أخبار عاجلة
فورمولا 1
كوبتسا يقترب من المشاركة في الفورمولا واحد و"دي تي أم" لموسم 2020
كشف روبرت كوبتسا أنه اتخذ قراره حيال خططه لموسم 2020 المقبل، ويتوقع تأكيداً "قريباً جداً" لمشاركته في بطولتين: الفورمولا واحد وبطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم".
تم التحرير: 28-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيتم استبدال كوبتسا، الذي عاد إلى سباقات الفورمولا واحد هذا الموسم بعد تعافيه من عواقب حادثته العنيفة في الراليات، بالسائق اليافع نيكولاس لاتيفي ضمن تشكيلة ويليامز لموسم 2020.
بدلاً من ذلك، يسعى كوبتسا لنيل منصب سائق الاختبارات والمحاكاة في الفورمولا واحد، حيث خاض محادثات مع فريق هاس الذي أكد في وقت سابق من هذا الشهر أنه قدم له عرضاً.
لكن يبدو من المرجح أن كوبتسا يتطلع حالياً للانضمام إلى ريسينغ بوينت.
وضمن معرض كلامه على هامش سباقه الأخير في الفورمولا واحد في أبوظبي، أوضح كوبتسا أنه اتخذ قراراته حيال موسم 2020، لكنه شدد على أنها لا تعود له وحده.
فقال: "أعتقد أنه ومن ناحيتي فالقرار قد اتخذ. لا أود الخوض في التفاصيل الآن. إنها أمور معقدة وعلينا ضمان سيرها بالشكل الصحيح لجميع الأطراف".
وأكمل: "آمل أنه وحالما يتمّ حل هذه الأمور، فسيصبح الوضع واضحاً للجميع".
وتابع: "كنتُ أفكر بالفعل شهر سبتمبر/أيلول أن الوضع سيكون واضحاً، لكننا نكاد نصل إلى ديسمبر/كانون الأول. لكن نعم، أنا متفائل للغاية وبالرغم من أنني لست الوحيد الذي يتخذ القرار نظراً لكل هذه التعقيدات لأنني أود دمج عدة برامج (بطولات مختلفة) معاً. لهذا فإن الأمر بحاجة للمزيد من العمل".
واسترسل: "لكنني أعتقد أن المكونات الصحيحة موجودة، المسألة تكمن في مزجها بالشكل الصحيح، آمل أن يسير ذلك يشكل جيد".
وأوضح كوبتسا أن رغبة راعيه "بي.كيه.أن أورلين" لعبت دوراً كذلك في قراراته، وهي الشركة التي ترغب منه البقاء ضمن الفورمولا واحد.
لكن البولندي أشار إلى أن برنامجه التسابقي يحظى بالأولوية بالنسبة له، مشيراً إلى ارتفاع إمكانية المشاركة في "دي تي أم" للموسم المقبل.
فقال: "بالتأكيد أنا أتطلع نحو تحد كبير، وبالتأكيد فإن ’دي تي أم’ على الأغلب أقوى بطولة تنافسية بعد الفورمولا واحد في أوروبا".
واختتم: "أعتقد أنه وبأخذ هذه المسألة بعين الاعتبار، إن تمكنتُ من المنافسة هناك، فسأكون مسروراً، وفي حال تمكنا من دمج بضعة أمور لجعل جميع الأطراف سعداء، فأنا منفتح على هذه الإمكانية".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: فيتيل ولوكلير يعلمان تماماً أن حادثتهما في البرازيل أمر "غير مقبول"
المقال التالي ألبون: "لفتة جيّدة للغاية" من هاميلتون أن يبعث برسالة اعتذار بعد حادثة البرازيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
روبرت كوبتسا
إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"
كوبتسا: ضياع فرصة قيادة لصالح فيراري في الفورمولا 1 كان "جرحًا ظل ينزف بداخلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
كوبتسا: ضياع فرصة قيادة لصالح فيراري في الفورمولا 1 كان "جرحًا ظل ينزف بداخلي"
جوائز أوتوسبورت: فوز كوبتسا مع فيراري في سباق لومان 24 ساعة ينال جائزة لحظة العام
جوائز أوتوسبورت
جوائز أوتوسبورت
جوائز أوتوسبورت: فوز كوبتسا مع فيراري في سباق لومان 24 ساعة ينال جائزة لحظة العام
المزيد من
فريق هاس اف1
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
4 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك