تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

كورونيل: هاميلتون وفيرستابن سيتنافسان حتى السباق الأخير تمامًا مثل 2021

يرى توم كورونيل أن موسم 2025 في الفورمولا 1، سيشهد "بالتأكيد" معركة على اللقب مشابهة لما حدث في ختامي أبوظبي عام 2021، حيث سينافس لويس هاميلتون بقوة لخطف اللقب من ماكس فيرستابن.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

يُنظر إلى انتقال لويس هاميلتون إلى فيراري على أنه فرصة كبيرة لاستعادة مستواه، حيث يسعى بطل العالم سبع مرات لتحقيق لقبه الثامن الذي يلاحقه منذ فترة طويلة.

كان هاميلتون على بُعد لفة واحدة فقط من الفوز باللقب في 2021، حيث قاد السباق حتى اللفة الأخيرة في أبوظبي وكان متساويًا في النقاط مع فيرستابن بعد معركة مثيرة. 

ولكن بعد قرار مثير للجدل من مدير السباق آنذاك مايكل ماسي، أُعيد استئناف السباق في اللفة الأخيرة، واستغل فيرستابن إطاراته الأجدد لتجاوز هاميلتون عند المنعطف الخامس، محققًا الفوز واللقب.

منذ ذلك الحين، أضاف فيرستابن ثلاثة ألقاب أخرى إلى رصيده، بينما تأخر هاميلتون بسبب الأداء المتراجع لفريقه مرسيدس في حقبة المؤثرات الأرضية. 

والآن، غادر الفريق الألماني لينضم إلى فيراري، في خطوة حاسمة قد تكون الأخيرة في مسيرته.

هل بوسع هاميلتون الفوز باللقب مع فيراري؟

يرى كورونيل أن هاميلتون قادر على ذلك، وأنه سيدفع فيرستابن إلى خط النهاية الأخير.

حيث قال السائق الهولندي السابق لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نعم، سأكرر هذا التوقع مرة أخرى". 

وأكمل: "قلت ذلك بوضوح في 2021: هذا سيحدث، السباق الأخير، المنعطف الأخير، اللفة الأخيرة. حسنًا، كنت مخطئًا بأربعة منعطفات فقط!".

وأضاف: "كان على أحدهما أن يُهزم، والآخر أراد إثبات أنه الأفضل حقًا، وقد حصل ذلك حينها".

واسترسل: "لكن تحقيق ذلك يتطلب فريقًا كاملاً. وقد أثبت فيرستابن في السنوات الأخيرة أنه قادر على ذلك".

وتابع: "لذا نعم، أعتقد أنها ستكون معركة بين هذين السائقين. لأنه إذا كنا نتحدث عن أفضل وأسرع سائقين فإنهما لويس وماكس".

اقرأ أيضاً:

منافسة شرسة كما في 2021؟

شهدت منافسة فيرستابن وهاميلتون موسم 2021 مستويات عالية من التوتر، حيث احتلا المركزين الأول والثاني في 14 من أصل 22 سباقًا في الموسم. وتأرجحت الانتصارات بينهما لستة سباقات متتالية، قبل أن يُحسم اللقب في الجولة الأخيرة.

كما شهد ذلك الموسم حادثين كبيرين بينهما، حيث تلقى هاميلتون عقوبة بعد اصطدامه بالهولندي في سباق بريطانيا، مما أدى إلى اصطدام الهولندي بالحواجز بقوة، فيما تلقى فيرستابن على عقوبة التراجع ثلاثة مراكز بعد صعوده فوق سيارة هاميلتون في مونزا.

ويرى كورونيل أن المنافسة في 2025 قد تكون بنفس الشراسة، مشيرًا إلى أن فيراري ستكون طرفًا رئيسيًا في المعادلة.

فقال: "لم يكن من قبيل الصدفة أنهما تصدرا المشهد في مونزا، ولم يكن من قبيل الصدفة أنهما تصادما في سيلفرستون".

وأردف: "ولم يكن من قبيل الصدفة أنهما كادا يتشاجران".

وتابع: "هذان السائقان متقاربان للغاية... لكن بأساليب مختلفة، وبطرق مختلفة، وأنا مقتنع بأنهما سيتواجهان مرة أخرى في 2025".

واسترسل: "بالنسبة لي، فيراري هو الفريق الذي يجب أن نراقبه. خاصة مع مزيج لوكلير ولويس. إنهم فريق في مرحلة التطوير".

واختتم: "لذلك، سيتنافس لويس وماكس مرة أخرى. لقد اشتريت تذكرتي بالفعل لسباق أبوظبي، سأكون هناك في السباق الأخير!".

المقال السابق مباشر: ويليامز تطلق سيارتها الجديدة لموسم 2025
المقال التالي ساينز يقود سيارة ويليامز 2025 للمرة الأولى على حلبة سيلفرستون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه