فورمولا 1 بريطانيا

كان بوسع تسونودا تسجيل النقاط لو كان السباق جافًا في سيلفرستون

عاش يوكي تسونودا سائق ريد بُل، يوماً صعباً في سباق جائزة بريطانيا الكبرى 2025، سواء من حيث الأداء أو الحوادث، حيث أنهى السباق في المركز الأخير من بين الـ15 سائقًا الذين عبروا خط النهاية.

تم التحرير: 08-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ

يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: أندي هون

تلقى السائق الياباني عقوبة زمنية قدرها 10 ثوانٍ بعد حادثة مع سائق هاس، أوليفر بيرمان، وأوضح في تصريحاته بعد السباق أنه يستحق العقوبة، لكنه يعترض على شدتها.

فقال: "أعتقد أنني أستحق العقوبة، لكن عشر ثوانٍ؟ العام الماضي كانت ستكون خمسًا فقط". 

وأكمل: "لم يقدّموا استثناءً هذه المرة. ماذا عساي أن أقول؟ لقد صدر القرار".

وقع الحادث في المنعطف السادس، عندما حاول بيرمان تجاوز تسونودا من الخارج، وكان بالفعل متقدماً عليه.

إلا أن تسونودا انزلق قليلاً داخل المنعطف واصطدم بـ بيرمان، مما أجبر البريطاني الشاب على الخروج عن المسار والعودة مجددًا.

 وأوضحت لجنة الحكام أن بيرمان امتلك الأحقية في المنعطف، واعتبرت تسونودا مسؤولاً عن الحادث، لتمنحه 10 ثوانٍ و1 نقطة جزاء رغم ظروف السباق الصعبة.

وعبّر تسونودا عن استيائه من العقوبة وأداء السيارة قائلًا: "شعرت أن تلك العقوبة وكأنها يومان كاملان".

وأكمل: "كنت غاضبًا بالفعل من وتيرة السيارة. العقوبات في السباقات الأخيرة لم تكن رحيمة معي أيضًا".

وبحسب البيانات، كان تسونودا أبطأ بمعدل 3.27 ثانية في اللفة مقارنة بسيارات مكلارين، ما جعله الأبطأ على الإطلاق في السباق. 

كما كان زميله في الفريق، فيرستابن، أبطأ بـ1.46 ثانية من مكلارين.

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "كنت أعاني من تآكل شديد مع الإطارات. عادةً أكون جيدًا في الأجواء الممطرة، لكن اليوم لم يكن يهم إن كانت الأرضية مبللة أو جافة، كانت الإطارات تذوب باستمرار".

وعلّق تسونودا آماله على حزمة الانسيابية الجديدة التي ستُضاف إلى سيارته في سباق بلجيكا.

فقال: "أنا متأخر خطوتين، وهذا يؤثر حتى في التجارب التأهيلية. الحزمة الجديدة ستكون مفيدة".

وأشار إلى أنه لا يزال يقود بالمواصفات القديمة، لكنه لا يملك الكثير من الوقت للتأقلم على التحديثات نظرًا لعطلة نهاية الأسبوع المقبلة التي تضم سباقًا قصيرًا.

من جانبه، دافع مدير الفريق كريستيان هورنر عن سائقه قائلاً: "أعتقد أن العقوبة كانت قاسية بعض الشيء".

واختتم: "لو أخذتم رأيي، فهو حادث سباق. ولو كان السباق جافًا، لكان بإمكان يوكي أن يسجل نقاطًا. لكن اليوم لم يكن سباقًا اعتياديًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فاسور يكشف كيف فقد الفريق الاتصال بموقع هاميلتون في سباق سيلفرستون

المقال التالي أنتونيللي بعد سيلفرستون: "أشعر وكأن كل شيء يسير بشكل خاطئ"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

يوكي تسونودا



حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا



حجار يتغيب عن جائزة هولندا الكبرى والفريق يؤكد البديل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

حجار يتغيب عن جائزة هولندا الكبرى والفريق يؤكد البديل



فيلنوف: إسحاق حجار لديه العقلية المناسبة لمقعد ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

أبوظبي

فيلنوف: إسحاق حجار لديه العقلية المناسبة لمقعد ريد بُل

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك