كفيات: على تورو روسو إيجاد سبب ضعف الوتيرة في سباق باكو
أوضح دانيال كفيات سائق تورو روسو أنه على فريقه البدء في دراسة أسباب انخفاض وتيرة السيارة خلال بداية سباق جائزة أذربيجان الكبرى، وذلك بعد أداء قوي خلال التجارب والتصفيات.
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
قدم الروسي وزميله أليكس ألبون أداءً مثيراً للإعجاب خلال عطلة نهاية الأسبوع في باكو، حيث تأهلا بأفضل مركزَي انطلاق لهما لهذا الموسم.
لكن بالرغم من انطلاقه سادساً، عانى كفيات مع وتيرة سيارته ليتراجع إلى الخلف قبل أن يتعرض إلى حادثة غريبة جمعته مع دانيال ريكاردو سائق رينو أخرجته خارج مراكز النقاط.
وكشف كفيات أنه لا يمتلك أجوبة مباشرة على أسباب معاناته بداية السباق، لكنه يعتقد أنه من المهم لفريقه بحث تلك المسألة.
فقال: "لقد خسرنا قدراً كبيراً من التماسك فجأة. كان ذلك بمثابة تحذير كبير. لذا نعتقد أننا ارتكبنا خطأ طفيفاً ما. لا أعلم ما هو، لكن علينا تحليل الوضع كي نتعلم مما حصل".
وتيرة إطارات "ميديوم" أفضل
بالمقابل، أشار كفيات إلى أن الوتيرة بعد انتقاله إلى إطارات ’ميديوم’ لم تكن سيئة، لكن الضرر حينها كان قد حصل.
فقال: "عندما دخلتُ منصة الصيانة ووضعت إطارات ’ميديوم’ لم يكن الوضع سيئاً، لكن الضرر كان قد حصل بالفعل".
وأكمل: "كنا ما نزال قادرين على تسجيل نقطة أو اثنتين، ومن الواضح أن دانيال وصل إليّ. كنتُ أعلم أنه سيلحق بي عاجلاً أم آجلاً. بصراحة، كان عليه أن يكون أكثر صبراً ولما كنّا عانينا من تلك الحادثة".
واختتم: "ذلك أمر مؤسف، لكن علينا التحقيق في أسباب تقديم وتيرة تنافسية خلال التصفيات ومن ثم خسارتها بشكل مفاجئ في السباق. أنا واثق أن طاقم العمل يعمل على ذلك حالياً، وسنكون في وضع أفضل المرة المقبلة".
دانييل كفيات، تورو روسو وكارلوس ساينز الإبن، مكلارين ودانيال ريكاردو، رينو
تصوير: صور ساتون
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات