أخبار عاجلة
فورمولا 1
كوبتسا ليس حاليًا ضمن قائمة المرشّحين لمقعد رينو لموسم 2018
قلّل المدير الرياضيّ لرينو سيريل أبيتبول من إمكانيّة عودة روبرت كوبتسا إلى الفريق المتمركز في إنستون، على الرُغم من النجاح الذي أظهره البولنديّ في الاختبارات التي خاضها مؤخرًا مع الفريق في فالنسيا.
آدم كوبر
منشور: 19-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أبهر كوبتسا الفريق بأدائه خلف مقود سيارة لوتس "إي20" بمواصفات 2012 خلال اختباره الأوّل لسيارة فورمولا واحد منذ حادث الرالي الذي تعرّض له في 2011.
ويأتي ذلك بعد قيادته كذلك لسياراتٍ من فئاتٍ أخرى، حيث أظهر الآن أنّ بوسعه التأقلم مرّة أخرى مع قمرة القيادة الضيّقة لسيارات المقعد الأحادي.
وفي حوارٍ له مع شبكة سكاي بعد الاختبارات، عبّر كوبتسا عن سعادته بتمكّنه من خوض مسافة السباق خلال الاختبارات، كما شدّد على رغبته بـ"عودة لائقة" إلى الفورمولا واحد.
وفي ظلّ انتهاء عقد جوليون بالمر مع رينو نهاية هذا الموسم، لم يُخفِ الصانع الفرنسي حقيقة أنّه يدرس خياراتٍ أخرى، مع قائمة من المرشّحين المحتملين لموسم 2018 تبدأ لا محالة بفرناندو ألونسو.
وعليه فقد أدّى توافر هذا المقعد لموسم 2018 إلى تكهّناتٍ بأنّه وفي حال أظهرت مزيد من الاختبارات علامات أخرى على تقدّمه، فإنّ كوبتسا قد يملك فرصة للعودة إلى الفريق. مع ذلك، شدّد أبيتبول على أنّ احتمالًا كهذا ليس ضمن خطّة الفريق في الوقت الحالي.
"أعلم أنّ الرياضة مليئة بالتكهّنات والشائعات إلى آخر تلك الأمور" قال أبيتبول لموقعنا «موتورسبورت.كوم»، وأضاف: "لكنّني أعتقد بأنّنا في حالتنا تلك بحاجةٍ إلى أن نكون حريصين بعض الشيء، كوننا نتحدّث عن شخصٍ نحبّه جميعًا، ونملك له صورة رائعة، والذي عانى من وضعٍ صعبٍ للغاية على الجانب الشخصيّ".
وتابع: "لذا أعتقد أنّني سأطلب من الجميع في هذه المناسبة أن يتريّثوا ويكونوا حريصين بعض الشيء. نعم، قمنا بالاختبارات، لكنّنا لا نرغب بصنع توقّعات في عقل أيّ شخص، بما فيهم روبرت نفسه".
عند سؤاله إذا كان من الممكن أن يتواجد كوبتسا في نهاية المطاف ضمن المرشّحين لمقعد في الفريق لموسم 2018 في حال أثبت نفسه ضمن اختباراتٍ أخرى – إمّا مع رينو أو على متن سياراتٍ أخرى – اعترف أبيتبول أنّ ذلك ليس أمرًا مستحيلًا.
حيث قال: "انظر، في مرحلة ما سيتعيّن علينا جميعًا مناقشة تشكيلة سائقينا المستقبلية، تلك معلومات عامة. نملك عقدًا طويل الأمد مع نيكو، وعقد لموسم 2017 مع جوليون. لكن في مرحلة ما سيتعيّن علينا مراجعة خياراتنا. بحلول تلك المرحلة، لو بات روبرت خيارًا، يُمكننا النظر في ذلك وتقييمه".
واسترسل: "بينما نتحدّث الآن، كوبتسا ليس خيارًا. إذ أنّ لديه الكثير من الأمور التي يتوجّب عليه تحقيقها كي يكون ضمن قائمة المرشّحين".
في المقابل كان أبيتبول متحمّسًا للقول بأنّ اختبارات فالنسيا كانت بشكلٍ كبير بمثابة "خدمة" إلى كوبتسا من فريقٍ ظلّ على تواصلٍ معه على مدار الأعوام الستّة الماضية.
"حقيقة الأمر بسيطة. أنت تعلم أنّ هنالك في إنستون مجموعةٌ أشخاصٍ متألفة من بوب بيل، نيك تشيستر، آلان بيرمان، وجميعهم عرفوا روبرت كسائق، وعملوا معه وعلى مدار سنوات – بما فيها تلك التي غاب خلالها عن الساحة – ظلّوا على تواصلٍ معه" قال أبيتبول.
واستدرك: "وهذا أمرٌ لطالما ناقشوه دائمًا، ماذا لو، كحُلم، ماذا لو كان قادرًا على القيادة مجددًا في ظلّ تلك الظروف؟ حظينا بتلك الظروف وبهذه الفرصة".
واستطرد: "كانت تلك تجربة لمرّة واحدة، وكانت جزءًا من عملية تعافي روبرت، حيث حظي بفرصة تقييم حدوده – حدوده الجسديّة، وربما كذلك حدوده الذهنية – ما الذي يرغب بخوضه على صعيد التحدّيات، الصعوبات، المخاطر وتأثير ذلك عليه وعلى صورته".
واختتم بالقول: "لقد شارك كذلك على متن سيارات الفورمولا 2، جي بي 3، "إل أم بي2"، الفورمولا إي. فقد قام بالعديد من الأمور إذ كانت تلك الاختبارات كذلك جزءًا من ذلك البرنامج. لكنّني لا أرغب بخلق التزامٍ على رينو أو روبرت بأنّ هنالك خطوة تالية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: فيرشتابن كان بإمكانه حصد مركز الوصافة في كندا لولا انسحابه
المقال التالي ماغنوسن: فاندورن ليس في الموقع الذي يرغب به
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
روبرت كوبتسا
إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"
كوبتسا: ضياع فرصة قيادة لصالح فيراري في الفورمولا 1 كان "جرحًا ظل ينزف بداخلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
كوبتسا: ضياع فرصة قيادة لصالح فيراري في الفورمولا 1 كان "جرحًا ظل ينزف بداخلي"
جوائز أوتوسبورت: فوز كوبتسا مع فيراري في سباق لومان 24 ساعة ينال جائزة لحظة العام
جوائز أوتوسبورت
جوائز أوتوسبورت
جوائز أوتوسبورت: فوز كوبتسا مع فيراري في سباق لومان 24 ساعة ينال جائزة لحظة العام
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 9 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك