أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
كفيات: غياب قرار ألفا تاوري حيال مستقبلي في الفورمولا واحد "أمر مؤسف"
قال دانييل كفيات أنه بات "سائقاً حراً الآن" وأنه ينتظر قراراً رسمياً من فريقه ألفا تاوري حيال مستقبله في الفورمولا واحد، واصفاً ذلك بالأمر المؤسف.
تم التحرير: 14-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم تتخذ ألفا تاوري أي قرار رسمي بعد حيال مستقبل كفيات، لكن الروسي أكد علناً أنه يستعد بالفعل للمواصلة في الفورمولا واحد للموسم المقبل.
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" في أبوظبي إن كان يعتقد بأن هذه هي مشاركته الأخيرة، أوضح كفيات أنه أراد "عطلة" ومن ثم سيرى كيف سيكون الحال في 2022.
فقال: "سأحاول العودة، لأنني أشعر وأنني في المزاج الملائم مع الأشخاص الملائمين حولي والسيارة المناسبة".
وتابع: "بوسعي أن أكون تنافسياً جداً، وما زلت أشعر أنني قادر على تقديم المزيد. أنا ممتن بالطبع لكل شيء، للجميع طوال كل هذه المواسم، لقد كانا موسمين رائعين مع الفريق".
واسترسل: "لكن من المؤسف أنهم غير قادرين على أن يقولوا لي إن كنت سأبقى أم لا للموسم المقبل".
وتابع: "إنه أمر مضحك نوعاً ما. أنا أتكلم هنا معكم. وهم لم يقدموا لي بعد أي جواب نهائي. هذا ما هنالك".
اقرأ أيضاً:
شارك كفيات مع ألفا تاوري خلال الموسمين الماضيين، ويبدو هذا خروجه الثالث من الفريق.
وكان قد شارك مع ألفا تاوري عندما كان الفريق يحمل اسم تورو روسو في 2014، قبل الترقي إلى فريق ريد بُل الأساسي بعد موسم واحد، ومن ثم يُعاد مجدداً إلى تورو روسو بعد أربعة سباقات فقط في 2016.
ومن ثم تخلت عنه ريد بُل تماماً نهاية موسم 2017، قبل أن تُعيده لاحقاً مع تورو روسو في 2019.
"أبداً لا تقل أبداً" قال كفيات حين سُئِل إن كان يشعر أن وقته مع ريد بُل قد انتهى.
وأكمل: "تعلمك الحياة أنه لا شيء مستحيل. لكن بالطبع، أعتقد أننا لم نكن متفقين منذ فترة من الزمن".
وأردف: "لدي عقد لمدة موسمين. هذه كانت الصفقة. بالنسبة لما بعد ذلك، اسألوا ماركو!".
وأشار الروسي إلى أنه بات سائقاً حراً الآن وهو منفتح على أية خيارات ممكنة لموسم 2021.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: الهزيمة أمام ريد بُل في أبوظبي بمثابة "عقاب معتدل" لمرسيدس
المقال التالي شركة "إي.إيه" الأمريكية تتجه للاستحواذ على "كودماسترز" بمبلغ 1.2 مليار دولار أمريكي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دانييل كفيات
كفيات سائق الفورمولا 1 السابق يلفت الأنظار بظهوره الأول في سوبر جي تي
سوبر جي تي
سوبر جي تي
أوكاياما
كفيات سائق الفورمولا 1 السابق يلفت الأنظار بظهوره الأول في سوبر جي تي
كفيات: كنت لأنافس على اللقب لو تواجدت في الوقت المناسب في ريد بُل مثل فيتيل وفيرستابن
فورمولا 1
فورمولا 1
كفيات: كنت لأنافس على اللقب لو تواجدت في الوقت المناسب في ريد بُل مثل فيتيل وفيرستابن
كفيات منزعج من تعرضه"لأسوأ سيناريو ممكن" في سباق مونزا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كفيات منزعج من تعرضه"لأسوأ سيناريو ممكن" في سباق مونزا
المزيد من
ريسينغ بولز
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
33 دقيقة
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك