فورمولا 1 جائزة لاس فيغاس الكبرى
كولابينتو يحصل على الضوء الأخضر للمشاركة في سباق لاس فيغاس بعد حادثه العنيف
كولابينتو سينطلق من خط الحظائر بعد أن تمكن فريق ويليامز من إصلاح سيارته بعد حادثة تصفيات لاس فيغاس.
تم التحرير: 24-11-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرانكو كولابينتو، ويليامز
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
تم السماح لفرانكو كولابينتو بالمشاركة في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى، وذلك بعد الحادث القوي الذي تعرض له خلال التصفيات. حيث اصطدم الأرجنتيني بقوة بحواجز المنعطف الـ 16 بعدما لامس الحائط الداخلي، مما أدى إلى تدمير سيارته اف.دبليو46 بالكامل.
وأكد كولابينتو أنه بخير، ولكن نظرًا لأنه تعرض لاصطدام بالحواجز تجاوزت قوته 50 جي، تم نقله إلى المركز الطبي لإجراء الفحوصات اللازمة.
قبل أن يتم اتخاذ قرار بإخضاعه لفحوصات إضافية في صباح يوم السباق للتحقق من عدم وجود أية أعراض ارتجاج. والآن، تم السماح للسائق البالغ 21 عامًا بالمشاركة في السباق الذي سينطلق الساعة 10 مساءً بالتوقيت المحلي.
حيث جاء في بيان من ويليامز في هذا الصدد: "بعد حادث فرانكو في التصفيات يوم أمس، خضع لتقييم شامل من الفريق الطبي اليوم وتم السماح له بالمشاركة في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى هذا المساء. صحة فرانكو هي أولويتنا القصوى، ونحن مرتاحون بأنه في حالة جيدة بما يكفي للتسابق بعد حادثة بهذا الحجم. نشكر الطاقم الطبي على الاهتمام بصحة فرانكو وعلى الرعاية الممتازة التي تلقاها".
السيارة المتضررة لفرانكو كولابينتو
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
تجدر الإشارة إلى أن الحادث القوي لكولابينتو تسبب في تدمير زوايا السيارة الأمامية والخلفية، مما أجبر الفريق على كسر قواعد خط الحظائر المغلق، ما يعني أنه سينطلق من خط الحظائر.
إذ أضاف الفريق في البيان: "نحن ممتنون للغاية لفريق العمل الرائع في المرآب على جهودهم الجبارة طوال الليل لإصلاح سيارة فرانكو، وكذلك لمشجعينا وشركائنا على دعمهم المستمر. لقد استفدنا من فرصة إجراء بعض التعديلات على الإعدادات خلال الإصلاح، ونتيجة لذلك سينطلق فرانكو من خط الحظائر".
على الجانب الآخر، ومع كون سباق لاس فيغاس بداية ثلاثية تشمل قطر وأبوظبي، لم يتضح بعد تأثير حادث ويليامز الأخير على مخزون قطع الغيار لإنهاء الموسم.
وكان كولابينتو قد تأهل في المركز الـ 14 ، فيما تقدم زميله أليكس ألبون من المركز الـ 18 إلى الـ 17 على شبكة الانطلاق، بعد أن عانى السائق التايلندي من عرقلة بسبب الزحام في القسم الأول للتصفيات.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1وولف: كان يجب أن تتأهل كلتا سيارتينا في صف الانطلاق الأول لسباق فيغاس
فورمولا 1غاسلي "يكاد لا يصدق" المركز الثالث المفاجئ في تصفيات لاس فيغاس
فورمولا 1لوكلير بعد تصفيات فيغاس: ساينز قام بعمل أفضل مني
فورمولا 1قيلولة بـ 45 دقيقة أيقظت مرسيدس من معاناتها في التصفيات
فورمولا 1صداع التماسك الضعيف الذي سيُحدّد استراتيجيّة سباق لاس فيغاس
فورمولا 1هاميلتون بعد تصفيات فيغاس: "أنا بعيد جداً" لكنني سأبذل قصارى جهدي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق قيلولة بـ 45 دقيقة أيقظت مرسيدس من معاناتها في التصفيات
المقال التالي ماركو: استراتيجيتنا ستكون إنهاء السباق في المركز الذي يؤمّن اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أليكسندر ألبون
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
ألبون يشرح وضع ويليامز: التعاون مع ساينز ضروري لأن الفريق لا يملك رفاهية إخفاء أسرار الإعدادات
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
42 دقيقة
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 19 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك