فورمولا 1 لاس فيغاس
كورونيل: شطب نتيجة مكلارين ليس صدفة لأن فيرستابن يدفعهم لارتكاب الأخطاء
يعتقد توم كورونيل أن مستوى الضغط الذي يفرضه ماكس فيرستابن جعل أخطاء مكلارين الحرجة في لاس فيغاس أمراً لا مفر منه.
منشور: 26-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين
الصورة من قبل: جلين دنبار
غيّر فوز ماكس فيرستابن بالسباق واستبعاد سيارتي مكلارين بسبب تآكل أرضية السيارة مشهد البطولة بالكامل.
ومع تبقي سباقين رئيسين وسباق قصير واحد، أصبح فيرستابن على بُعد 24 نقطة فقط من المتصدر لاندو نوريس سائق مكلارين.
ويرى كورونيل أن ما حدث لم يكن مفاجئاً.
فقال: "لا توجد لحظة مملة في رياضة السيارات، وخاصة في الفورمولا 1".
وأكمل: "فيرستابن شخص لا يستسلم أبداً ويصنع حظه في كل مرة".
وأردف: "أجد هذه الذهنية مميزة للغاية. هناك شيء واحد مهم فقط بالنسبة له: الفوز. والباقي يأتي تلقائياً".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1القانون الذي خالفته مكلارين في لاس فيغاس: لماذا يعتبر تآكل اللوح السفلي مشكلة؟
فورمولا 1مكلارين تحث بياستري على إيجاد "الإرادة للفوز" بعد التحول الدرامي لمعركة اللقب في فيغاس
فورمولا 1ماركو: طلب مكلارين من نوريس مهاجمة فيرستابن "أكثر لحظة مسلية" في سباق لاس فيغاس
فورمولا 1مكلارين تشرح شطب نتيجتها في لاس فيغاس وتعتذر من سائقيها
فورمولا 1بيرغر: على مكلارين الاستعداد لاحتكاك محتمل بين سائقيها في آخر سباقات 2025
ويرى السائق السابق المخضرم بأن أخطاء مكلارين هي نتيجة مباشرة لضغط فيرستابن.
حيث قال: "هناك ضغط كبير على مكلارين، والآن بدؤوا يرتكبون الأخطاء".
وأردف: "عليهم أن يضغطوا بكل ما لديهم؛ ارتفاع السيارة عن سطح الماسر، الإعدادات…".
وتابع: "السبب في أنهم يقودون بمثل هذا المستوى من الانخفاض في لاس فيغاس هو أن فيرستابن يدفعهم لذلك".
واختتم: "إنهم على الحدود القصوى تماماً الآن، ينافسون بشراسة".
واختتم: "هم يعرفون أن انخفاض مليمتر واحد يعادل 0.2 إلى 0.3 ثانية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير وهاميلتون سئما من فيراري: "الوضع أسوأ مما تعتقدون"
المقال التالي بالصور: 100 سائق حائز على قطب الانطلاق الأول في سباقات الفورمولا 1 منذ عام 1950
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 دقيقة
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
43 دقيقة
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
14 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك