فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
كاول رئيس قسم محرّكات مرسيدس السابق يُصبح الرئيس التنفيذي لأستون مارتن
بعد مغادرته لصفوف مرسيدس منتصف 2020، سيخلف كاول مواطنه مارتن ويتمارتش كرئيس تنفيذي لمجموعة أستون مارتن للفورمولا 1.
تم التحرير: 02-07-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
آندي كاول، أستون مارتن
الصورة من قبل: أستون مارتن
سيحلّ آندي كاول المسؤول السابق عن قسم المحرّكات في مرسيدس محلّ ويتمارتش المدير السابق لفريق مكلارين والذي كان يشغل طوال الفترة الماضية دور الرئيس التنفيذي لمجموعة أستون مارتن، وذلك وفق بيانٍ للفريق اليوم الثلاثاء.
ويُعرف كاول بإشرافه على قسم المحرّكات عالية الأداء في مرسيدس بين 2013 و2020، حيث سيطرت السهام الفضيّة على الفورمولا 1 في تلك الفترة مُحقّقة سبعة ألقاب مزدوجة.
كما أمّن الفريق لقب الصانعين لموسم 2021 بعد فترة قصيرة من انتقال كاول للعمل مع مرسيدس كمستشارٍ لها.
ويُعدّ هذا الدور الرسمي الأوّل لكاول منذ مغادرته لصفوف مرسيدس، حيث قال في بيان أستون: "أنا مسرورٌ بالانضمام إلى مشروع لورنس سترول المثير وأتطلّع قدمًا للعمل مع مجموعة الموظّفين الموهوبين التي تمّ تشكيلها".
وأضاف: "دائمًا ما مثّلت الفورمولا 1 شغفي، وأنا أنضمّ إلى أستون مارتن في مرحلة مثيرة مع الاكتمال الوشيك لمجمّع أستون مارتن ريسينغ تكنولوجي وانتقالنا مع قوانين 2026 لنُصبح فريقًا مصنعيًا مع شريكينا الاستراتيجيّين هوندا وأرامكو".
و"سيُسلّم ويتمارتش مسؤولياته قبل نهاية العام" وفق ما جاء في بيان أستون مارتن.
وقال ويتمارتش: "أعرف آندي منذ عدّة أعوام وجلبته إلى قسم المحرّكات عالية الأداء في مرسيدس في 2004 أين أصبح مديرًا إداريًا بين 2013 و2020 وحقّق نجاحات ضخمة للفريق والرياضة".
وأردف: "سيكون مكسبًا مذهلًا لأستون مارتن وسيُقدّم مساهمات بارزة في إنجاح استراتيجيّتنا بالتقدّم إلى الأمام".
من جانبه قال سترول: "أودّ شكر مارتن الذي كان محوريًا في مرحلة نضجنا ونموّنا كعمل. لقد طوّر الفريق في الأعوام الثلاثة الماضية، وساعدنا على تحقيق نقاطٍ بارزة، بما فيها تعزيز علاقتنا مع هوندا وتقديم مجمّعنا الجديد العصري في سيلفرستون".
ثمّ تابع: "أنا مسرورٌ بالترحيب بآندي في فريقنا في هذه المرحلة المفصليّة. يملك آندي دعمي الكامل وسيتمتّع بكلّ الموارد المتاحة للفوز".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق التأثير الكبير لحادثة نوريس وفيرستابن في النمسا على جائزة بريطانيا الكبرى
المقال التالي سائق فورمولا 2 سيخوض أولى مشاركاته في الفورمولا 1 مع ويليامز في سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك