أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
كفيات يشعر بأنّ مراقبي السباق يستهدفونه بعد حادثته مع ساينز
يشعر دانييل كفيات بأنّ مراقبي السباق يستهدفونه، بعد منحه عقوبة المرور من منطقة الصيانة للسباق الثاني على التوالي عقب اصطدامه بزميله في الفريق كارلوس ساينز خلال سباق جائزة بريطانيا الكُبرى.
جايمي كلاين فالنتين خورونجي
منشور: 18-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اصطدم ثنائي تورو روسو ببعضهما البعض خلال اللفة الافتتاحية لسباق سيلفرستون، حيث خرج كفيات عن المسار عند منعطف "بيكيتس" ليحتكّ بساينز فور عودته للحلبة.
انتهى سباق ساينز على الفور، لكن كفيات كان قادراً على المواصلة بالرغم من حصوله على عقوبة المرور من منطقة الصيانة.
وتلقى الروسيّ، الذي أنهى السباق في المركز الـ 15 نقطتَي عقوبة على رخصة قيادته ليرتفع مجموعها إلى تسع نقاط. وفي حال تلقى 3 نقاط إضافية قبل الـ 23 من أكتوبر/ تشرين الأوّل سيحرم من المشاركة في أحد السباقات.
وبالحديث عن الحادث بعد السباق، قال كفيات بأنّ العقوبة كان مبالغاً فيها حيث يشعر بأنّ المسؤولية في الحادث كانت مشتركة.
وحصد كفيات عقوبةً مماثلة في جولة النمسا، بعد أن كان طرفاً في الحادث الذي أنهى سباقَي فرناندو ألونسو وماكس فيرشتابن منذ اللفة الأولى.
وعندما سُئل ما إذا كان يعتقد بأنّ مراقبي السباق يستهدفونه، أجاب الروسيّ: "أجل، أعتقد ذلك. فعقوبة المرور من منطقة الصيانة قاسية جداً".
وأضاف: "شاهدت حوادث أخطر لكنهم منحوا عقوبة 5 أو 10 ثوانٍ تضاف لتوقيت التوقف فقط. بالنسبة لي، أعتقد بأنّه يجب أن ينسجوا على هذا المنوال".
وأكمل: "لم أستوعب ذلك، فهذه العقوبة قاسية جداً. وتجعل الأمر يبدو أسوأ بكثير ممّا هو عليه".
كما اعترف كفيات بأنّه لا جدوى من مناقشة ما حدث مع ساينز، لأنّ علاقتهما لم تكن أبداً جيدة.
حيث قال: "لا أتوقّع أن يتغيّر أيّ شيء. ولأكون صريحاً، لا أعتقد أنّ أياً منّا تعمّد أن يكون عدوانياً مع الآخر هناك".
وتابع: "أفسحت له المجال عند المنعطف الحادي عشر، وتوقعت أن يعاملني بالمثل في المنعطف التالي. لكن ذلك لم يحصل، ولهذا السبب الأمر محبط".
ساينز: "الصورة تتحدّث عن نفسها"
من جهته رفض ساينز التعليق بشكلٍ مباشر حول من يتحمّل المسؤولية في الحادث، حيث يشعر بأنّ هذا النقاش يجب أن يبقى منحصراً داخل أروقة الفريق، على الرغم من اعترافه بأنّ ما حدث كان خارجاً عن سيطرته.
إذ قال: "لن أفصح عن رأيي حيال هذه المسألة، حيث أعتقد بأنّها يجب أن تبقى خاصةً بالفريق".
وأردف: "أعتقد بأنّ الصورة تتحدّث عن نفسها لذلك لن أضيف أيّ شيء".
وعندما سُئل من طرف موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن الحادثة، أجاب الإسبانيّ: "كنا نتنافس، وفسحنا المجال لبعضنا البعض، وبالوصول للمنعطفات السريعة فقد أحدنا السيطرة على سيارته واصطدم بالآخر".
واستدرك: "سنناقش الأمر داخل أروقة الفريق، إذ لا أريد إثارة أيّ جدل، لأنّ الفريق نال ما يكفي بعد حادثة اللفة الأولى".
وعندما سُئل ما إذا كان في مقدوره فعل أيّ شيء لتفادي ما حصل، قال ساينز: "لقد تحدّثت بما فيه الكفاية حول الحادث".
واختتم: "عندما تفسح له المجال وتترك له مساحةً كافية للعودة إلى الحلبة مثلما فعلت، فإنّه ليس أمامي الكثير لقوله بعد ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تبحث عن إجابات وراء سبب معاناتها في جائزة بريطانيا الكبرى
المقال التالي رينو: لا أعذار لضعف الموثوقيّة بعد مشاكل سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريسينغ بولز
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك