أخبار عاجلة
فورمولا 1
كولتارد: تنافسيّة مكلارين في 2017 ستتطلّب معجزة
قال دايفيد كولتارد سائق الفورمولا واحد السابق أنّ قدرة فريق مكلارين-هوندا على تقديم أداءٍ تنافسيٍ خلال موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد ستتطلّب "معجزة" بالنظر إلى معاناة الفريق خلال التجارب الشتويّة.
تم التحرير: 21-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجهت مكلارين تجارب شتويّة مخيّبة للآمال نتيجة مشاكل كهربائيّة متكرّرة على وحدة طاقة هوندا.
وحدّ ذلك من عدد اللفّات التي تمكّن الفريق من قطعها، حيث يعتقد كولتارد الذي سبق وأن قاد لصالح فريق مكلارين بين 1996 و2004 أنّه سيكون من الصعب بالنسبة للحظيرة البريطانيّة قلب الوضع الحالي رأسًا على عقبٍ ودخول الموسم الجديد بمستوًى تنافسي.
وقال الاسكتلندي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "المشاكل التي واجهتها مكلارين في وحدة طاقة هوندا كبيرة للغاية. هناك مشاكل في الموثوقيّة كما أنّ المحرّك يفتقد للقدرة الحصانيّة، هذان جانبان غير مرتبطان كثيرًا من ناحية التطوير".
وأضاف: "سيتحسّن أداء الفريق لكنّه بعيدٌ للغاية وسيتطلّب الأمر معجزة ليكون قادرًا على العودة وتقديم أداء تنافسيٍ هذا العام نتيجة وتيرة التسابق".
وقد أشارت تقارير الأسبوع الماضي إلى تواصل مكلارين مع مرسيدس من أجل العودة إلى التزوّد بمحرّكاتها في المستقبل بالنظر إلى معاناة هوندا منذ عودتها إلى الفورمولا واحد في 2015.
وقال كولتارد بخصوص ذلك: "ستواصل مكلارين المشاركة في البطولة، لكنّ بقاء هوندا من عدمه شأنٌ آخر".
وأضاف: "لقد أبدت التزامًا وكلّفها ذلك الكثير من المال، وهي على الصعيد العالمي وليست بصدد انتظار الفشل. لكنّ ذلك ما تقوم به في الوقت الحاضر".
منافسة ثلاثيّة
بالحديث عن الصراع على لقب بطولة هذا العام، عبّر كولتارد عن أمله في مواصلة فيراري لأدائها القويّ الذي أظهرته خلال التجارب الشتويّة.
وقال بخصوص ذلك: "آمل أن يتواصل أداء فيراري في التجارب الشتويّة خلال الجوائز الكبرى".
وأضاف: "من السهل تحديد فرق الصدارة الثلاثة بطبيعة الحال فهي مرسيدس، وفيراري وريد بُل".
وتابع: "من الصعب تخيّل أن يكون فريق ويليامز أو أيّ فريقٍ آخر قادرًا على منافسة ثلاثي الصدارة، بينما سيتواصل أداء مكلارين الضعيف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس: التجارب الشتوية لم تظهر مقدرتي الكاملة
المقال التالي ريكاردو: ريد بُل خلف مرسيدس بحدود نصف ثانية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دايفيد كولتارد
أستون مارتن ستكون الفريق الأكثر تطورًا خلال عامين: توقع مفاجئ من كولتارد
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب بيريللي في هنغارورينغ
أستون مارتن ستكون الفريق الأكثر تطورًا خلال عامين: توقع مفاجئ من كولتارد
كولتارد ينتقد: السائقون الحاليون فقدوا الإحساس بالغضب والتعطش والصراع
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كولتارد ينتقد: السائقون الحاليون فقدوا الإحساس بالغضب والتعطش والصراع
عرض سيارة مكلارين "إم بي4 - 17 إيه" لكيمي رايكونن في مزاد علني بقيمة 1.4 مليون يورو
فورمولا 1
فورمولا 1
عرض سيارة مكلارين "إم بي4 - 17 إيه" لكيمي رايكونن في مزاد علني بقيمة 1.4 مليون يورو
المزيد من
مكلارين
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 21 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك