أخبار عاجلة

فورمولا 1

كوبتسا يستطيع قيادة سيارة فورمولا واحد من دون أيّ عوائق

اعترف روبرت كوبتسا بأنه يستطيع الآن قيادة سيارة فورمولا واحد من دون أيّة عوائق، وذلك بعد التجارب التي قام بها على حلبة فالنسيا الإسبانية مع فريق رينو.

فالنتين خورونجي أوليغ كاربوف

تم التحرير: 17-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

روبرت كوبتسا، رينو

روبرت كوبتسا، رينو

روبرت كوبتسا، رينو

روبرت كوبتسا، رينو

روبرت كوبتسا، رينو

روبرت كوبتسا، رينو

كوبتسا الذي شارك في الفورمولا واحد بين عامي 2006 و2010 اضطر لمغادرة البطولة بعد الحادث العنيف الذي تعرّض له خلال مشاركته في أحد الراليات في إيطاليا، إذ حصل هذا الشهر على فرصة اختبار سيارة فورمولا واحد من جديد.

ونجح كوبتسا خلال التجارب التي قام بها بإكمال 115 لفة على متن سيارة لوتس إي20، إذ أقرّ آلان بيرمان المسؤول في رينو بأنّ البولندي أظهر وتيرة سريعة تُمكّنه من العودة إلى الفئة الملكة.

وأوضح كوبتسا خلال حديثه مع إحدى القنوات المحلية في بولندا بأنه يتمتّع الآن بلياقةٍ أكبر مقارنةً بحالته السابقة قبل تعرّضه للإصابة في العام 2011.

وقال كوبتسا "قمت بالتمارين المطلوبة على صعيد حالتي الجسدية. لم أتمتّع بنفس مستوى اللياقة البدنية هذا في السابق، حتى خلال سنواتي الذهبية عندما كنت أنافس في الفورمولا واحد. على سبيل المثال، وللمرّة الأولى أصبح وزن جسمي أقلّ ممّا كان عليه في العام 2008".

وأضاف "اتضح بأنّ قيادة سيارة فورمولا واحد ليست مخيفة كما تبدو. كما يُمكنني أن أعترف بأنها كانت إحدى أسهل السيارات التي قدتها بعد تعرضي للحادث".

وأكمل "أستطيع النوم بشكل أفضل الآن كوني أعلم بأنه باستطاعتي قيادة سيارة فورمولا واحد من دون أيّة عوائق، إذ يُمكنني القيادة بسرعة وبوتيرة ثابتة".

وأشار كوبتسا بأنه "صُدِم" بعد اللّفات الأولى وراء مقود سيارة الفورمولا واحد حيث شعر بالراحة.

وقال "إنّ إحدى أفضل اللّحظات كانت عند عودتي إلى منطقة الصيانة بعد اللّفة الأولى عندما أدركت بأنّ كلّ شيء تحت السيطرة ولم يتغيّر شيء".

وتابع قائلاً "بعد إجرائي لأوّل ثلاث لفات بدا وكأنني كنت بعيدًا عن الفورمولا واحد لأقلّ من شهر. كنت في حالة صدمة إذ كانت لديّ الكثير من علامات الاستفهام بعد السنوات العديدة التي قضيتها خارج البطولة".

واختتم "شعرت بالثقة داخل قمرة القيادة. شعرت بأنني في المنزل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فريق فورس إنديا يعترف بأنّه كان عليه فرض مبادلة سائقيه لمركزيهما في كندا

المقال التالي بوتاس: أحتاج إلى تقديم أداء ثابت كي أحصل على عقد جديد مع مرسيدس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

روبرت كوبتسا



إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"



كوبتسا: ضياع فرصة قيادة لصالح فيراري في الفورمولا 1 كان "جرحًا ظل ينزف بداخلي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة النمسا الكبرى

كوبتسا: ضياع فرصة قيادة لصالح فيراري في الفورمولا 1 كان "جرحًا ظل ينزف بداخلي"



جوائز أوتوسبورت: فوز كوبتسا مع فيراري في سباق لومان 24 ساعة ينال جائزة لحظة العام

جوائز أوتوسبورت

جوائز أوتوسبورت

جوائز أوتوسبورت: فوز كوبتسا مع فيراري في سباق لومان 24 ساعة ينال جائزة لحظة العام

المزيد من

فريق رينو اف1



"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1



رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 15 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك