فورمولا 1 إيطاليا
كراك يؤكد: سنحقق في عطل ألونسو في مونزا
ستأخذ أستون مارتن قطع السيارة لفحصها بالتفصيل لتحديد سبب مشكلة نظام التعليق التي واجهها فرناندو ألونسو في سباق مونزا.
منشور: 10-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: زاك ماوجر
أعلن مايك كراك، مدير فريق أستون مارتن، أن عطل التعليق الذي أجبر فرناندو ألونسو على الانسحاب من جائزة إيطاليا الكبرى سيتم التحقيق فيه بشكل شامل.
حيث أثار انسحاب ألونسو الكثير من التساؤلات داخل الفريق.
قال كراك: "لا نعرف بعد، لقد أُزيلت القطع. سنأخذها على متن الطائرة الليلة ونقوم بتحليلها غداً".
وأوضح كراك أنه لم تتوفر أي بيانات تشير إلى مصدر المشكلة، مضيفاً أن مثل هذه الحالات تتطلب تحليلاً مفصلاً قبل الإدلاء بأي تعليق.
"لا، لم نرَ شيئاً. كان بإمكاننا أن نقول بسهولة ’لقد حصل شيء ما‘، لكن لم يكن هناك أي شيء غير عادي. لهذا السبب من المهم جداً أن نقوم بالتحليل بشكل صحيح"، تابع.
وأشار المدير الخبير إلى أن من السهل إلقاء اللوم على السائق أو حدث عشوائي، لكنه شدد على أنه في مثل هذه المواقف يجب أن يكون المرء واقعياً تماماً وليس عاطفياً.
فقال: "من السهل توجيه الأصابع نحو السائق أو شيء ما، لكن في مواقف كهذه عليك أن تبقى صادقاً مع الواقع".
كما أصدر الفريق تحذيراً خاصاً إلى لانس سترول بعد مشكلة ألونسو، مؤكدين أن الأفضل هو توخي الحذر بشأن المخاطر المحتملة.
حيث أضاف: "قلنا له أن يكون حذراً في تلك المنطقة. قد لا يكون ذلك ذا صلة، لكن هذا ما يجب القيام به. يجب أن يتم التحليل بشكل صحيح".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألونسو: سوء الحظ كلّفنا "عشرات النقاط"
فورمولا 1ألونسو محبط بعد فشل نظام التعليق في جائزة إيطاليا الكبرى: "سننتظر السباق المقبل"
فورمولا 1ألونسو مدافعًا عن هاميلتون: ليس مضطرًا لإثبات أي شيء مع فيراري
فورمولا 1بياستري: التعلم من ستيلا عن نقاط ضعف مايكل شوماخر وفرناندو ألونسو مفيد للغاية
فورمولا 1ألونسو: لو كان بورتوليتو بريطانياً.. لتصدّر عناوين جميع الصحف
وعبّر كراك عن نظرته الإيجابية عموماً لسباق ألونسو، موضحاً أن الاستراتيجية نجحت أمام منافسيه وتم تنفيذها بشكل صحيح.
ليضيف: "كانت الاستراتيجية جيدة جداً، وسارت كما هو مخطط لها. كنا نعرف أن غابرييل سريع جداً على المقطع المستقيم، وتمكنا من استخدام الـ ’دي آر أس’ الخاص به وهذا منحنا أفضلية".
وحاولت أستون مارتن تطبيق خطة مشابهة في مونزا كما في جائزة النمسا الكبرى. وأوضح كراك أنهم دخلوا إلى منطقة الصيانة في اللحظة المناسبة، وكان يمكن أن يحقق ألونسو نتيجة أقوى.
فقال: "دخلنا منطقة الصيانة في اللحظة المناسبة وتجاوزنا غابرييل. أعتقد أنه كان من الممكن أن نحقق نتيجة قوية".
كما قيّم كراك وتيرة ألونسو، مؤكداً أنهم كانوا يمتلكون أفضلية في البداية مع الإطارات القاسية ’هارد’، لكن قد يكون من الصعب مواجهة سرعة المنافسين في المراحل الأخيرة من السباق.
ليختتم كلامه: "كانت لدينا أفضلية في البداية على الإطارات القاسية. لا أعلم ما الذي كان سيحدث لاحقاً في السباق، لكن (أليكسندر) ألبون كان سريعاً. كان بإمكاننا أن ننهي السباق في النقاط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "لا مساهمة" – لماذا كان ميكيز متواضعًا إلى هذا الحد بعد الفوز في مونزا؟
المقال التالي توست: لم أتردد في وضع فيرستابن على الحلبة بعمر 16 عاماً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
من نام أسوأ ليلة بعد سباق البرازيل؟ فرناندو ألونسو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق البرازيل؟ فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
هوندا تواجه صعوبة في تفسير انسحاب سترول الثالث عشر هذا الموسم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هوندا تواجه صعوبة في تفسير انسحاب سترول الثالث عشر هذا الموسم
"فيا" تكشف النتائج النهائية لنظام "ADUO" في المراجعة الأخيرة لموسم الفورمولا 1 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
"فيا" تكشف النتائج النهائية لنظام "ADUO" في المراجعة الأخيرة لموسم الفورمولا 1 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 32 دقيقة
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك