فورمولا 1 المجر

كلاركسون غاضب بعد سباق المجر المتأثر بالرياح: "لا ينبغي أن تكون عاملًا في الرياضة"

أعرب جيريمي كلاركسون عن غضبه بعد جائزة المجر الكبرى التي تأثرت بالرياح، معتبرًا أنّ "النسيم لا ينبغي أن يكون عاملًا في الرياضة".

منشور: 15-08-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جيريمي كلاركسون

جيريمي كلاركسون

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

هيمن فريق مكلارين على موسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1 حتى الآن بفارق 299 نقطة عن فيراري صاحبة المركز الثاني مع الوصول إلى العطلة الصيفية. وقد جمع فريق ووكينغ 11 فوزًا في السباقات الرئيسيّة وفوزًا واحدًا في سباق قصير هذا العام.

وبدا أن الأداء القوي سيتواصل في المجر، حيث تصدّر لاندو نوريس جدول الأزمنة في حصّتي التجارب الحرّة يوم الجمعة، فيما خطف أوسكار بياستري الصدارة في الحصّة الثالثة. لكن عند الوصول إلى التصفيات الحاسمة، خطف شارل لوكلير قطب الانطلاق الأول بعدما أعاقت الرياح سيارتي مكلارين.

وقال كلاركسون في عموده بصحيفة "ذا صاندي تايمز": "انظروا إلى سباقات الفورمولا 1. لقد وصلنا الآن إلى نقطة يمكن فيها فصل ستّة سائقين في ستّ سيارات مختلفة بأقل من عُشر الثانية، والفائز هو من تتأثّر سيارته بدرجة أقل بأي نسيم يصادف أن يهبّ في المنعطف السادس في ذلك اليوم. النسيم لا ينبغي أن يكون عاملًا في الرياضة، بحق السماء".

وأوضح بياستري بعد الحصّة التأهيلية، التي احتلّ فيها المركز الثاني على شبكة الانطلاق، أنّ الرياح تغيّرت بين القسم الثاني والقسم الثالث.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: صور غيتي

وقال الأسترالي لوسائل الإعلام: "دائمًا ما يبدو الأمر سخيفًا عند إلقاء اللوم على الرياح، لكن الرياح تغيّرت بنسبة 180 درجة من القسم الثاني إلى القسم الثالث، وهذا جعل العديد من المنعطفات مختلفة تمامًا. كان من الصعب التقدير في هذه الظروف، وربما لم تكن أفضل جولة لي، لكنني تفاجأت قليلًا من أننا لم نتمكن من تسجيل زمن أسرع".

وواجه نوريس مشاكل مشابهة لزميله، إذ قال: "قام شارل بعمل جيّد في اللفة الأخيرة، وربما خاطر قليلًا أكثر في هذه الظروف. تغيّرت الظروف كثيرًا ويبدو أنّها عاقبتنا بدرجة أكبر. ليست هناك شكاوى كثيرة، اعتقدنا أنّ كلينا قام بلفات جيّدة في النهاية، وكنا بطيئين فحسب، لذا لا شيء يدعو للشكوى لكن شارل قام بعمل جيّد".

واحتفل نوريس لاحقًا بالفوز في بودابست، مقلّصًا الفارق مع المتصدّر في البطولة بياستري إلى تسع نقاط فقط قبل العطلة الصيفية.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رئيس وزراء البرتغال يُشير إلى اقتراب بلاده للعودة إلى الفورمولا 1

المقال التالي بياستري لن يُضحي بالانتصارات من أجل تأمين النقاط في 2025

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك