فورمولا 1 المجر
كراك يكشف تفاصيل إضافيّة حول إصابة ألونسو
كشف مايك كراك مدير فريق أستون مارتن في الفورمولا 1 عن تفاصيل إصابة فرناندو ألونسو التي أدّت إلى استبعاده من المشاركة في الحصّة الأولى من تجارب جائزة المجر الكبرى.
منشور: 01-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: زاك ماوجر
أكد الفريق البريطاني صباح اليوم أنّ بطل العالم مرّتين لن يقود السيارة في الحصّة الأولى، وسيحلّ مكانه السائق الاحتياطي فيليبي دروغوفيتش.
وخلال حديثه لموقعنا "موتورسبورت.كوم" وعدد من وسائل الإعلام قبيل انطلاق الحصّة، أكّد كراك أنّ الهدف هو عودة ألونسو إلى السيارة في الحصّة الثانية المقررة عند الساعة 3:00 عصرًا بالتوقيت المحلي.
وقال: "أصيب فرناندو بمشكلة عضلية صغيرة بعد سباق سبا. ومع جدولنا المكثّف، لا يوجد وقت كافٍ للتعافي، وأحيانًا لا يوجد حتى وقت كافٍ للنوم بسبب السفر المتواصل، وأعتقد أن هذه واحدة من المشكلات".
وأضاف: "لذلك قررنا أن نمنحه وقت تعافٍ أطول ونتخلّى عن الحصّة الأولى، وهي عادة أقل الحصص أهمية. والخطة أن يعود فرناندو إلى السيارة انطلاقًا من الحصّة الثانية".
وعند سؤاله عمّا إذا كانت بضع ساعات إضافية من الراحة ستُحدث فرقًا كبيرًا، أجاب كراك: "لا أعتقد أنّ المسألة تتعلّق بعدد الساعات، بل بعدد أقل من اللفات، وليس الزمن بالتحديد".
كما أوضح حين سُئل عمّا إذا كانت مسافة السباق قد تشكّل عائقًا: "نعم، لكننا قمنا ببعض التعديلات على وضعيّة جلوسه. أجرينا بعض الفحوصات بالأمس لجعلها أكثر راحة. نحن واثقون إلى حدّ بعيد أنه سيكون على ما يرام".
وكان الفريق قد أكّد صباح اليوم أنّ السائق الإسباني "يعاني من إصابة عضلية في الظهر بعد جائزة بلجيكا الكبرى الأسبوع الماضي"، مضيفًا: "بينما يواصل العلاج هذا الصباح، اختار عدم المشاركة في الحصّة الأولى".
كما علّق كراك على مسألة استبدال السائقين، وقال: "لا، في الواقع تتعلّق المسألة أكثر بالتوحيد. هل تُجري نفس برنامج الاختبارات؟ كيف تضبط هذه الأمور؟".
وأضاف: "تبديل السائقين أمر مباشر إلى حدّ كبير، خاصة أنهم ليسوا مختلفين كثيرًا في الحجم. علمًا أننا قمنا بتشغيل فيليبي مرات عديدة من قبل، سواء في حصص بعد الظهر أو تبديلات صباحية، وقد شارك فعلًا في بعض حصص التجارب الأولى".
وتابع: "لذا فإن التبديل من السائقين الأساسيين إلى فيليبي دائمًا يكون سهلًا. لدينا كل شيء مُعدّ مسبقًا".
واختتم قائلًا: "سيُنفّذ نفس برنامج فرناندو، لأننا نحصل منه على نتائج عالية الجودة. ثم سنرى كيف ستسير الأمور لاحقًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في المجر وبياستري يُكمل ثنائية مكلارين
المقال التالي شارل لوكلير عن تجديد عقد فريد فاسور: "خطوة مهمة لفيراري"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 دقيقة
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك