فورمولا 1 بلجيكا
كولتارد عن راسل: "من الغريب بعض الشيء أنه لم يوقّع لموسم 2026"
يرى السائق السابق دايفيد كولتارد أنه من الغريب أن مرسيدس لم تتخذ بعد قرارًا بشأن مستقبل سائقها الحالي، جورج راسل.
منشور: 22-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
ينتهي عقد جورج راسل مع فريق مرسيدس بنهاية موسم 2025. ومع دخول الموسم منتصفه، لم يتوصّل الفريق الألماني بعد إلى اتفاق رسمي مع السائق البريطاني، مما فتح باب التكهنات حول مستقبله في الفورمولا 1.
ويُعزّز ارتباط اسم ماكس فيرستابن، سائق ريد بُل، مع مرسيدس، صورة غير متفائلة لوضع راسل داخل الفريق.
كما أن توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، الذي صرّح سابقًا بأنه لطالما أراد بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن في صفوف فريقه، لم يبرم بعد تمديدًا لعقد راسل، مما غذّى تلك الشائعات.
ويحتل جورج راسل حاليًا المركز الرابع ضمن ترتيب بطولة السائقين، متأخرًا بفارق 18 نقطة فقط عن فيرستابن.
ومع المنصات التي حققها خلال الموسم، والتطور الملحوظ منذ انضمامه إلى مرسيدس، يبدو أنه على طريقه لتقديم موسم قوي في 2025. إلا أن غياب التجديد لعقده حتى الآن يجعله من أبرز الأسماء المثيرة للاهتمام في سوق السائقين.
وخلال الجولات التي ظهر فيها الفريق بشكل متواضع، كانت المشكلة غالبًا تقنية تتعلق بصعوبة استخراج أقصى أداء من السيارة الحالية.
ورغم عدم تجديد عقده، واستمرار الربط بين فيرستابن ومرسيدس، حافظ السائق البريطاني على هدوئه، مؤكدًا أن تركيزه منصب على الأداء في نهاية كل أسبوع سباق.
حيث قال راسل في يونيو/حزيران الماضي: "هذا ليس أمرًا يشغلني كثيرًا، لأنني كما أقول دائمًا، الأداء هو الأولوية. وبالنظر إلى مستواي الحالي، الذي يتماشى مع أدائي في السنوات الماضية، لا أجد أي سبب يدعوني للقلق".
وأكمل: "لكن بالطبع، سيكون من المفيد وجود توقيع رسمي على الورق. لست بحاجة إلى السعي وراء أحد، لأنني أشعر أنني أقوم بعملي بشكل جيد".
وتابع: "إنها علاقة متبادلة؛ أنا أحتاج إليهم وهم يحتاجون إليّ. هكذا تعمل الأمور. مرسيدس فريق طموح جدًا ويريد العودة إلى القمة".
واسترسل: "عليهم التفكير في كيفية إعادة مرسيدس إلى القمة. تحتاج إلى أفضل مدير فريق، وأفضل سائقين في سيارتك، وأفضل المهندسين في فريقك".
وأردف: "أوضح توتو لي أنه يرى أن أدائي هذا العام يعادل أداء أي سائق آخر. أعتقد أن هناك سائقًا واحدًا فقط يمكن النقاش حوله من ناحية الأداء. هذه كلماته، وليست كلماتي".
واستكمل: "لهذا السبب لا أشعر بأي قلق حيال المستقبل. هناك مقعدان في كل فريق. عليه أن يقرر من سيكونان السائقين في هذين المقعدين. أعتقد أن هذا هو سبب التأخير".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1باتريزي: لو ترك مرسيدس، على راسل الانضمام إلى أستون مارتن وعلى سترول أن يعتزل
فورمولا 1راسل: أتوقع أن يعلن الفريق قراره خلال الأسابيع المقبلة
فورمولا 1شتاينر: على مرسيدس إعارة أنتونيللي وعدم الاستغناء عن راسل
فورمولا 1ساينز: الشائعات حول مرسيدس تؤثّر "بالتأكيد" على راسل
فورمولا 1مانسيل يحذّر راسل من فيرستابن: "أبطال العالم لا يحبون الخسارة"
لكن دايفيد كولتارد يرى أن الغموض الذي يحيط بعقد السائق البريطاني في منتصف الموسم أمر مثير للاستغراب.
حيث قال في تصريح لموقع الفورمولا 1 الرسمي: "من الغريب بعض الشيء أن جورج لم يوقّع رسميًا لموسم 2026".
وأضاف: "حتى لو كان هناك تغيير في تشكيلة مرسيدس، لا أعتقد أن جورج سيكون هو من يُستبعد، بالنظر إلى أدائه الحالي".
وأشار كولتارد إلى التعقيدات التي تنطوي عليها مسألة توقيع راسل مع مرسيدس، موضحًا أنه رغم الأداء القوي للسائق وحماس وولف للاحتفاظ به، فإن هناك تحركات استراتيجية تجري ضمن سوق سائقي الفورمولا 1.
حيث أردف الأسكتلندي: "هناك بعض الأمور التي ننتظر جميعًا أن تتضح".
وعند إثارة المسألة في كل مرة مع وولف، يشدد المدير النمساوي على ولائه لراسل، مؤكدًا أن كل شيء يسير حسب الخطة، وأن التكهنات الإعلامية لا تؤثر عليه.
حيث قال وولف: "نحن بالتأكيد حريصون على مواصلة علاقتنا. كل شيء يسير بشكل طبيعي".
وأردف: "لقد اتفقنا على مواعيد معينة، ونحن ملتزمون بها تمامًا. لكن من الواضح أننا في خضمّ الموسم الآن".
واختتم: تحتاج فقط إلى إجراء بعض المحادثات. لكن هذا لا يغيّر رؤيتي الأساسية حول كيفية تقدم الفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دعم غير متوقّع من شتاينر: ميك قد يكون خيارًا جيدًا لدى كاديلاك
المقال التالي فيلنوف: ألونسو بطل عالم أفضل من هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 2 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
22 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك