أخبار عاجلة
فورمولا 1
كفيات يحصل على ضمانات حول مستقبله مع ريد بُل
بعد أدائه القوي مؤخراً، حصل دانييل كفيات على ضمانات من فريق ريد بُل لاستمراره معه في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
تم التحرير: 27-08-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من البداية الصعبة التي عانى منها السائق الروسي بسبب قلة قطعه للأميال خلال الإختبارات والسباقات الأولى، إلا أنه تعافى مؤخراً من ذلك بتقديم أداءً قوياً.
وخلال سباق جائزة المجر الكبرى، حقق كفيات أفضل نتيجة له بحصوله على المركز الثاني وأتبعها بالمركز الرابع في جائزة بلجيكا في نهاية الأسبوع الماضي.
وهذا التحسن بالأداء جعل كريستيان هورنر مدير الفريق يشعر براحة أكثر حول وضع كفيات حيث أن السائق الأخر دانيال ريكاردو يلتزم بعقد طويل مع الفريق النمساوي.
وقال هورنر: "لا أرى أي سبب لتغيير تشكيلة السائقين في 2016، ولكننا لن نستعجل بإتخاذ القرار. كلا السائقان يلتزمان بعقود طويلة الأمد لذلك فهي شراكة ناجحة وتعمل بشكل جيد".
مستقبل فيرشتابن
على المدى البعيد، من الواضح أن ماكس فيرشتابن قد أظهر بأنه يمتلك القدرات لكي ينافس على لقب البطولة بعد أداء قوي هذا الموسم.
إلا أن فريق ريد بُل قد يشعر أنه بحاجة لموسم إضافي مع فريق تورو روسو قبل الإنتقال للفريق الرئيسي، الأمر الذي قد يتم بالتزامن مع خططه لتغيير محركه من رينو إلى مرسيدس.
ربّما يحتاج ريد بُل إلى ترقية فيرشتابن إليه في أقرب وقت في ظلّ إمكانية إقناعه من قبل فرق أخرى بالإنتقال إليها عبر تقديم سيارة تنافسية تستطيع الفوز بالسباقات.
ويسعى ريد بُل لإستخدم محركات مرسيدس بدءاً من الموسم المقبل، ولكن كل ذلك يعتمد على مقدرته لفسخ العقد المُبرم مع رينو والذي يمتد حتى نهاية 2016.
واعترف هورنر بأن فريقه بدأ بإجراء تغييرات كان أهمها تقليص حجم عمل أدريان نيوي المدير التقني بداية هذا العام.
وقال: "هذا تطور، وفي أي فريق أو عمل تجاري يجب أن يكون هنالك تطور. لا يمكن لأي شيء أن يبقى ثابتاً للأبد. ولدينا تشكيلة سائقين قوية جداً".
وأضاف: "أنا مسرور جداً من تشكيلة السائقين التي نمتلكها. ولا يزال أدريان يشارك بالعمل ولكن بطريقة مختلفة بعض الشيء".
وأنهى حديثه بالقول: "هنالك مواهب تظهر ومثل أي عمل تجاري يجب أن يستمر التطور، نحن نعيش حالة التطور هذه حالياً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيديو: طريقة عمل فكرة قمرة القيادة المغلقة
المقال التالي لوتس: من الممكن الصعود على منصّة التتويج في مونزا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دانييل كفيات
كفيات سائق الفورمولا 1 السابق يلفت الأنظار بظهوره الأول في سوبر جي تي
سوبر جي تي
سوبر جي تي
أوكاياما
كفيات سائق الفورمولا 1 السابق يلفت الأنظار بظهوره الأول في سوبر جي تي
كفيات: كنت لأنافس على اللقب لو تواجدت في الوقت المناسب في ريد بُل مثل فيتيل وفيرستابن
فورمولا 1
فورمولا 1
كفيات: كنت لأنافس على اللقب لو تواجدت في الوقت المناسب في ريد بُل مثل فيتيل وفيرستابن
كفيات: غياب قرار ألفا تاوري حيال مستقبلي في الفورمولا واحد "أمر مؤسف"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أبوظبي الكبرى
كفيات: غياب قرار ألفا تاوري حيال مستقبلي في الفورمولا واحد "أمر مؤسف"
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك