تحليل
فورمولا 1
كم عدد اللفات التي أكملها كل سائق وفريق في تجارب البحرين الشتوية لموسم 2025؟
انتهت فترة تجارب ما قبل الموسم في البحرين، والآن يبدأ الحماس الحقيقي مع انطلاق الموسم الجديد للفورمولا 1. ولكن، كم عدد اللفات التي أكملها السائقون والفرق خلال الأيام الثلاثة من الاختبارات؟
منشور: 03-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
موتورسبورت.كوم "برايم"
أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.
اختُتمت اختبارات ما قبل الموسم على حلبة البحرين الدولية يوم الجمعة، حيث سيكون الحدث التالي على الحلبة هو حصة التجارب الحرة الأولى لسباق جائزة أستراليا الكبرى، التي ستكون الجولة الافتتاحية للموسم.
وبقيت البحرين مركز التجارب الشتوية، بعدما كانت هذه المهمة تُجرى سابقاً في حلبة برشلونة-كاتالونيا.
شهدت الاختبارات ثلاث حالات تسببت في رفع الأعلام الحمراء، لكن لم تحدث مشاكل كبيرة للفرق ولم تتسبب أي حوادث في تعطيل الجلسات.
في المتوسط، أكملت الفرق أكثر من 100 لفة يومياً، حيث كان بعضها أكثر رضى عن البيانات التي جمعها، لكن الجميع استفادوا من هذه الفترة لاكتساب معلومات حاسمة حول سياراتهم.
ورغم أن عدد اللفات المُنجزة ليس العامل الأهم في اختبارات ما قبل الموسم، إلا أن قطع أكبر مسافة ممكنة يُعدّ ميزة كبيرة، خاصةً لأولئك الذين انتقلوا إلى فرق جديدة أو السائقين المبتدئين.
تصدر إستيبان أوكون قائمة السائقين الأكثر إكمالاً للفات، حيث أكمل ما يقرب من ضعف عدد اللفات التي سجلها لانس سترول، الذي تأثرت مشاركته في اليوم الأخير بسبب المرض.
جميع السائقين باستثناء أربعة أكملوا ما لا يقل عن ثلاث مسافات سباق (حيث يتألف سباق جائزة البحرين الكبرى من 57 لفة)، بينما كان لويس هاميلتون وسائقَا ريد بُل الأقل إكمالاً للفات.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ما الذي قالته الصحافة الإيطالية عن فيراري بعد تجارب البحرين الشتوية؟
فورمولا 1أوكون: نظام التبريد الجديد "غير قابل للاستخدام" في شكله الحالي
فورمولا 1فيراري ومكلارين لا تزالان تستخدمان نظام "ميني دي آر اس" بحسب ريد بُل
عدد اللفات لكل سائق:
Pilot Tamamlanan Tur Sayısı إستبيان أوكون 260 إسحاق حجار
243
جورج راسل 232 كيمي أنتونيللي 226 شارل لوكلير 220 يوكي تسونودا
211
جاك دوهان 209 أليكسندر ألبون 200 أوليفر بيرمان 197 بيير غاسلي 196 أوسكار بياستري 195 كارلوس ساينز 195 لاندو نوريس 186 نيكو هلكنبرغ 180 غابرييل بورتوليتو 174 فرناندو ألونسو 173 لويس هاميلتون 162 ماكس فيرستابن 155 ليام لاوسون 149 لانس سترول 133
أدت مشاكل أوليفر بيرمان في اليوم الأخير من الاختبارات إلى خسارة فريق هاس لفرصة أن يصبح الفريق صاحب أكبر عدد من اللفات، مما سمح لمرسيدس بتولي الصدارة بفارق لفة واحدة فقط عن هاس.
وضعنا لكم أدناه عدد اللفات التي أكملها كل فريق.
عدد اللفات لكل فريق
الفريق عدد اللفات مرسيدس 458 هاس 457 ريسينغ بولز 454 ألبين 405 ويليامز 395 فيراري 382 مكلارين 381 ساوبر 354 أستون مارتن 306 ريد بُل 304
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: هاميلتون كان اسمًا كبيرًا، لكن مرسيدس لن تنظر إلى الوراء
المقال التالي دايفيد كولتارد يرد على الادعاءات بأن النساء غير قادرات على التسابق في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 19 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 20 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك