تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

كوبتسا: مشاكل ويليامز "تفاقمت" مع الرياح على حلبة البحرين

أوضح روبرت كوبتسا أن المشاكل المتواصلة مع سيارته ويليامز "تفاقمت" نتيجة الرياح على حلبة البحرين الدولية، ما تركه غير قادرٍ على التحكم بها.

روبرت كوبتسا، ويليامز

صارع كوبتسا سيارته ويليامز خلال مجريات الجولة الافتتاحية لموسم 2019 في أستراليا، حيث ارتطم بالحفف الجانبية خلال التجارب الحرة الأولى لتضرر أرضية السيارة.

وأشارت البيانات من سيارة البولندي إلى أنها تتصرف بشكل مختلف من الناحية الانسيابية بالرغم من تطابق إعداداتها مع سيارة زميله جورج راسل في البحرين، حيث تراجع أداء كوبتسا بشكل كبير للغاية خلال النصف الثاني للسباق بعد قسم أول قويّ تقدم فيه على زميله.

حيث قال: "عندما كانت السيارة قابلة للقيادة بشكل أفضل، أعتقد أنني قدمتُ أداء أفضل".

وأكمل: "كانت بعض الأمور إيجابية، لكنه وضع صعب جداً. كل شيء كان صعباً للغاية".

وتابع: "في أستراليا خرجتُ على الحفف الجانبية التي خرج عليها الجميع لكنني خسرتُ قطعاً من السيارة. في البحرين، بقيتُ بعيداً عنها. عندما خرجتُ عليها في التصفيات، خسرتُ قطعاً أخرى من السيارة".

واسترسل: "في السباق، أدركتُ أنني لا أخرج إلى الحفف، أو أخرج عليها حين أضطرّ، ولا أستعملها بشكل متكرر".

واستكمل: "عندما تبدأ الضغط في المنعطفات، فإنك تضع المزيد من الحمل على الإطارات. إنه وضع معقد".

واستطرد: "كنتُ بطيئاً للغاية في بعض المنعطفات لمحاولة حماية الإطارات الخلفية، لكنني كنتُ أنزلق رغم ذلك لترتفع حرارتها".

وأردف: "آمل يوماً ما، حين يتمّ حل كل تلك المشاكل، أن أنسى ما حصل، وأن تصبح السيارة أكثر تماسكاً وترابطاً وأكثر متعة في القيادة كذلك".

وأضاف: "حتى الآن، عليّ أن أتأكد أنني لا أدخل المنعطف وأتعرض إلى الانزلاق والدوران، وهكذا أقود! كل تركيزي منصبّ على هذا".

وأكمل: "علينا إيجاد حلّ لما يجري لأنني لا أمتلك هامشاً أو نافذة عمل للسيارة يمكنني قيادتها حقاً عبرها. أنا غير قادر على التحكم بها ببساطة".

وضع صعب

من جهة أخرى، عانت ويليامز من النقص في قطع الغيار لسيارتها الجديدة، إضافة إلى تغيبها عن قسم من تجارب برشلونة الشتوية. ويبدو كوبتسا قلقاً من أن كل ذلك سيؤخر عملية إيجاد الحلول.

فقال: "يمكنك القيام بكل ما تريده – يمكنك وضع إطارات خلفية في الأمام! لكن ذلك لن يغيّر من خصائص السيارة".

وأكمل: "يمكنني محاولة المساعدة بما لديّ من أدوات – حاولتُ القيام بكل شيء مع إعدادات مختلفة، وتلك الإعدادات على المقود – لكن السيارة كبيرة للغاية ومن المستحيل جعلها تنعطف (كما تريد)".

وتابع: "الرياح تجعل من ثبات السيارة أسوأ، وأنا لا أمتلك سيارة ثابتة أساساً! لذا فإن المشكلة تفاقمت".

واختتم: "علينا إيجاد حلّ، على أمل أن يستغرق ذلك وقتاً أقل مما أعتقد".

جورج راسل، ويليامز وروبرت كوبتسا، ويليامز

جورج راسل، ويليامز وروبرت كوبتسا، ويليامز

تصوير: صور لات

المقال السابق فيرشتابن: أداء ريد بُل "لا يُمكن أن يكون أسوأ" من البحرين
المقال التالي حصري: خطط بناء مصنع ريسينغ بوينت الجديد بتكلفة 25 مليون جنيه أسترليني

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه