فورمولا 1
كراك: كان من السهل الهروب من تحدّي قيادة فريق مثل أستون مارتن
قال مايك كراك مدير فريق أستون مارتن في الفورمولا واحد أنه كان من السهل الهروب من تحدّي قيادة فريق يواجه هذه المشاكل.
منشور: 17-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أستون مارتن هو الفريق الوحيد الذي لم يسجّل النقاط حتى الآن في موسم 2022، ويحتل المركز العاشر والأخير في ترتيب بطولة الصانعين، إذ عانى كثيرًا من أجل السيطرة على مشكلة الارتدادات.
فيما واجه الفريق أربعة حوادث تضمنت سائقيه سيباستيان فيتيل ولانس سترول خلال جائزة أستراليا الكبرى فقط، حيث صعّبت الأضرار الناجمة عنها أكثر من خطط التطوير لدى الفريق.
وأوضح كراك أنه كان مدركًا لصعوبة قيادة الفريق حتى قبل قبوله الوظيفة، وذلك في ظل توسيع أستون مارتن لقاعدة موظفيها والاستعداد للانتقال إلى مصنع جديد.
فقال: "كان لديّ الكثير من الأسئلة عندما تواصلوا معي من أجل ذلك المنصب، وعندما حصلت على الإجابات، علمت أنني سأكون أمام تحدٍ كبير".
وأضاف: "كان من السهل عليّ الهروب من تلك المسؤولية. لذلك لم أكن أتوقّع مطلقًا أنها ستكون وظيفة سهلة".
وتابع: "يتعيّن عليّ القول بأن السباقات الثلاثة الأولى من الموسم لم تكن سهلة أبدًا. لكن في النهاية الفورمولا واحد هي الفورمولا واحد، وهي رياضة صعبة وقاسية. يجب أن تكون لديك سيارة سريعة، وعليك أن تتفادى الأخطاء وأن يكون لديك سائقان جيدان".
اقرأ أيضاً:
- ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة أستراليا الكبرى 2022
- أستون مارتن: حوادث فيتيل في أستراليا "غير طبيعية"
- أستون مارتن: ضرر حوادثنا في ملبورن قد يُؤثّر على خطط تحديثاتنا
وأكمل: "لذلك فإن الجوانب كلها ليست مكتملة الآن. علينا العمل بجد من أجل بلوغ الهدف. في النهاية ليس هنالك حل سحري".
هذا واعترف كراك بأنه ما يزال يتعرف على الفريق، حيث أمضى وقتًا قليلًا نسبيًا في المقر بسيلفرستون منذ توليه المنصب في مارس/أذار الماضي بسبب الجدول المزدحم في بداية الموسم.
حيث قال: "عليك بطبيعة الحال أن تعرف من يعمل على أيّة عملية. بالطّبع عندما تكون بعيدًا في السباقات يكون لديك معرفة أقل مما لو قضيت 3 أشهر في المصنع على سبيل المثال. لكن عليّ الآن أن أحاول معرفة موقعنا وما يتعين علينا فعله للتحسّن والمُضي قُدمًا. فأنا لست الشخص الذي يبحث عن أعذار هنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غاسلي: خسارة جائزة موناكو الكبرى ستمثّل "صدمة كبيرة"
المقال التالي ألبين منفتحة على إعارة بياستري إلى فريق آخر في الفورمولا واحد لموسم 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك