كارلوس ساينز: لا شك لديّ في أنني سأتكيف مع قوانين 2026
قال كارلوس ساينز إنه يشعر بالثقة، مُبديًا حماسه لقوانين الفورمولا 1 التقنية التي ستدخل حيز التنفيذ في 2026.
كارلوس ساينز، ويليامز
الصورة من قبل: بيتر فوكس
ستعتمد الفورمولا 1 سيارات أصغر وأخف وزنًا في 2026، بينما ستحتوي سيارات الجيل الجديد على تقسيم 50-50 بين محرك الاحتراق الداخلي والطاقة الكهربائية في وحدة الطاقة.
وقد وصف كارلوس ساينز سائق ويليامز مشاعره حيال الموسم الجديد في حوار مع زميله أليكس ألبون في بودكاست تيم تورك لفريق ويليامز.
حيث قال: "لا أعرف بالضبط أي كلمة أستخدم، لكنها توتر مثير، قلق مثير. لكن بصراحة، لا شك لديّ في أنني سأتكيف وأجد طريقي".
وأضاف: "أنا بالفعل أفكر في أية جوانب من أسلوب قيادتي ستتناسب مع سيارة العام المقبل وأية جوانب سأحتاج إلى العمل عليها. كل مرة أدخل فيها جهاز المحاكاة، أتساءل: أين سأكون قويًا، أين سأكون ضعيفًا؟ لذا إنه أمر مثير، لكنه أيضًا يُشعرني بالتوتر".
Watch: اف1 في أسبوع: لقب 2025 مستحق؟ رواتب سائقي الفورمولا 1، خروج هيلموت ماركو وردات الفعل على فوز نوريس!
من جانبه، أفاد ألبون أن هذا التوتر ينبع إلى حد كبير من المجهول، قائلًا: "نعم، أعتقد أن جزءًا كبيرًا من التوتر العام المقبل يأتي من المجهول. ليس عامًا عاديًا. ليس الأمر مجرد قيادة. جانب الكفاءة في القيادة سيكون مهمًا جدًا أيضًا".
وتابع: "هناك وضع لا يعرف فيه أحد بالضبط مدى تناسب أسلوب قيادته مع هذه القوانين. بالنسبة لبعض السائقين، ستعمل هذه القوانين بشكل طبيعي أفضل. سيكون مثيرًا للاهتمام رؤية ذلك".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات