فورمولا 1 إيطاليا
كراك يؤكد: سنحقق في عطل ألونسو في مونزا
ستأخذ أستون مارتن قطع السيارة لفحصها بالتفصيل لتحديد سبب مشكلة نظام التعليق التي واجهها فرناندو ألونسو في سباق مونزا.
منشور: 10-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: زاك ماوجر
أعلن مايك كراك، مدير فريق أستون مارتن، أن عطل التعليق الذي أجبر فرناندو ألونسو على الانسحاب من جائزة إيطاليا الكبرى سيتم التحقيق فيه بشكل شامل.
حيث أثار انسحاب ألونسو الكثير من التساؤلات داخل الفريق.
قال كراك: "لا نعرف بعد، لقد أُزيلت القطع. سنأخذها على متن الطائرة الليلة ونقوم بتحليلها غداً".
وأوضح كراك أنه لم تتوفر أي بيانات تشير إلى مصدر المشكلة، مضيفاً أن مثل هذه الحالات تتطلب تحليلاً مفصلاً قبل الإدلاء بأي تعليق.
"لا، لم نرَ شيئاً. كان بإمكاننا أن نقول بسهولة ’لقد حصل شيء ما‘، لكن لم يكن هناك أي شيء غير عادي. لهذا السبب من المهم جداً أن نقوم بالتحليل بشكل صحيح"، تابع.
وأشار المدير الخبير إلى أن من السهل إلقاء اللوم على السائق أو حدث عشوائي، لكنه شدد على أنه في مثل هذه المواقف يجب أن يكون المرء واقعياً تماماً وليس عاطفياً.
فقال: "من السهل توجيه الأصابع نحو السائق أو شيء ما، لكن في مواقف كهذه عليك أن تبقى صادقاً مع الواقع".
كما أصدر الفريق تحذيراً خاصاً إلى لانس سترول بعد مشكلة ألونسو، مؤكدين أن الأفضل هو توخي الحذر بشأن المخاطر المحتملة.
حيث أضاف: "قلنا له أن يكون حذراً في تلك المنطقة. قد لا يكون ذلك ذا صلة، لكن هذا ما يجب القيام به. يجب أن يتم التحليل بشكل صحيح".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألونسو: سوء الحظ كلّفنا "عشرات النقاط"
فورمولا 1ألونسو محبط بعد فشل نظام التعليق في جائزة إيطاليا الكبرى: "سننتظر السباق المقبل"
فورمولا 1ألونسو مدافعًا عن هاميلتون: ليس مضطرًا لإثبات أي شيء مع فيراري
فورمولا 1بياستري: التعلم من ستيلا عن نقاط ضعف مايكل شوماخر وفرناندو ألونسو مفيد للغاية
فورمولا 1ألونسو: لو كان بورتوليتو بريطانياً.. لتصدّر عناوين جميع الصحف
وعبّر كراك عن نظرته الإيجابية عموماً لسباق ألونسو، موضحاً أن الاستراتيجية نجحت أمام منافسيه وتم تنفيذها بشكل صحيح.
ليضيف: "كانت الاستراتيجية جيدة جداً، وسارت كما هو مخطط لها. كنا نعرف أن غابرييل سريع جداً على المقطع المستقيم، وتمكنا من استخدام الـ ’دي آر أس’ الخاص به وهذا منحنا أفضلية".
وحاولت أستون مارتن تطبيق خطة مشابهة في مونزا كما في جائزة النمسا الكبرى. وأوضح كراك أنهم دخلوا إلى منطقة الصيانة في اللحظة المناسبة، وكان يمكن أن يحقق ألونسو نتيجة أقوى.
فقال: "دخلنا منطقة الصيانة في اللحظة المناسبة وتجاوزنا غابرييل. أعتقد أنه كان من الممكن أن نحقق نتيجة قوية".
كما قيّم كراك وتيرة ألونسو، مؤكداً أنهم كانوا يمتلكون أفضلية في البداية مع الإطارات القاسية ’هارد’، لكن قد يكون من الصعب مواجهة سرعة المنافسين في المراحل الأخيرة من السباق.
ليختتم كلامه: "كانت لدينا أفضلية في البداية على الإطارات القاسية. لا أعلم ما الذي كان سيحدث لاحقاً في السباق، لكن (أليكسندر) ألبون كان سريعاً. كان بإمكاننا أن ننهي السباق في النقاط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "لا مساهمة" – لماذا كان ميكيز متواضعًا إلى هذا الحد بعد الفوز في مونزا؟
المقال التالي توست: لم أتردد في وضع فيرستابن على الحلبة بعمر 16 عاماً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
رالي داكار
رالي داكار
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك