كولتارد عن راسل: "من الغريب بعض الشيء أنه لم يوقّع لموسم 2026"

ينتهي عقد جورج راسل مع فريق مرسيدس بنهاية موسم 2025. ومع دخول الموسم منتصفه، لم يتوصّل الفريق الألماني بعد إلى اتفاق رسمي مع السائق البريطاني، مما فتح باب التكهنات حول مستقبله في الفورمولا 1.

ويُعزّز ارتباط اسم ماكس فيرستابن، سائق ريد بُل، مع مرسيدس، صورة غير متفائلة لوضع راسل داخل الفريق.

كما أن توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، الذي صرّح سابقًا بأنه لطالما أراد بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن في صفوف فريقه، لم يبرم بعد تمديدًا لعقد راسل، مما غذّى تلك الشائعات.

ويحتل جورج راسل حاليًا المركز الرابع ضمن ترتيب بطولة السائقين، متأخرًا بفارق 18 نقطة فقط عن فيرستابن. 

ومع المنصات التي حققها خلال الموسم، والتطور الملحوظ منذ انضمامه إلى مرسيدس، يبدو أنه على طريقه لتقديم موسم قوي في 2025. إلا أن غياب التجديد لعقده حتى الآن يجعله من أبرز الأسماء المثيرة للاهتمام في سوق السائقين.

وخلال الجولات التي ظهر فيها الفريق بشكل متواضع، كانت المشكلة غالبًا تقنية تتعلق بصعوبة استخراج أقصى أداء من السيارة الحالية.

ورغم عدم تجديد عقده، واستمرار الربط بين فيرستابن ومرسيدس، حافظ السائق البريطاني على هدوئه، مؤكدًا أن تركيزه منصب على الأداء في نهاية كل أسبوع سباق.

حيث قال راسل في يونيو/حزيران الماضي: "هذا ليس أمرًا يشغلني كثيرًا، لأنني كما أقول دائمًا، الأداء هو الأولوية. وبالنظر إلى مستواي الحالي، الذي يتماشى مع أدائي في السنوات الماضية، لا أجد أي سبب يدعوني للقلق".

وأكمل: "لكن بالطبع، سيكون من المفيد وجود توقيع رسمي على الورق. لست بحاجة إلى السعي وراء أحد، لأنني أشعر أنني أقوم بعملي بشكل جيد". 

وتابع: "إنها علاقة متبادلة؛ أنا أحتاج إليهم وهم يحتاجون إليّ. هكذا تعمل الأمور. مرسيدس فريق طموح جدًا ويريد العودة إلى القمة".

واسترسل: "عليهم التفكير في كيفية إعادة مرسيدس إلى القمة. تحتاج إلى أفضل مدير فريق، وأفضل سائقين في سيارتك، وأفضل المهندسين في فريقك".

وأردف: "أوضح توتو لي أنه يرى أن أدائي هذا العام يعادل أداء أي سائق آخر. أعتقد أن هناك سائقًا واحدًا فقط يمكن النقاش حوله من ناحية الأداء. هذه كلماته، وليست كلماتي".

واستكمل: "لهذا السبب لا أشعر بأي قلق حيال المستقبل. هناك مقعدان في كل فريق. عليه أن يقرر من سيكونان السائقين في هذين المقعدين. أعتقد أن هذا هو سبب التأخير".

لكن دايفيد كولتارد يرى أن الغموض الذي يحيط بعقد السائق البريطاني في منتصف الموسم أمر مثير للاستغراب.

حيث قال في تصريح لموقع الفورمولا 1 الرسمي: "من الغريب بعض الشيء أن جورج لم يوقّع رسميًا لموسم 2026".

وأضاف: "حتى لو كان هناك تغيير في تشكيلة مرسيدس، لا أعتقد أن جورج سيكون هو من يُستبعد، بالنظر إلى أدائه الحالي".

وأشار كولتارد إلى التعقيدات التي تنطوي عليها مسألة توقيع راسل مع مرسيدس، موضحًا أنه رغم الأداء القوي للسائق وحماس وولف للاحتفاظ به، فإن هناك تحركات استراتيجية تجري ضمن سوق سائقي الفورمولا 1.

حيث أردف الأسكتلندي: "هناك بعض الأمور التي ننتظر جميعًا أن تتضح".

وعند إثارة المسألة في كل مرة مع وولف، يشدد المدير النمساوي على ولائه لراسل، مؤكدًا أن كل شيء يسير حسب الخطة، وأن التكهنات الإعلامية لا تؤثر عليه.

حيث قال وولف: "نحن بالتأكيد حريصون على مواصلة علاقتنا. كل شيء يسير بشكل طبيعي".

وأردف: "لقد اتفقنا على مواعيد معينة، ونحن ملتزمون بها تمامًا. لكن من الواضح أننا في خضمّ الموسم الآن".

واختتم: تحتاج فقط إلى إجراء بعض المحادثات. لكن هذا لا يغيّر رؤيتي الأساسية حول كيفية تقدم الفريق".