أخبار عاجلة
فورمولا 1
كوبتسا: دوري مع ويليامز "خطوة هامة" على صعيد العودة إلى سباقات الفورمولا واحد
يرى روبرت كوبتسا أن دوره كسائق احتياطيّ مع فريق ويليامز هو "خطوة هامة" على صعيد تحقيق هدفه في العودة إلى سباقات الفورمولا واحد مستقبلاً.
Lawrence Barretto
منشور: 16-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان البولنديّ في البداية هو المرشح الأساسيّ لنيل المقعد ضمن صفوف فريق ويليامز إلى جانب لانس سترول، لكن وبعد التجارب التي أجراها في أبوظبي مع سيرغي سيروتكن، بدا أن الأخير هو صاحب الحظّ الأوفر.
وعندما بدأت الأمور تسير لصالح الروسي، انتقل تركيز كوبتسا إلى نيل دور داعم يضمن له الكثير من الوقت خلف مقود السيارة.
وتوصل الطرفان إلى اتفاق يمنح كوبتسا فرصة قيادة السيارة خلال تجارب ما قبل الموسم، ووسطه إضافة إلى المشاركة في عدد من حصص التجارب على مدار 2018.
ويرى كوبتسا الذي عانى من إصابات مهددة للحياة عقب حادثته في الراليات، أنّ عودته إلى سباقات الفورمولا واحد ما تزال أمراً وارداً في المستقبل.
فقال: "أشعر أنني في أفضل حالة بدنية على الإطلاق، لكن استغرقني الكثير من الوقت كي أصل إلى ما أنا عليه الآن".
وأكمل: "لذا أود تقديم الشكر إلى ويليامز على الفرص التي منحوني إياها حتى الآن، وكذلك على وضع ثقتهم بي بذلك الدور".
وتابع: "لقد استمتعتُ بالعودة إلى أروقة الفورمولا واحد على مدار الأشهر القليلة الأخيرة".
وأضاف: "إنني الآن أتطلع قدماً للعمل مع الفريق التقني لدى ويليامز ضمن المصنع وعلى الحلبة وذلك للمساعدة على الدفع نحو الأمام في عملية تطوير السيارة، وإحراز فارق ملموس لموسم 2018".
واسترسل: "هدفي الكبير هو البقاء للمشاركة في سباقات الفورمولا واحد، وتلك خطوة هامة أخرى في هذا الاتجاه: لا أكاد أطيق صبراً كي أبدأ".
مصلحة متبادلة
من جهة أخرى، ستسنح الفرصة أمام ويليامز لتقييم أداء كوبتسا خلال فترة طويلة من الوقت وذلك للمساعدة في تقييم مدى قدرته على العودة إلى السباقات مستقبلاً وكذلك للاستفادة من خبرته في عملية تطوير السيارة.
حيث أثنى بادي لوي مدير القسم التقني لدى الفريق على تصميم كوبتسا وأخلاقيات عمله على طريق عودته إلى الفورمولا واحد.
فقال: "نود تهنئة روبرت على ما حققه حتى الآن".
وأكمل: "التغلب على إصاباته، العودة إلى لياقته البدنية وقيادة سيارة فورمولا واحد مرة أخرى لهي إنجازات كبيرة، وقليلون من كانوا يثقون بإمكانية تحقيق ذلك".
وأضاف: "نتوقع أن يشكل روبرت إضافة تقنية جيدة للفريق، وذلك باستعمال خبرته الكبيرة على الحلبة، عمله على جهاز المحاكاة ودعمه لسائقي السباق والمهندسين في كل نهاية أسبوع".
واختتم: "إنني أكنّ له الإعجاب منذ سنوات عديدة، كما أنني شخصياً مسرور من أجله ومن العمل معه خلال موسم 2018".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تعيين كوبتسا بدور السائق الاحتياطي لدى فريق ويليامز
المقال التالي فيراري تختار مهندس السباقات الجديد لرايكونن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
روبرت كوبتسا
إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"
كوبتسا: ضياع فرصة قيادة لصالح فيراري في الفورمولا 1 كان "جرحًا ظل ينزف بداخلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
كوبتسا: ضياع فرصة قيادة لصالح فيراري في الفورمولا 1 كان "جرحًا ظل ينزف بداخلي"
جوائز أوتوسبورت: فوز كوبتسا مع فيراري في سباق لومان 24 ساعة ينال جائزة لحظة العام
جوائز أوتوسبورت
جوائز أوتوسبورت
جوائز أوتوسبورت: فوز كوبتسا مع فيراري في سباق لومان 24 ساعة ينال جائزة لحظة العام
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك