فورمولا 1 تجارب أبو ظبي
كراك: ألونسو وسترول كانا متقاربين في الأداء هذا الموسم
يرى مايك كراك، مدير فريق أستون مارتن، أن الفارق في الأداء بين سائقيه فرناندو ألونسو ولانس سترول لم يكن كبيراً كما تظهر الأرقام، خلال موسم 2024 المنصرم في الفورمولا 1.
منشور: 11-12-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لانس سترول، أستون مارتن وفرناندو ألونسو، أستون مارتن وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
تمكّن فرناندو ألونسو من التفوق على زميله لانس سترول في التصفيات بنتيجة 19-5 هذا الموسم، بينما تفوق عليه بفارق 46 نقطة (70 مقابل 24) ضمن ترتيب بطولة السائقين.
وأرجع كراك هذا الفارق إلى صعوبة قيادة السيارة. حيث قال: "السيارة صعبة جداً في القيادة".
وأضاف: "سأعطيكم مثالاً: بالأمس، لو لم يصطدم لويس هاميلتون بتلك القطعة البلاستيكية، لكان فرناندو قد خرج من القسم الأول للتصفيات. أحياناً التفاصيل الصغيرة هي التي تصنع الفارق".
وتابع: "يوم السبت، رأينا لانس يقوم بمقطع ثانٍ رائع باستخدام إطارات مستعملة، وكان أسرع من فرناندو على إطارات جديدة. الأمر كله يتعلق بتجميع اللفة أو التواجد في المكان الخاطئ في الوقت الخاطئ".
وأردف: "بشكل عام، لم يكن هناك فارق كبير بين السائقين".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألونسو: كنت أشارك بكتف مصاب طوال أربعة سباقات
فورمولا 1ألونسو: "العقوبات تُمنح بناءً على جنسية السائقين"
فورمولا 1ألونسو مخالفاً فيرستابن: "راسل شخص رائع وسائق مميز"
فورمولا 1ألونسو: صيغة التصفيات السريعة يجب أن تتغير لجعل السباقات القصيرة أكثر إثارة
فورمولا 1ألونسو: على قدر ما أرغب بمنافسة فيرستابن لكن ذلك لن يحدث في 2025
صعوبة السيارة
أكد كراك أن التحديات التي تواجه السائقين تعود إلى طبيعة السيارة، حيث قال: "أعتقد أن سيارتنا صعبة جداً".
وأضاف: "لا يمكنك التنبؤ بشيء. رأينا في قطر أن فرناندو فقد لفتين بسبب خروج السيارة عن المسار، لأن السيارة صعبة جداً لدرجة أن أي شيء يمكن أن يحدث في أي لحظة".
وأردف: "السيارة دائماً على حدودها القصوى من حيث التوازن، ومن الصعب قيادتها".
واختتم: "قبل أن أبدأ الحديث عن السائقين، أريد أن أوضح أن السيارة التي نقدمها لهما ليست بالمستوى المطلوب".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ابتزاز عائلة شوماخر: الجناة يعترفون بالذنب ويعتذرون
المقال التالي كاديلاك تستعين بمحركات فيراري لموسم 2026: "نثق بخبرتهم وموهبتهم"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك