كارلوس ساينز عن محرك مرسيدس لموسم 2026: "كل ما سمعته إيجابي"

ستقدم قوانين محركات الفورمولا 1 لموسم 2026 جيلًا جديدًا من وحدات الطاقة الهجينة التي ستكون أكثر استدامة وفعالية من حيث التكلفة.

حيث ستعتمد تنافسية الفرق إلى حد كبير على أداء وحدة الطاقة التي يستخدمونها. لذلك، انتشرت مؤخرًا شائعات في الحلبات بأن مرسيدس ستبدأ موسم 2026 بأقوى محرك.

وقد أكد كارلوس ساينز في مقابلة مع إل بارتيداشو دي كوبي أن محرك مرسيدس كان عاملًا رئيسيًا في قراره بالانضمام إلى ويليامز هذا العام.

حيث قال: "نعم، لدي ثقة كبيرة في محرك مرسيدس. في الواقع، كان ذلك أحد الأسباب الرئيسية التي جعلتني أختار ويليامز".

وأضاف: "كنت أعلم أننا سننافس بوحدة طاقة مرسيدس خلال القوانين الجديدة، وكل ما سمعته عن المحرك كان إيجابيًا، وما زال كذلك".

Watch: اف1 في أسبوع: الصراع في مكلارين، حظوظ فيرستابن، مشاكل فيراري، عقد راسل ومستقبل هورنر وغيرها!

هذا وستزود مرسيدس المحركات لكل من مكلارين، ألبين وويليامز في موسم 2026. ومع استخدام الفرق الأربعة لنفس المحرك، أكد ساينز على الحاجة إلى أن يطور فريق ويليامز هيكلًا قويًا.

فقال: "بالطبع، مرسيدس ستستخدم محرك مرسيدس، ومكلارين ستستخدمه، وألبين ستستخدمه، ونحن سنستخدمه. وهذا يعني أربعة فرق وثماني سيارات. من بين هذه الفرق، مكلارين قوية جدًا الآن".

واختتم: "لذا، بغض النظر عن مدى جودة المحرك، يجب عليك أيضًا تطوير الهيكل بشكل صحيح. أيضًا، أستون مارتن، التي ستعمل بمحرك هوندا، ستكون تنافسية، وفيراري دائمًا في الصدارة أيضًا".