تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

كراك: تغييرات الفورمولا واحد في 2023 تُظهر "المبالغة" في أهمية دور مدير الفريق

يرى مايك كراك مدير فريق أستون مارتن أن التغييرات في هيكلية قيادة فرق الفورمولا واحد لموسم 2023، تظهر أن هناك نوعاً من المبالغة في أهمية دور مدير الفريق.

مايك كراك، مدير فريق أستون مارتن

شهدت الفترة الأخيرة تغييرات عديدة في مدراء الفرق، بدءاً من خروج ماتيا بينوتو من فريق فيراري، مروراً بانتقال فريدريك فاسور من إدارة فريق ألفا روميو إلى الحصان الجامح، ليحل بديلاً عنه ألوني برافي.

كما ترك أندرياس سيدل موقعه كمدير لفريق مكلارين لينتقل إلى إدارة مجموعة ساوبر، بينما حل بديلاً عنه أندريا ستيلا.

لاحقاً، تم الإعلان عن انتقال جايمس فاولز مدير الاستراتيجيات لدى مرسيدس إلى ويليامز كمدير للفريق بديلاً عن يوست كابيتو.

وعبّر كراك عن تفاجئه من كل تلك التغييرات السريعة، حيث قال: "لقد تفاجأت كذلك، خاصة في هذه الفترة القصيرة جداً".

وأكمل: "لكن ذلك يُظهر أن دور مدير الفريق ربما مبالغ في أهميته بعض الشيء، لأنه إن حصلت كل هذه التغييرات من  دون تأثيرات كبيرة، حينها فإن ذلك الدور ربما لم يعد حاسماً كما كان عليه الحال من قبل".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "يبدو أنه بوسعك منح هذا العمل لأي شخص، أو شخص من فريق آخر. أنا متفاجئ من سرعة تلك الانتقالات".

وأردف: "علينا ألا ننسى أن فرق الفورمولا واحد تحولت إلى منظمات كبيرة، حيث لم يعد المالكون هم مدراء الفرق".

واختتم: "لكنني أعتقد أن الثبات في الفريق أمر هام جداً جداً. أنت بحاجة إلى الثقة في الناس من حولك وعدم المجادلة طوال الوقت حيال الخيارات المختلفة أو طريقة تطوير الشركة أو قطاع الأعمال".

المقال السابق سترول يغيب عن تجارب البحرين الشتويّة بعد تعرّضه لحادثٍ بالدرّاجة
المقال التالي هاميلتون معجبٌ بأنّ انتقال مرسيدس إلى الكسوة السوداء مبنيٌ بالكامل على الأداء

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه