تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

كاول: ألونسو يطالب دائمًا بضمانات أننا نعمل نحو سيارة 2026

كشف آندي كاول مدير فريق أستون مارتن عن التزام فرناندو ألونسو المستمر بمستقبل الفريق.

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: جيمس ساتون / صور موتورسبورت

على الرغم من كونه أكبر سائق على شبكة انطلاق الفورمولا 1 بعمر 43 عامًا، يظل فرناندو ألونسو واحدًا من أكثر الأسماء طموحًا من حيث الأداء والتطوير. 

تحدث آندي كاول إلى الإعلام قبل جائزة كندا الكبرى، مفصلاً الضغط الذي يمارسه ألونسو على أستون مارتن، خاصة قبل التغييرات التقنية الكبرى لعام 2026. 

حيث قال: "عندما أتحدث إلى فرناندو عن سيارة هذا العام، يمنحني دائمًا تلك النظرة الحادة الشهيرة. ينظر في عيني ويقول: أنت لا تجازف بالعام المقبل، أليس كذلك؟". 

وأضاف: "أقول: لا، لا. التغييرات هذا العام ستساعد العام المقبل أيضًا. حتى ذكرت 2027 و2028. لكن بالطبع، تركيزنا الآن هو بذل قصارى جهدنا في 2026". 

اقرأ أيضاً:

هذا وسينتقل فريق أستون مارتن من وضع فريق زبون إلى فريق مصنعي مع هوندا في 2026. مع دخول لوائح وحدة الطاقة الجديدة حيز التنفيذ، سيتعين على الفريق البناء من الصفر لكل من الهيكل والمحرك. 

"سيكون تحديًا كبيرًا لجميع الفرق. لكنه أكبر بالنسبة لنا لأننا ننتقل من فريق زبون إلى فريق مصنع" قال كاول. 

وأكمل: "نعمل حاليًا على برنامج كبير لنظام الدفع، الأنظمة الهيدروليكية، والتعليق الخلفي. نعمل مع هوندا لدمج وحدة الطاقة في الهيكل بأفضل طريقة ممكنة. نعمل أيضًا على أفكار أدريان المعمارية لسيارة 2026. إنه وقت مثير حقًا".

المقال السابق توتو وولف يُشعل تكهنات تجديد عقد راسل بعد تألقه في كندا
المقال التالي ماركو: نحن أفضل من مرسيدس على صعيد وتيرة السباق

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه