فورمولا 1
كولينز: بيريز لم يكن المشكلة وعلى ريد بُل إيجاد حلّ لمشكلة السائق الثاني
ترى بيرني كولينز، خبيرة الاستراتيجية السابقة في أستون مارتن، أن على فريق ريد بُل إيجاد طريقة لجعل سائقه الثاني يعمل بشكل أفضل.
خلدون يونس
منشور: 25-02-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
تخلت ريد بُل عن خدمات سيرجيو بيريز بعد موسم 2024، حيث عانى من تراجع حاد في أدائه.
فبعد أن بدأ الموسم بأربعة منصات تتويج في أول خمس جولات، تراجع مستواه بشكل كبير بعد سباق الصين، ليحصد فقط 67 نقطة في آخر 18 سباقاً، منها تسع نقاط فقط في آخر ثمانية سباقات.
هذا التراجع أثّر سلباً على آمال الفريق في الفوز بالبطولة، حيث أنهت ريد بُل الموسم في المركز الثالث خلف فيراري ومكلارين.
وضمن حديثها عبر بودكاست "ريد فلاغ"، أوضحت بيرني كولينز أن بيريز كان اسماً مألوفاً لها من خلال عملها مع فرق أخرى.
فقالت: "لقد عملت مع تشيكو من قبل في مكلارين وفورس إنديا".
وأضافت: "لقد ساهم كثيراً في الاستراتيجية داخل تلك الفرق. لكن لا أعلم بالضبط ما الذي حدث في ريد بُل".
وأردف: "لطالما انتقدنا ريد بُل في الماضي لأنهم استهلكوا زملاء فيرستابن بسرعة كبيرة. لكنهم أبقوا على تشيكو لفترة طويلة".
واسترسل: "لكن عندما ننظر إلى الصورة الكاملة، هل تطور الفريق بما يكفي لجعل هذا المقعد (الثاني) يعمل؟ هل ركزوا مع السيارة كثيراً على فيرستابن؟ لا أعتقد أن نهجهم تحسّن فعلاً منذ حقبة فيتيل".
واستكملت: "أعتقد أن تشيكو قوي جداً من الناحية الذهنية. لديه عائلته دائماً إلى جانبه في السباقات، وهناك الكثير من الأشخاص الذين يدعمونه".
وأردفت: "كما أنه أول من يدخل إلى المكتب بعد حصة تأهيلية سيئة ليقول: ’لقد كانت حصة تأهيلية سيئة للغاية، لكن لا يهم، كيف سنفوز بالسباق؟‘".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألغويرسواري سائق تورو روسو السابق: تصريحات ماركو عن بيريز كانت همجية
فورمولا 1شتاينر: يجب على كاديلاك التوقيع مع بيريز بدلاً من "الناشئين القدامى"
فورمولا 1هورنر: أردنا دعم بيريز بالاستمرار معه لكن القرار "كلفنا غالياً"
فورمولا 1فيلنوف: بيريز "لن يعود إلى الفورمولا 1 أبداً"
وترى كولينز، أنه يتوجب على ريد بُل العمل على إعادة النظر في كيفية اختيار السائقين.
فقالت: "لهذا أعتقد أن ريد بُل كفريق بحاجة إلى إعادة النظر في كيفية اختيار سائقيهم وديناميكياتهم الداخلية".
وأردفت: "أيًّا كان من سيجلس في المقعد الثاني، يجب أن يضمنوا أنه سيكون قادراً على تقديم أداء قوي".
واختتم: "لأنه حتى الآن، لم ينجح أحد في الاقتراب من فيرستابن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو: ليس من المستغرب أن ترغب أستون مارتن بضم فيرستابن
المقال التالي ريد بُل تكشف عن سيارتها الجديدة لموسم 2025 في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
ماكس فيرستابن
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك