أخبار عاجلة
فورمولا 1
كوزوورث حريصة على الدخول في شراكة محرّكات مع أستون مارتن
قال صانع المحرّكات البريطاني كوزوورث أنّه يودّ العمل مع أستون مارتن ضمن مشروع محرّكات فورمولا واحد، إذ تباحث بالفعل مع صانع السيارات الرياضيّة الفارهة حيال الدخول في شراكة معه.
بين أندرسون
تم التحرير: 18-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواصل أستون مارتن متابعة تطوّرات قوانين محرّكات الفورمولا واحد لموسم 2021، حيث يحرص الصانع البريطاني على دخول معترك الجائزة الكبرى كمزوّد محرّكات في حال ساهمت القوانين الجديدة في تقليص التكاليف بشكلٍ لافت.
وكان فريق ريد بُل قد ذكر مسبقًا أنّه منفتحٌ على استخدام محرّكات يوفّرها راعيه الرئيسي الجديد في المستقبل، كما قالت أستون مارتن أنّها دخلت في محادثات مع شركاء محتملين من أجل تطوير محرّك للقوانين المستقبليّة للبطولة.
من جانبه قال بروس وود مدير كوزوورث أنّ شركته ترغب بأن تكون أحد شركاء أستون مارتن.
وقال وود لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نودّ العمل ضمن تلك الشراكة. قمنا بالكثير من العمل مع أستون طوال عدّة سنوات، كما أنّنا نعمل عن قرب مع ريد بُل وفريق سيارة فالكيري، لهذا تُعدّ الشراكة منطقيّة".
وأردف: "عبّرت أستون بوضوح عن رغبتها في القيام بعمل يتجاوز مجرّد وضع علامتها على محرّكٍ من شركة أخرى".
وأكمل: "كما أنّها لا تسعى لتصميم كلّ شيء بنفسها، أي أنّ هناك تناسبًا طبيعيًا في المسألة وذلك موضوع المحادثات بكلّ تأكيد".
وأضاف: "تربط علاقة متينة جدًا بين أستون وريد بُل، لذلك هناك رغبة للقيام بشيء ما معًا".
كما قال وود أنّه من غير المرجّح أن تعود كوزوورث إلى الفورمولا واحد كمزوّد وحيد، لكنّ الدخول في شراكة مع أطراف أخرى مهتمّة مثل أستون وإيلمور يُعتبر مقترحًا "واقعيًا" أكثر.
وقال في هذا الصدد: "من الواضح أنّ كوزوورث مستقلّة بالكامل ونحتاج لتحقيق أرباح في المقام الأوّل".
ثمّ تابع: "ليس الأمر مثلما كان عليها عندما كانت فورد تمتلك شركتنا من أجل وضع جاغوار في الفورمولا واحد. يجب أن يكون كلّ شيء مربحًا وسيكون ذلك أسهل بالتأكيد في حال تشاركت التكاليف مع طرفٍ آخر".
وأردف: "كبرت جميع الشركات في ظلّ التنافس في ما بينها على عدّة أصعدة، لكنّني أعتقد أنّنا جميعًا نعترف بأنّ ذلك من مصلحة الجميع على الأرجح، وربّما لن يكون أيّ طرف منفرد قادرًا على القيام بالمشروع لوحده".
وفي ظلّ مواصلة القائمين على الفورمولا واحد العمل على تفاصيل قوانين 2021، قال وود أنّه من غير المرجّح أن يكون هناك محرّكٌ مستقلٌ جاهزٌ قبل 2022 على أقلّ تقدير.
"سيتعيّن علينا الاستعانة بالمزيد من الموظّفين الجدد وسنحتاج لبنية تحتيّة إضافيّة وهو عمل عامٍ كامل على الأقل" قال وود، وأضاف: "لذلك بشكلٍ واقعي سيُصبح هدف 2021 في العام التالي أي 2022".
وأردف: "رُبّما لن يكون ذلك ما يرغب به الجميع، لكنّه لا يزال خيارًا أفضل من عدم خوض أيّة محادثات على الإطلاق".
ثمّ تابع: "نرى بأنّ ذلك سيُمثّل استثمارًا كبيرًا لأيّ طرف سيُقدم على هذا المشروع ومن غير الواقعي على الأرجح أن يكون كلّ شيء جاهزًا لموسم 2021".
وأكمل: "لكنّ ذلك لا يدفعنا للتغاضي عن الفكرة. بل يجلعنا ذلك نفكّر في كيفيّة عمل الأمور من أجل موسم 2022".
ولم تقدّم أستون مارتن أيّة إجابات حتّى الآن عند الاتّصال بها في هذا الشأن.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تغلّبت على مشاكل توضيب محرّك رينو
المقال التالي تحليل: كيف بات فيرشتابن التهديد الأكبر الذي يواجه هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بين أندرسون
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فورمولا 1
فورمولا 1
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
أحدث الأخبار
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
1 س
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
مونزا
2 س
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون ولوكلير وفيرستابن يتلقون عقوبات على شبكة انطلاق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
هاميلتون ولوكلير وفيرستابن يتلقون عقوبات على شبكة انطلاق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك