أخبار عاجلة
فورمولا 1
كوبتسا سيبحث عن فرصة خارج الفورمولا واحد حال عدم حصوله على مقعد في 2019
قال روبرت كوبتسا أنّه سيسعى وراء خيارات تسابق بديلة إذا لم ينجح في الحصول على مقعد أساسي في الفورمولا واحد الموسم المُقبل.
تم التحرير: 12-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يشارك البولندي في سباق فورمولا واحد منذ جائزة أبوظبي الكبرى موسم 2010 بسبب حادث الراليّات الذي تعرّض له في 2011 وخلّف وراءه إصابات هددت حياته في ذلك الحين.
ويشغل كوبتسا حاليًا دور السائق الاحتياطي لفريق ويليامز، إذ ربما يحصل على مقعد أساسي في الفريق هذا العام إذا ما انتقل لانس سترول لصفوف فريق ريسينغ بوينت فورس إنديا الجديد، والذي يملكه والده لورانس.
وفي تصريح منه لموقعنا "موتورسبورت.كوم" قال كوبتسا الفائز بسباق كندا موسم 2008 أنّه سيُنهي على الأرجح سعيه من أجل عودة مفاجئة إلى الفورمولا واحد كسائق أساسي إذا لم ينجح في الحصول على مقعد لموسم كامل في البطولة العام المُقبل.
"أمضيت الكثير من الوقت والجهد في محاولة كسب فرصة هنا، إذ أنّ أولويتي ستكون في التواجد على شبكة انطلاق سباق أستراليا العام المُقبل" قال كوبتسا.
وأضاف: "لكن وفي حال لم يحدث ذلك، فسأفكّر في بطولة أخرى أو دور آخر. فكما قلت، تركيزي ينصبّ الآن في محاولة الحصول على فرصة هنا".
وقد سبق لكوبتسا أن قال مرارًا بأنّه لا يُساوره شكّ حيال قدرته على المشاركة في الفورمولا واحد من جديد، لكنّه اعترف بأنّه يحتاج إلى وقت من أجل الوصول إلى "وتيرته السابقة".
إذ يرى البولندي أنّ العودة إلى البطولة هذا الموسم كانت لتدحض أيّة شكوك حيال قدرته على المنافسة، بذات الطريقة التي قللت تدريجيًا من التركيز على محدودية قدراته خلال عمله مع رينو وويليامز.
حيث قال: "عندما لا تمارس الرياضة لفترة طويلة، أو تمارسها مثلما أفعل أنا، كلّ ثلاثة أشهر، فيكون من الطبيعي أن تمرّ بمراحل مختلفة من أجل العودة إلى وتيرتك، وأن تحظى بمشاعر طبيعية قدر الإمكان داخل السيارة. إذا ما أخبرت أفضل لاعب تنس بأنّه يتعيّن عليه التوقّف لستّ سنوات، حتى من دون إصابات، سيحتاج وقتًا طويلًا للعودة".
وتابع: "كنت لأحظى بوقت طويل داخل السيارة (في حال كان سابق هذا الموسم)، والذي كان بدوره ليقضي على علامات الاستفهام المحيطة بي".
جديرٌ بالذكر أنّ كوبتسا قد درس فكرة دمج دوره مع ويليامز هذا الموسم بالتزام في بطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي" ضمن الفئة الأولى. بيد أنّه لم يمضِ قُدمًا في تلك الخطوة كونه لم يرغب ببذل مجهود أكثر من اللازم، لكنّه أشار بالمقابل إلى أنّ سباقات التحمّل لها عوامل الجذب الخاصة بها إذا لم تصبح المشاركة في الفورمولا واحد أمرًا ممكنًا بالنسبة له.
"إنّها سباقات مختلفة تمامًا، فئة مختلفة تمامًا. إذ ربما تُمثّل تحديًا جيّدًا بالنسبة لي" قال البولندي.
وأكمل: "خضت مثل ذلك التحدّي في الراليّات، رُغم اختلافها الكامل عن سباقات التحمّل والفورمولا واحد كذلك، إذ تملك سباقات التحمّل تشابهات أكثر مع الفورمولا واحد من الراليّات، لكنّها ما تزال فئة مختلفة".
واختتم: "أعتقد بأنّ التحدّيات الجديدة أمرٌ رائع. إذ دومًا ما يكون هنالك المزيد من الأمور الإضافية التي تمنحك الدافع من أجل خوض التجربة ورؤية كيف ستؤدّي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بروان: على مشاكل الفورمولا واحد أن تحفّز ليبرتي على تغيير القوانين لموسم 2021
المقال التالي غروجان يحتاج للحفاظ على تأديته القويّة للإبقاء على مقعده في صفوف هاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك