فورمولا 1 إيطاليا

كولتون هيرتا عن انتقاله إلى الفورمولا 2 في 2026: "هذه فرصتي الأخيرة للوصول إلى الفورمولا 1"

اتخذ هيرتا خطوة مفاجئة بالانتقال إلى الفورمولا 2 في عام 2026 بدعم من كاديلاك، وهو يسعى لتحقيق حلمه الطويل الأمد بالانتقال إلى المنافسة في الفورمولا 1 – حيث تحدث عن الأسباب وراء هذا القرار.

منشور: 05-09-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كولتون هيرتا، أندريتي غلوبال

كولتون هيرتا، أندريتي غلوبال

الصورة من قبل: بينسكي ترفيه

ليس من الشائع أن نرى سائقين محترفين متمرسين يعودون إلى فئات ناشئة، لكن هذا بالضبط ما يفعله كولتون هيرتا في موسم 2026.

بعد توقيعه مع فريق كاديلاك للفورمولا 1 كسائق اختبار وتطوير، يسعى هيرتا للحصول على مقعد دائم في 2027. الفورمولا 1 كانت حلمه منذ البداية، وهو يضع مسيرته على المحك من أجل ذلك.

تحدث هيرتا، الذي كان دائمًا في ذهن أندريتي أثناء سعيها للحصول على دخول إلى الفورمولا 1 – والذي كاد أن يحصل على مقعد في ألفا تاوري في 2023 حتى أصبحت نقاط الرخصة الخاصة عقبة لا يمكن التغلب عليها – عن خطوته المفاجئة في بودكاست "Off Track with Hinch and Rossi".

حيث قال: "لقد رأى الجميع كم كنت قريبًا من قبل. أعتقد أن هذه هي فرصتي الأفضل للوصول إلى الفورمولا 1"، ليست مجرد فرصة – بل ربما "خيط الحياة الأخير". هذا مدى أهمية الفورمولا 1 بالنسبة له.

اقرأ أيضاً:

على الرغم من أن هيرتا لا يتجاوز الـ25 عامًا، إلا أن سائق أندريتي كان منافسًا بارزًا في إندي كار. أصبح فائزًا في السباقات في السلسلة قبل أيام من عيد ميلاده التاسع عشر وحقق ثمانية انتصارات أخرى منذ ذلك الحين، حيث احتل المركز الثالث في بطولة 2020 والثاني في 2024.

الانتقال إلى الفورمولا 2 في هذه المرحلة من مسيرته قد يكون خطيرًا. هذه البطولة معروفة بصعوبة تحقيق النجاح فيها. في السنوات الأخيرة، قام سائق واحد بانتقال مشابه، وهو بطل سوبر جي تي وسوبر فورمولا لعام 2023، ريتومو مياتا.

"من الواضح أن هناك عامل المخاطرة... بالنسبة لي، كان قرارًا صعبًا للغاية، لأنني أعرف ما أتركه خلفي. أترك خلفي مجموعة رائعة من الرجال، وبطولة تنافسية للغاية حيث إذا كان يومك، يمكنك الفوز، وقد رأينا أن هذا ليس دائمًا الحال في الفورمولا 1 – تحتاج إلى سيارة تنافسية" قال هيرتا.

وأضاف: "الأمر السهل كان سيكون البقاء في إندي كار. كان ذلك سيكون بسيطًا بالنسبة لي. كنت سأعيش حياة مشابهة جدًا. لكنها مخاطرة، وهي حلم بالنسبة لي، لذا فكرت، هذه فرصتي الأخيرة. أريد أن أفعل ذلك، أريد أن أغتنم تلك الفرصة. بالنسبة لي، الأمر يتعلق فقط بالقتال من أجل حلمي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فريق ويليامز يتقدّم بطلب حقّ المراجعة حيال عقوبة ساينز في زاندفورت

المقال التالي توتو وولف يكشف عما قد يدفعه للتنحي عن منصب مدير فريق مرسيدس في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كولتون هيرتا



هيرتا يستهدف الفورمولا 1 بحلول 2028: "ما زلت أمتلك فرصة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

هيرتا يستهدف الفورمولا 1 بحلول 2028: "ما زلت أمتلك فرصة"



هيرتا: سرعتي الخالصة هي نقطة القوة من أجل الحصول على مقعد في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ميامي الكبرى

هيرتا: سرعتي الخالصة هي نقطة القوة من أجل الحصول على مقعد في الفورمولا 1



كاديلاك تؤكد خطة التجارب الحرة لهيرتا في موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى

كاديلاك تؤكد خطة التجارب الحرة لهيرتا في موسم 2026

أحدث الأخبار



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

35 دقيقة

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

50 دقيقة

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027



خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 1 س

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك