كاديلاك لم تبدأ بعد عمليّة البحث عن سائق احتياطي لفريقها في الفورمولا 1

كان الفريق قد أعلن مؤخرًا عن تشكيلته الأساسية المكونة من السائق السابق في ريد بُل سيرجيو بيريز، والسائق السابق في ساوبر والحالي كسائق احتياطي لدى مرسيدس فالتيري بوتاس، على أن يتولى سائق سلسلة إندي كار كولتون هيرتا دور سائق التجارب. لكن الفريق المدعوم من "جنرال موتورز" لم يبدأ بعد عملية البحث عن سائق احتياطي.

وقال لاودون للموقع الرسمي للبطولة: "لم نبدأ البحث بعد، لم نقدم أي عروض لأي شخص، لأي مقعد احتياطي في الفريق. لكن هذا هو الأمر الذي سنحوّل انتباهنا إليه الآن، وهذا سيساعد على استكمال التشكيلة".

ومن المقرر أن ينضم فريق كاديلاك إلى البطولة في عام 2026 كالفريق الحادي عشر، تزامنًا مع دخول القوانين الجديدة.

وكان لاودون قد أوضح سابقًا لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ اختيار السائقين سيكون على أساس الجدارة وليس الجنسية، رغم الشائعات التي ربطت الفريق بالسائقين الأمريكيين. ومع أنّه كان يشير حينها إلى التشكيلة الأساسية – التي باتت تضم بيريز وبوتاس – فمن المرجّح أن يعتمد الفريق النهج نفسه عند اختيار السائق الاحتياطي.

وقال لاودون: "سنختار السائقين على أساس الجدارة. اختيار سائق على أساس الجدارة لا يعني أنّه لا يمكن أن يحمل جواز سفر أمريكي أيضًا. لدينا الكثير للاختيار من بينهم".

وأضاف: "لكن أيضًا، لا يمكنك أن تحكم على فريق فورمولا 1 من خلال ما يفعله هذا العام أو العام المقبل. الفريق هنا ليستمر. أعتقد أنّ الجماهير ستحب أن ترى سائقًا أمريكيًا في فريق أمريكي. لا شيء يمنع حدوث ذلك، لكن علينا فقط المضي قدمًا في الاختيار على أساس الجدارة وبناء الفريق، لأن هناك بعض السائقين ذوي الخبرة الكبيرة المتاحين".

واختتم قائلًا: "لم نتمكن من المشاركة في الجولة الأخيرة من مفاوضات السائقين، لذا نحن خارج الإيقاع مقارنةً مع العديد من الفرق الأخرى. لكن هناك بعض المزايا في ذلك أيضًا. هناك العديد من السائقين الجيدين جدًا المتاحين في الوقت الحالي. وعندما نُكمل تشكيل التشكيلة، أياً كانت، ستكون قوية".