تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

نوريس يكشف عن فارق مكلارين "المؤلم" بعد جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس يكشف عن فارق مكلارين "المؤلم" بعد جائزة البحرين الكبرى

راسل يقول "عليك أن تضحك" على سوء حظه مع ابتعاد لقب الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يقول "عليك أن تضحك" على سوء حظه مع ابتعاد لقب الفورمولا 1

توتو وولف يشعر "بخيبة أمل لا توصف" بعد نتيجة مرسيدس في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
توتو وولف يشعر "بخيبة أمل لا توصف" بعد نتيجة مرسيدس في ماليزيا
أخبار عاجلة

كوفالاينن: رهان هاميلتون في منعطف "أو رووج" أثبت أنه السائق الأفضل على الإطلاق

كشف هايكي كوفالاينن زميل لويس هاميلتون السابق، أن رهاناً فاز به البريطانيّ حيال مدى السرعة التي يمكنه بها عبور منعطف "أو رووج" الشهير في أول لفة له بعد منصة الصيانة خلال التجارب، كان إثباتاً على موهبته الاستثنائية.

لويس هاميلتون، مكلارين أم.بي4/24

تعقيباً على الفترة التي أمضاها كزميل لبطل العالم ستّ مرات في الفورمولا واحد ضمن صفوف مكلارين موسمَي 2008 و2009، كشف كوفالاينن أنه دائماً ما كان يضطرّ "للضغط" على نفسه لمحاولة مجاراة البريطانيّ.

إذ يرى أن المثال الأوضح على قدرات هاميلتون الاستثنائية يتمثل بالرهان الذي كان بينهما قبيل جائزة بلجيكا الكبرى 2009.

حيث قال ضمن آخر حلقات برنامج الفورمولا واحد الإذاعي الرسمي عبر الإنترنت "بيوند ذا غريد": "كنا في سبا، وكانت التجارب الأولى على وشك الانطلاق، وأعتقد أن لويس جاء إليّ وقال: ’هل تودّ المراهنة، فقط على لفة الخروج من المنصة، أيّ منا سيكون الأسرع في أو رووج؟’".

وأكمل: "في تلك الأيام، لم يكن من السهل عبور المنعطف وأنت تضغط على دواسة الوقود إلى الحد الأقصى مباشرةً صباحَ يوم الجمعة. قلتُ ’نعم، نعم، لنراهن!’ من ثم خرج بالإعدادات المناسبة وعبر المنعطف بالسرعة القصوى من اللفة الأولى. أما أنا رفعتُ قدمي عن الدواسة قليلاً وخسرت الرهان. لكنّ تلك هي ميزته… كنتُ أعلم نوعاً ما أنني سأخسر الرهان. لم أكن لأفوز. لذا… نعم، إنه يمتلك روحاً قتالية لا تصدق".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، كشف كوفالاينن عن شعوره بأن هاميلتون كان أسرع منه قليلاً خلال الفترة التي أمضياها معاً، لكنه أشار إلى أنه كان قادراً على الاقتراب منه لو ضغط نفسه بشكل أكبر. لكن ذلك في نهاية المطاف كان متعباً بالنسبة له.

فقال: "كان أسرع مني قليلاً وطوال الوقت، وكان علي ضغط نفسي، في كل حصة. بدءاً من التجارب الشتوية كنتُ أضطر لضغط نفسي كي أجاريه أو أتفوق عليه. لكن وبعد عام ونصف من ذلك الضغط… انتهت طاقتي".

وأردف: "خلال النصف الثاني من موسم 2009 مع مكلارين، من العدل القول أنني كنتُ أقود أقل من مستوايَ. بدلاً من التركيز على سباقي ونتائجي ومحاولة الاقتراب من لويس، بدأتُ ارتكب الأخطاء. ازداد إحباطي، وفي الحقيقة بات الفارق أكبر، وازدادت الأخطاء".

وأكمل: "أعتقد أن السبب فيما حصل خلال النصف الثاني من 2009 كان يتمحور حول محاولتي الضغط على نفسي طوال الوقت. وعندما تضغط على نفسك طويلاً، فإنك تنتهي بطريق مسدود في مرحلة ما".

واسترسل: "أعتقد أن المسألة تتعلق بوتيرته التي كانت أسرع مني قليلاً، لكن بشكل ثابت. لا مشكلة لدي بالاعتراف بذلك. إنه أحد أعظم السائقين، إن لم يكن أعظمهم. وأنا مسرور لأنني زاملته".

واختتم: "لكن في مرحلة ما حاسمة من مسيرتي المهنية. كنتُ أمتلك الزخم، لكنني لم أكن قادراً على الحفاظ عليه لمجاراة لويس كزميل لي".

المقال السابق هورنر: "الشكل المختلف للفورمولا واحد" سيُبقي على المنافسة "مشتعلة"
المقال التالي تحليل: بيريللي واثقة من قدرة إطارات 2019 على الصمود لعامين إضافيين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه