تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

كاديلاك توقّع مع كولتون هيرتا سائق أندريتي في إندي كار كسائق اختبار في الفورمولا 1

سينضم سائق أندريتي في إندي كار إلى برنامج كاديلاك للفورمولا 1 كسائق اختبار، لدعم فالتيري بوتاس وسيرجيو بيريز قبل دخول الفريق إلى شبكة الانطلاق في عام 2026.

كولتون هيرتا، أندريتي غلوبال

كولتون هيرتا، أندريتي غلوبال

أعلن فريق كاديلاك للفورمولا 1 عن تعيين سائق أندريتي غلوبال في إندي كار، كولتون هيرتا، كسائق اختبار، مع تصاعد الشائعات حول مغادرة الكاليفورني لإندي كار لخوض موسم في الفورمولا 2.

سيُكمل هيرتا، الذي يُمتلك فريقه أندريتي في إندي كار من قِبل مجموعة TWG موتورسبورت المساهم الأكبر في فريق الفورمولا 1 الناشئ، تشكيلة السائقين الرئيسيين فالتيري بوتاس وسيرجيو بيريز بينما يستعد الفريق الأمريكي لظهوره الأول في الفورمولا 1 في عام 2026.

وتعقيبًا على ذلك صرّح هيرتا قائلًا: "أنا متحمس للغاية للانضمام إلى فريق كاديلاك للفورمولا 1 كسائق اختبار. هذه فرصة الأحلام، وهي التي عملت من أجلها لفترة طويلة. أن أكون جزءًا من دخول كاديلاك للفورمولا 1 في هذا الوقت الحاسم هو شيء لا يمكنني تفويته. حلمي دائمًا كان التسابق في الفورمولا 1، وأرى هذه الخطوة كخطوة كبيرة نحو ذلك الهدف. في الوقت الحالي، تركيزي هو بذل كل ما بوسعي لكاديلاك للفورمولا 1، للمساعدة في بناء فريق تنافسي".

هذا واحتل هيرتا المركز السابع في موسم الإندي كار الأخير وحقق تسعة انتصارات في السباقات. ولكن، كجزء من مهامه مع كاديلاك، يبدو أن الشاب البالغ من العمر 25 عامًا مستعد الآن لتعليق مسيرته في إندي كار لمتابعة طموحاته في الفورمولا 1.

وبينما لم يصدر إعلان كاديلاك أية تصريحات حول موسم هيرتا التسابقي في عام 2026، تصاعدت الشائعات حول انتقاله إلى الفورمولا 2 العام المقبل كجزء من استعداداته للفورمولا 1.

اقرأ أيضاً:

كما ألمحت كاديلاك إلى أن "موسم 2026 سيشكل عودة إلى صفوف السباقات الأوروبية" لهيرتا، وقالت إن "الإعلانات عن برنامج هيرتا التسابقي لعام 2026 ستُصدر في الوقت المناسب".

وعن توقيع هيرتا، أضاف مدير الفريق غرايم لودون قائلًا: "نحن سعداء للغاية بترحيبنا بكولتون هيرتا كسائق اختبار. كولتون هو سائق موهوب بشكل استثنائي مع سرعة مثبتة، ومهارة تسابقية، ونضج يتجاوز أعوام عمره. خبرته في رياضة السيارات الأمريكية عالية المستوى كجزء من عائلة TWG موتورسبورت تجعله مناسبًا بشكل مثالي لهذا الدور، وسيجلب رؤية جديدة وقيمة وطاقة إلى فريقنا بينما نواصل البناء للمستقبل".

وأكمل: "إن انضمام سائق أمريكي إلى فريق فورمولا 1 أمريكي هو لحظة ذات أهمية كبيرة، ليس فقط لفريقنا، بل لرياضة السيارات الأمريكية ككل. يمثل كولتون الشغف والطموح والروح التنافسية التي تميز فريق كاديلاك للفورمولا 1، ونحن فخورون بأن يحمل العلم الأمريكي معنا على المسرح العالمي".

يذكر أنه سبق لهيرتا أن اختبر سيارات الفورمولا 1 في عام 2022 في بورتيماو، حيث اختبر سيارة مكلارين MCL35M لعام 2021.

المقال السابق لاوسون يردّ على انتقادات ساينز: "كنت أتمنى لو جاء وقال لي ذلك"
المقال التالي ماكس فيرستابن: ريد بُل لا ينبغي أن تكون في منافسة مع ريسينغ بولز

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه