أخبار عاجلة
فورمولا 1
كلير سيُركّز عمله على لوكلير في صفوف فيراري في 2019
سيلعب جوك كلير مهندس فيراري الخبير دورًا كبيرًا في موسم شارل لوكلير الأوّل مع الفريق في 2019 وسيُصبح مدير سباقه.
تم التحرير: 09-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستتمّ ترقية لوكلير ناشئ فيراري من ساوبر إلى الحظيرة الإيطاليّة بعد موسمٍ واحد له فقط في الفورمولا واحد.
وكان كلير قد أصبح أحد المهندسين البارزين في الفورمولا واحد طوال عقدين من الزمن وعمل عن قرب مع عدّة أبطالٍ للعالم مثل مايكل شوماخر، ولويس هاميلتون ونيكو روزبرغ.
وأُشير سابقًا إلى أنّ كلير قد يُركّز عمله على لوكلير في العام المقبل في ظلّ بعض التعديلات الطفيفة التي تقوم بها فيراري لبيتها الداخلي تمهيدًا لقدوم صاحب الـ 21 عامًا بديلًا لكيمي رايكونن.
وعمل كارلو سانتي كمهندس سباق لرايكونن هذا الموسم على إثر مغادرة دايف غرينوود، بينما يشغل ريكاردو أدامي دور مهندس سباق سيباستيان فيتيل بطل العالم أربع مرّات.
وعندما سُئل نهاية هذا الأسبوع ضمن جائزة البرازيل الكبرى إن كان سيلعب دور مهندس سباق لوكلير في الموسم المقبل، أجاب كلير: "لم يكتمل كلّ شيء بعد في الوقت الحاضر، لكن أجل سيكون لي تأثيرٌ كبيرٌ على جانبه من المرآب".
وأضاف: "لم نقرّر بعد ما إذا كان ذلك اسم الوظيفة أم لا".
وأردف: "لكن بالتأكيد سيكون لي اهتمام مقرّبٌ أكثر به بالمقارنة مع ما كنت أقوم به مع كيمي أو سيباستيان حتّى الآن".
وكان لوكلير قد أثار إعجاب الجميع بأدائه خلال موسمه الأوّل مع ساوبر، لكنّه سيصل إلى الحصان الجامح برصيد 21 انطلاقة فقط وأفضل نتيجة متمثّلة في المركز السادس.
وتمّ ترشيحه للمنافسة على اللقب بشكلٍ فوري في الموسم المقبل، بالرغم من أنّ فيراري حرصت على الإبقاء على سقف التوقّعات منخفضًا.
ويعتقد كلير، الذي أقدم على "التزامٍ طويل الأمد" مع فيراري مؤخّرًا، بأنّ خبرته ستسمح له بتقديم مساهمة جيّدة لانسجام لوكلير مع الفريق الإيطالي.
وقال بخصوص ذلك: "لديّ الكثير من الخبرة مع السائقين الشبان والكثير من الخبرة مع السائقين ذوي الخبرة أيضاً".
وأضاف: "سأساعد شارل القادم بأيّ طريقة يُمكنني من خلالها تسهيل مهمّته، وخفض الضغط والتأكّد من أنّنا نستخرج أفضل أداء منه ومن الفريق برمّته على مدار الأعوام القليلة المقبلة".
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كاري: قوانين محركات الفورمولا واحد لموسم 2021 ستجذب مصنّعين جدداً
المقال التالي بوتاس يتقدّم بفارقٍ ضئيل على هاميلتون وفيتيل في التجارب الثانية في إنترلاغوس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك