كفيات يتصدّر اليوم الثالث من التجارب الشتوية الأولى 2019
أحرز سائق تورو روسو دانييل كفيات أسرع زمن على الإطلاق خلال التجارب الشتوية الأولى المقامة على حلبة برشلونة الإسبانية، إذ وضع سيارته في صدارة اليوم الثالث.
الصورة من قبل: جوي بورتلوك / صور لات
فاجأ كفيات متابعي التجارب الشتوية عندما سجّل أسرع زمن خلال الدقائق الأخيرة من نهاية الحصة على إطارات "سي5" الأكثر ليونة بين جميع التركيبات المتاحة.
وبلغ زمن السائق الروسي دقيقة واحدة و17.704 ثانية حيث تقدّم بفارق 0.058 ثانية فقط على سائق ألفا روميو الفنلندي كيمي رايكونن الذي كان يستعدّ لإنهاء اليوم في الصدارة. ونُشير إلى أنّ بطل العالم لموسم 2007 استخدم نفس نوعية الإطارات السريعة لتسجيل زمنه الذي أتى خلال الفترة الصباحية.
وبات كفيات ورايكونن السائقَين الوحيدين اللذين تمكنا من كسر حاجز الدقيقة و18 ثانية حتى الآن، إذ من المتوقّع قيام السائقين بأزمنة أسرع خلال اليوم الرابع والأخير من هذه التجارب يوم غدٍ الخميس.
وفي حين أنّ كفيات أكمل 48 لفة فقط خلال الفترة الصباحية، ولكنه استطاع تعويض ذلك في فترة ما بعد الظهر عبر اجتيازه لحاجز الـ 135 لفة.
كما صعد دانيال ريكاردو كذلك إلى المركز الثالث في الدقائق الأخيرة مستخدمًا إطارات "سي4" على متن سيارته رينو "آر.أس19". وأكمل الأسترلي 80 لفة خلال اليوم الذي تقاسم فيه مهام القيادة مع زميله نيكو هلكنبرغ.
سيباستيان فيتيل الذي كان يتواجد في المركز الثاني، تراجع إلى الرابع بفعل تقدّم ريكاردو وكفيات، إذ لم يتواجد على الحلبة في الدقائق الـ 30 الأخيرة من اليوم كون فريقه أكمل برنامجه بنجاح قبل الموعد المحدد.
وبالتالي لم يستطع سائق فيراري الدفاع عن مركزه ولكنه دار حول الحلبة لـ 134 لفة.
المركز الخامس كان من نصيب ماكس فيرشتابن الذي تواجد في مرآب الفريق لفترة طويلة خلال الصباح حيث أكمل 33 لفة. ولكن فترة ما بعد الظهر كانت أكثر نجاحًا بالنسبة إليه من خلال تسجيله 109 لفات.
نيكو هلكنبرغ حلّ في المركز السادس إذ قاد السيارة في الصباح مسجلاً 63 لفة.
أمّا الفرنسي رومان غروجان فقد استلم مهام القيام في فترة ما بعد الظهر من زميله بالفريق بيترو فيتيبالدي إذ أحرز المركز السادس أمام البرازيلي الذي جاء مباشرةً خلفه عقب اختباره لسيارة هاس في الصباح.
وكان من المفترض أن يقود غروجان السيارة أوّلاً ولكن تمّ تغيير المخطط مع قيادة الفرنسي للسيارة في فترة ما بعد الظهر، إذ توقف فيتيبالدي على المسار بجانب المنعطف التاسع ما تسبب في رفع العلم الأحمر.
كما تسبب غروجان في الدقائق الأخيرة من الحصة برفع العلم الأحمر بعد توقف سيارته على المسار على المنعطف الخامس.
ولم يتواجد فريق مكلارين على الحلبة لأكثر من ساعتَين في الصباح نتيجة لمشكلة في علبة التروس إذ اضطر الفريق لتغييرها. وأنهى الإسباني كارلوس ساينز الإبن يومه في المركز التاسع متقدمًا على سائق ريسينغ بوينت سيرجيو بيريز.
فريق مرسيدس قطع العديد من اللّفات اليوم ولكنه لم يهدف إلى التواجد في مقدمة الفرق من خلال تواجد فالتيري بوتاس في المركز 11 أمام زميله لويس هاميلتون الذي أكمل محاكاةً للسباق في فترة ما بعد الظهر.
وشهد اليوم مشاركة فريق ويليامز للمرّة الأولى في هذه التجارب بعد تجهيز سيارته ولكن جورج راسل كان بعيدًا عن بقية السيارات إذ سجّل دقيقة واحدة و25.625 ثانية ليتذيّل ترتيب اليوم الثالث.
ترتيب السائقين مع نهاية اليوم الثالث من التجارب الشتوية الأولى
الترتيب | السائق | السيارة | عدد اللفّات | الإطارات | التوقيت |
---|---|---|---|---|---|
1 | دانييل كفيات | 137 | سي5 | 1:17.704 | |
2 | كيمي رايكونن | 137 | سي5 | 1:17.762 | |
3 | دانيال ريكاردو | 80 | سي4 | 1:18.164 | |
4 | سيباستيان فيتيل | 134 | سي3 | 1:18.350 | |
5 | ماكس فيرشتابن | 109 | سي3 | 1:18.787 | |
6 | نيكو هلكنبرغ | 63 | سي4 | 1:18.800 | |
7 | رومان غروجان | 69 | سي3 | 1:19.189 | |
8 | بييترو فيتيبالدي | 48 | سي4 | 1:19.249 | |
9 | كارلوس ساينز | 90 | سي3 | 1:19.354 | |
10 | سيرجيو بيريز | 67 | سي3 | 1:20.102 | |
11 | فالتيري بوتاس | 88 | سي3 | 1:20.693 | |
12 | لويس هاميلتون | 94 | سي3 | 1:20.818 | |
13 | جورج راسل | 23 | سي3 | 1:25.625 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات