كفيات: ريد بُل ليست في الموقع الذي تُريد أن تكون مُتواجدة فيه
أوضح السائق الروسي دانييل كفيات والذي يخوض أولى مواسمه مع الحظيرة النمساويّة بأنّ فريقه ريد بُل ليس في الموقع الذي يُريد أن يكون مُتواجدًا فيه مع نهاية القسم الأوّل من التجارب الشّتوية على حلبة خيريز الإسبانيّة.
وواجه فريق ريد بُل عدّة مشاكل مع وحدة الطاقة رينو إذ لم يتمكّن من إكمال كامل برنامجه، لا سيما وإنّ تحطيم كفيات لجناح سيارته الأمامي في اليوم الثاني من الإختبارات زاد من صعوبة الموقف على فريقه.
وأكمل فريق ريد بُل ثاني أقلّ عدد من اللّفات في تجارب خيريز مع 163 لفة وراء فريق لوتس الذي لم يُشارك في اليوم الأوّل بسبب تأخّر وصول سيارته الى الحلبة في اليوم الإفتتاحي.
وقال كفيات الذي أكمل أكبر عدد من اللّفات لريد بُل في اليوم الرابع والأخير من تجارب خيريز "كان يومًا مُثمرًا بشكل عام، إذ يُمكنك إستخلاص بعض النقاط الإيجابيّة منه".
وأضاف كفيات الذي واجه مُشكلة في نظام إستعادة الطاقة في الفترة الصباحيّة "كُلّ لفة نقوم بها مُهمّة للغاية حيث نجحنا اليوم بالقيام بعدد لا بأس به من اللّفات. أعتقد بأنه كان واحدًا من أكثر الأيام إنتاجيّة لنا في هذه الإختبارات".
وأكمل "من الواضح بأننا لسنا في المكان الذي نُريد أن نكون فيه، ولكننا سنُحافظ على وتيرة التقدّم. أنا أثق شخصيًّا برينو وريد بُل من أنهما سيستفيدان من هذه التجربة".
من ناحيته قال رئيس هندسة السباقات في ريد بُل غييوم روكلان "بداية اليوم الرابع كانت مُحبطة بالنسبة لنا مع مشكلة في نظام إستعادة الطاقة. لقد كلّفتنا هذه المُشكلة بضع ساعات، ولكن الحلبة كانت رطبة، وبالتالي لم نخسر الكثير".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات