اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

كوبتسا يعترف أنه "تحمّس للغاية" حين شاهد فوز فيرشتابن الأول في الفورمولا واحد

قال روبرت كوبتسا أنّ فوز ماكس فيرشتابن الأوّل في الفورمولا واحد في جائزة إسبانيا الكبرى قبل عامين كان من بين إحدى المرّات النادرة في مسيرته التي يتحمّس فيها لسائق سباقات آخر.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

صور ساتون

روبرت كوبتسا، ويليامز
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
روبرت كوبتسا، ويليامز
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

بدأ فيرشتابن مسيرته ضمن صفوف ريد بُل على نحوٍ مثالي بعدما انتقل إلى الفريق بديلًا عن دانييل كفيات في سباق برشلونة 2016، حيث تمكّن من تحقيق فوزٍ مفاجئ على الحلبة الإسبانية.

وبالعودة إلى الوراء، وتحديدًا ذلك الأداء، فقد أبدى كوبتسا دهشته من رؤية الهولندي وهو يشقّ طريقه نحو ذلك الانتصار المفاجئ.

"عندما كان ماكس في طريقه للفوز في برشلونة، كنت أشاهد في دهشة السباق من منزلي" قال كوبتسا لموقعنا «موتورسبورت.كوم».

وأضاف: "مررت بلحظات قليلة في حياتي شاهدت خلالها أحدهم يتسابق وقلت في نفسي «واو!» وتملّكتني مشاعر مختلفة".

وتابع: "عندما تكون سائق سباقات، فإنّك لا تملك مشاعر تجاه سائق آخر يؤدّي بشكل جيّد. لكنّني على الأرجح – وبسبب وضعي حينها وأنّني لم أخض سباق فورمولا واحد منذ فترة طويلة – وضعت نفسي مكانه من حيث ما قام به وما كان يقوم به في طريقه للفوز".

صعوبة تألّق المواهب الشابة

واصل كوبتسا حديثه عن ذلك الفوز قائلًا بأنّ ما اختبره من مشاعر الدهشة لم يكن فقط بسبب صِغر سنّ فيرشتابن، ولكن كذلك بسبب أنّ قوانين الفورمولا واحد زادت كثيرًا من صعوبة بروز السائقين الشباب في البطولة.

"باتت الفورمولا واحد الآن صعبة للغاية على المواهب الشابة. فعندما بدأت مسيرتي في 2006، كنّت نخوض اختباراتٍ كلّ أسبوع. لذا كان من السهل حينها بناء الخبرات" قال البولندي.

وأكمل: "الآن، بِت بحاجة إلى ثلاثة مواسم من أجل الحصول على الخبرة التي كنت لتمتلكها في جُعبتك خلال موسم أو موسم ونصف قبل عشرة أعوام. إذ أنّني وفي عامٍ واحد، قطعت أميالًا تُقطع الآن في موسمين ونصف من الحقبة الحالية للفورمولا واحد. لذا كان الوضع أسهل بكثير".

وأردف: "عندما تختبر كثيرًا، تعلم كلّ الأمور المتعلّقة بسيارتك. تعرف المقاربة المناسبة مع السيارة وكيف تتغيّر. كما تحصل على معرفة كبيرة في جانب التطوّر كسائق".

واختتم: "بات الأمر الآن يتمحور أكثر حول جلسات جهاز المُحاكاة، الأعداد، الهندسة. إذ يصعب على السائق التميّز وسط كلّ هذه الفروقات الصغيرة. لذا أعتقد بأنّ ماكس قام بعمل رائع حين فاز في برشلونة، وما يزال يقدّم أداءً جيّدًا للغاية".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق الفورمولا واحد ترغب "بالتخلّص" من عقوبات شبكة الانطلاق في 2021
المقال التالي هونر: فيرشتابن بدا متعطّشاً بشكل مفرط في 2018

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط