فورمولا 1 إطلاق ريسينغ بولز
كل ما يقومون به هو التسويق فقط: كاديلاك تنتقد فورد بشدة
وصف رئيس فريق كاديلاك للفورمولا 1، دان تاوريس، تعاون فورد مع ريد بُل بأنه اتفاق تسويقي محدود، وليس مشروع شراكة مصنعية حقيقية.
منشور: 16-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مارك رويس، رئيس شركة جنرال موتورز يقدم تصميم سيارة كاديلاك
الصورة من قبل: كاديلاك اتصالات
انتقد دان تاوريس، رئيس برنامج كاديلاك في الفورمولا 1، تعاون فورد مع ريد بُل.
ووفقًا لتاوريس، هناك اختلافات كبيرة بين نهج جنرال موتورز في دخول الفورمولا 1 مع كاديلاك، والاستراتيجية الحالية التي تعتمدها فورد.
وخلال حديثه لصحيفة The Athletic، قال تاوريس: "لا يمكن حتى مقارنة هذين النهجين".
وأكمل: "من جهة، هناك اتفاق قائم في الأساس على التسويق ونطاق التعاون فيه محدود جدًا".
وأردف: "من جهة أخرى، تُعد جنرال موتورز شريكًا مباشرًا في فريق كاديلاك، وكانت منخرطة بعمق في المشروع منذ اليوم الأول على المستوى الهندسي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1كاديلاك تكشف عن كسوة خاصة لأسبوع التجارب في برشلونة
فورمولا 1كاديلاك تعلن انضمام الصيني جو غوانيو كسائق احتياطي
وقد أثارت هذه التصريحات ضجة في أروقة الفورمولا 1، وسرعان ما جاء رد من مارك راشبروك، رئيس قسم رياضة السيارات لدى فورد.
حيث قال راشبروك: "يمكن لكل شخص أن يكون لديه رأيه الخاص".
وتابع: "لكن لو شاهدوا العمل الذي يتم عن قرب، أو حتى لو قمنا بدعوتهم وأطلعناهم على العملية، لأدركوا مدى جدية هذا المشروع".
ودافع راشبروك عن برنامج فورد مع ريد بُل، مؤكدًا أنه ليس مشروعًا تسويقيًا بحتًا، ورد على الانتقادات بقوله:
"لقد شمّرنا عن سواعدنا وانخرطنا في العمل فعليًا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فريق ريسينغ بولز يتمسّك باللون الأبيض في كسوة 2026
فورمولا 1ريد بُل تكشف عن كسوة 2026 المحدّثة في إطلاق ديترُويت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل يعترف: "تجاوزت الحدود كثيرًا في سعيي للنجاح"
المقال التالي مرسيدس: لا نكاد نطيق صبرًا لنرى ما الذي سيقدمه أنتونيللي في 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
29 دقيقة
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
31 دقيقة
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
49 دقيقة
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك