كريستنسن: على راسل وفيرستابن حلّ خلافاتهما في الحلبة

شهدت الفورمولا 1 مستوى من التوتر لم يسبق له مثيل منذ فترة طويلة قبل السباق الختامي في أبو ظبي.

حيث أدلى فيرستابن بتصريحات حادة جداً بحق راسل في الأيام التي تلت سباق الجائزة الكبرى في قطر، حيث وصفه بالسائق ذي الوجهين واتهمه بالتحدث إلى الحكام بهدف إلحاق عقوبة به، وأكد أنه فقد كل احترامه له.

من جهته، رد راسل على تصريحات فيرستابن بعد أربعة أيام، زاعماً أن فيرستابن هدده بمحاولة دفعه إلى الجدار قبل بداية السباق في قطر.

وسرعان ما نفى فيرستابن هذه المزاعم الخطيرة، وتصاعدت التوترات بينهما، حيث رفض راسل حتى الجلوس بجوار فيرستابن أثناء عشاء السائقين في أبو ظبي.

وأوضح كريستنسن أنه لا ينحاز لأي طرف في الحادثة، وأن كلا السائقين ارتكبا أخطاء.

حيث قال في مقابلة مع F1 Maximaal: "كلاهما بالغ في الموقف".

وأكمل: "بعد قطر، كان على ماكس فقط أن يقول لراسل أنه تفوق عليه في السباق وأنه الفائز. لم يكن هناك حاجة للمزيد. ما حدث لم يكن صحيحاً. أعتقد أن كلا الجانبين كانا مخطئين في هذا".

وتابع: "بالغ ماكس في رد فعله تجاه موقف شعر بأنه غير عادل. لا أعتقد أن الخطأ كان خطأه وحده، لكن لا يمكنك المبالغة بهذا الشكل".

كما انتقد كريستنسن، الذي كتب اسمه في تاريخ رياضات السيارات بأدائه على الحلبة، الصحافة لإعطائها أهمية أكبر لمثل هذه النزاعات مقارنة بالمعارك الفعلية على الحلبة.

حيث تابع: "الأمر أخذ منحى مبالغاً فيه. أحياناً يمكنك فقط أن تتجنب الرد وتترك الموضوع عند هذا الحد، لكن الأمر خرج عن السيطرة". 

وأردف: ""أعتقد أن كلاهما ارتكب أخطاء، لكن في الفورمولا 1 لا أحد يعترف بأخطائه. الجميع يلومون بعضهم البعض. هذا محزن".

وأضاف: "أنا أحب هذه الرياضة. عليك أن تكون قاسياً وعديم الرحمة أحياناً، لكن أحياناً لا تختار الكلمات المناسبة. أحب أن أسمع أصوات المحركات، فهذا يمنحني المتعة". 

واختتم: "يجب أن يحل السائقون الخلافات على الحلبة بدلاً من الحديث للإعلام، دعوا السيارات تُصدر الضجيج".