تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

كولتون هيرتا عن انتقاله إلى الفورمولا 2 في 2026: "هذه فرصتي الأخيرة للوصول إلى الفورمولا 1"

اتخذ هيرتا خطوة مفاجئة بالانتقال إلى الفورمولا 2 في عام 2026 بدعم من كاديلاك، وهو يسعى لتحقيق حلمه الطويل الأمد بالانتقال إلى المنافسة في الفورمولا 1 – حيث تحدث عن الأسباب وراء هذا القرار.

كولتون هيرتا، أندريتي غلوبال

كولتون هيرتا، أندريتي غلوبال

الصورة من قبل: بينسكي ترفيه

ليس من الشائع أن نرى سائقين محترفين متمرسين يعودون إلى فئات ناشئة، لكن هذا بالضبط ما يفعله كولتون هيرتا في موسم 2026.

بعد توقيعه مع فريق كاديلاك للفورمولا 1 كسائق اختبار وتطوير، يسعى هيرتا للحصول على مقعد دائم في 2027. الفورمولا 1 كانت حلمه منذ البداية، وهو يضع مسيرته على المحك من أجل ذلك.

تحدث هيرتا، الذي كان دائمًا في ذهن أندريتي أثناء سعيها للحصول على دخول إلى الفورمولا 1 – والذي كاد أن يحصل على مقعد في ألفا تاوري في 2023 حتى أصبحت نقاط الرخصة الخاصة عقبة لا يمكن التغلب عليها – عن خطوته المفاجئة في بودكاست "Off Track with Hinch and Rossi".

حيث قال: "لقد رأى الجميع كم كنت قريبًا من قبل. أعتقد أن هذه هي فرصتي الأفضل للوصول إلى الفورمولا 1"، ليست مجرد فرصة – بل ربما "خيط الحياة الأخير". هذا مدى أهمية الفورمولا 1 بالنسبة له.

اقرأ أيضاً:

على الرغم من أن هيرتا لا يتجاوز الـ25 عامًا، إلا أن سائق أندريتي كان منافسًا بارزًا في إندي كار. أصبح فائزًا في السباقات في السلسلة قبل أيام من عيد ميلاده التاسع عشر وحقق ثمانية انتصارات أخرى منذ ذلك الحين، حيث احتل المركز الثالث في بطولة 2020 والثاني في 2024.

الانتقال إلى الفورمولا 2 في هذه المرحلة من مسيرته قد يكون خطيرًا. هذه البطولة معروفة بصعوبة تحقيق النجاح فيها. في السنوات الأخيرة، قام سائق واحد بانتقال مشابه، وهو بطل سوبر جي تي وسوبر فورمولا لعام 2023، ريتومو مياتا.

"من الواضح أن هناك عامل المخاطرة... بالنسبة لي، كان قرارًا صعبًا للغاية، لأنني أعرف ما أتركه خلفي. أترك خلفي مجموعة رائعة من الرجال، وبطولة تنافسية للغاية حيث إذا كان يومك، يمكنك الفوز، وقد رأينا أن هذا ليس دائمًا الحال في الفورمولا 1 – تحتاج إلى سيارة تنافسية" قال هيرتا.

وأضاف: "الأمر السهل كان سيكون البقاء في إندي كار. كان ذلك سيكون بسيطًا بالنسبة لي. كنت سأعيش حياة مشابهة جدًا. لكنها مخاطرة، وهي حلم بالنسبة لي، لذا فكرت، هذه فرصتي الأخيرة. أريد أن أفعل ذلك، أريد أن أغتنم تلك الفرصة. بالنسبة لي، الأمر يتعلق فقط بالقتال من أجل حلمي".

المقال السابق فريق ويليامز يتقدّم بطلب حقّ المراجعة حيال عقوبة ساينز في زاندفورت
المقال التالي توتو وولف يكشف عما قد يدفعه للتنحي عن منصب مدير فريق مرسيدس في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه