تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أخبار عاجلة

كاري: تعيين إدارةٍ جديدة كان أمرًا حتميًا لأنّ الفورمولا واحد لم تكن تتقدّم بالشكل الكافي

صرّح الرئيس التنفيذي الجديد لمجموعة الفورمولا واحد تشايس كاري بأنّ الرياضة لم تحظَ بالنموّ المتوقّع خلال الأعوام الخمسة الماضية – إذ أنّ ذلك هو ما جعل ليبرتي ميديا تُصرّ على تعيين هيكلٍ إداريٍّ جديد.

تشايس كاري، رئيس مجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد وبيرني إكليستون
تشايس كاري، رئيس مجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد وبيرني إكليستون
تشايس كاري، رئيس مجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد
تشايس كاري، رئيس مجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد
بيرني إكليستون
تشايس كاري، رئيس مجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد
بيرني إكليستون

حلّ كاري مكان بيرني إكليستون، بينما تمّ تعيين كلّ من روس براون و رجل التسويق والمبيعات السابق بشبكة "إي أس بي أن" شون براتشز بمنصبي المدير العام الرياضيّ والمدير العام للعمليات التجارية تواليًا.

كما أنّ إشارة كاري الواضحة بأنّ شركة ليبرتي ميديا المالكة الجديدة للفورمولا واحد ترى بأنّ إكليستون كان ليقوم بعملٍ أفضل - خلال السنوات الماضية - تُمثّل سببًا مثيرًا للاهتمام وراء إجبار عرّاب البطولة على ترك منصبه.

حيث قال كاري لشبكة «سكاي سبورت نيوز» في أوّل حوارٍ له كرئيسٍ تنفيذيّ للفورمولا واحد: "عندما نظرنا إلى مشروع الفورمولا واحد، شعرنا بأنّه على مدار السنوات الأربع أو الخمس الأخيرة على وجه الخصوص لم تشهد الفورمولا واحد أيّ تقدّم، لم تشهد الرياضة أيّ نموّ يُناسب إمكانيّاتها".

وأضاف: "لذلك تعيّن علينا وضع هيكلٍ تنظيميٍّ جديد لنكون قادرين على الارتقاء بالرياضة في العالم الذي نعيش فيه اليوم بالطريقة التي تحتاجها الفورمولا واحد لتنمو بشكلٍ جيّد، فضلًا عن العمل جنبًا إلى جنب مع شركائنا في الرياضة لضمان الوصول بالفئة الملكة إلى المكانة التي تُناسب قدراتها والتي ينبغي أن تحظى بها من أجل المشجّعين".

وأردف: "أعتقد بأنّ شون وروس سيحظيان بأدوارٍ هامّة وحاسمة في تطوير الرياضة بشكلٍ عام. إذ يجلب روس معه عقودًا طويلة من خبرة النجاح المذهل الذي حقّقه في الرياضة. كما أعتقد أنّه من وجهة نظر روس فإنّ ما نرغب في القيام به هو ضمان وضع الرياضة على الطريق الصحيح الذي يؤدّي إلى المكانة التي تستحقّها ويكون مثيرًا وحماسيًا بقدر الإمكان بالنسبة إلى مشجعيها".

كما يبدو كاري مقتنعًا بأنّ فريق الإدارة الجديد بوسعه إحداث الفارق المطلوب.

"نعتقد بأنّ هناك أمورًا بوسعنا القيام بها. إنّها رياضة رائعة اليوم. فالسائقون أصبحوا نجومًا على الصعيد العالميّ، كما أنّ الفورمولا واحد تحظى بسياراتٍ تجمع بين القوّة والتكنولوجيا بطريقةٍ تُذهل الجميع، فيما باتت سباقات الفئة الأولى علامةً تجارية تحظى بمشجّعين من جميع أنحاء العالم. إنّها رياضة عظيمة تملك أدواتٍ رائعة، لكّننا بحاجةٍ إلى مواصلة تحسينها على الحلبة" قال كاري.

ثمّ تابع: "كما أنّ روس يُدرك مثل أيّ شخصٍ آخر كيفية عمل تلك الرياضة، ما هي مُدخلاتها ومُخرجاتها. لذا فإنّ التركيز الحقيقيّ لروس سينصبّ على كيفية الوصول بالرياضة على الحلبة إلى المكانة التي تستحقّها".

واختتم بالقول: "أنا متحمّسٌ حيال مستقبل الرياضة. هناك الكثير من الأمور التي نرغب في القيام بها، إذ نتطلّع قُدمًا إلى البدء في ذلك".

المقال السابق تحليل: ما الذي ينتظر الفورمولا واحد بعد رحيل إكليستون؟
المقال التالي روس براون: قوانين أقلّ تعقيدًا هي "الهدف الرئيسيّ" لمستقبل الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه