كراك يكشف تفاصيل إضافيّة حول إصابة ألونسو

أكد الفريق البريطاني صباح اليوم أنّ بطل العالم مرّتين لن يقود السيارة في الحصّة الأولى، وسيحلّ مكانه السائق الاحتياطي فيليبي دروغوفيتش.

وخلال حديثه لموقعنا "موتورسبورت.كوم" وعدد من وسائل الإعلام قبيل انطلاق الحصّة، أكّد كراك أنّ الهدف هو عودة ألونسو إلى السيارة في الحصّة الثانية المقررة عند الساعة 3:00 عصرًا بالتوقيت المحلي.

وقال: "أصيب فرناندو بمشكلة عضلية صغيرة بعد سباق سبا. ومع جدولنا المكثّف، لا يوجد وقت كافٍ للتعافي، وأحيانًا لا يوجد حتى وقت كافٍ للنوم بسبب السفر المتواصل، وأعتقد أن هذه واحدة من المشكلات".

وأضاف: "لذلك قررنا أن نمنحه وقت تعافٍ أطول ونتخلّى عن الحصّة الأولى، وهي عادة أقل الحصص أهمية. والخطة أن يعود فرناندو إلى السيارة انطلاقًا من الحصّة الثانية".

وعند سؤاله عمّا إذا كانت بضع ساعات إضافية من الراحة ستُحدث فرقًا كبيرًا، أجاب كراك: "لا أعتقد أنّ المسألة تتعلّق بعدد الساعات، بل بعدد أقل من اللفات، وليس الزمن بالتحديد".

كما أوضح حين سُئل عمّا إذا كانت مسافة السباق قد تشكّل عائقًا: "نعم، لكننا قمنا ببعض التعديلات على وضعيّة جلوسه. أجرينا بعض الفحوصات بالأمس لجعلها أكثر راحة. نحن واثقون إلى حدّ بعيد أنه سيكون على ما يرام".

وكان الفريق قد أكّد صباح اليوم أنّ السائق الإسباني "يعاني من إصابة عضلية في الظهر بعد جائزة بلجيكا الكبرى الأسبوع الماضي"، مضيفًا: "بينما يواصل العلاج هذا الصباح، اختار عدم المشاركة في الحصّة الأولى".

كما علّق كراك على مسألة استبدال السائقين، وقال: "لا، في الواقع تتعلّق المسألة أكثر بالتوحيد. هل تُجري نفس برنامج الاختبارات؟ كيف تضبط هذه الأمور؟".

وأضاف: "تبديل السائقين أمر مباشر إلى حدّ كبير، خاصة أنهم ليسوا مختلفين كثيرًا في الحجم. علمًا أننا قمنا بتشغيل فيليبي مرات عديدة من قبل، سواء في حصص بعد الظهر أو تبديلات صباحية، وقد شارك فعلًا في بعض حصص التجارب الأولى".

وتابع: "لذا فإن التبديل من السائقين الأساسيين إلى فيليبي دائمًا يكون سهلًا. لدينا كل شيء مُعدّ مسبقًا".

واختتم قائلًا: "سيُنفّذ نفس برنامج فرناندو، لأننا نحصل منه على نتائج عالية الجودة. ثم سنرى كيف ستسير الأمور لاحقًا".