فورمولا 1 سنغافورة

كاديلاك تُقلّل من شأن المخاوف حيال استئجار سيارة فورمولا 1: "نختبر فريقًا وليس سيارة"

تطرّق غرايم لاودون مدير فريق كاديلاك إلى المخاوف بشأن نظر فريقه في إمكانيّة استئجار سيارة فورمولا 1 كجزء من تحضيراته لموسم 2026.

منشور: 11-10-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

غرايم لاودون، مدير فريق كاديلاك

غرايم لاودون، مدير فريق كاديلاك

الصورة من قبل: كاديلاك اتصالات

مع تبقي أقلّ من شهرين على التشغيل الأوّل لسيارة كاديلاك الأولى في الفورمولا 1، تعمل الحظيرة الأمريكيّة حاليًا بأدوات المحاكاة فحسب لتطوير مقاتلتها الأولى وتحضير طاقمها الذي سيتواجد على المسار.

وأعلنت كاديلاك مؤخّرًا عن تشكيلة كاملة من سائقي جهاز المحاكاة، حيث شملت سايمون باجينو بطل الإنديكار في 2016، وشارلي إيستوود سائق كورفيت وبييترو فيتيبالدي المشارك في جولتي فورمولا 1.

ويعمل الثلاثي على مساعدة كاديلاك على إجراء محاكاة كاملة لعطلة نهاية أسبوع السباق في معظم الجوائز الكبرى منذ جولة برشلونة.

كما تمّ التوقيع مع كولتون هيرتا كسائق تطوير، بينما بدأ سيرجيو بيريز السائق الأساسي لموسم 2026 بالعمل مع الفريق في الأسابيع الأخيرة. وسيتعيّن على كاديلاك الانتظار حتّى الحصول على خدمات السائق الثاني فالتيري بوتاس كونه لا يزال مرتبطًا بعقد مع مرسيدس كسائق احتياطي.

ويسعى الفريق لإبرام صفقة مع فيراري مزوّدة محرّكات الفريق لموسم 2026 من أجل الحصول على واحدة من سياراته القديمة. ولا تهدف الصفقة لاختبار السيارة في حدّ ذاتها، بل لاختبار الميكانيكيين.

وقال لاودون لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في سنغافورة: "بحثنا في ما يمكن اختباره بالنسبة للفريق وفق قوانين اختبارات السيارات السابقة الحاليّة".

وأضاف: "ليست لدينا سيارة سابقة، لكنّ العنوان أيضًا لا يعكس الحقيقة، إذ لا نحتاج لاختبار السيارة، لذا لا يُهمّ".

وأردف: "اختبار الفريق هو ما نهتمّ به في الوقت الحاضر. نريد استخدام سيارة، لأنّ جميع المحاكاة التي ذكرناها تُحاول تقريب الأمور من الواقع قدر الإمكان".

وأكمل: "لكن أعتقد بأنّ الجميع قلقٌ حيال الجانب الخاطئ، يقلقون من إمكانيّة حصولنا على أفضليّة عبر اختبار سيارة فريق آخر. لكنّنا لا نختبر السيارة، بل نختبر الموظّفين".

ثمّ تابع: "أجل نتطلّع لكسب أفضليّة، لكن ليس لذلك أيّ علاقة بالسيارة. الأفضليّة التي نريدها ستكون على صعيد ميكانيكيينا وكسبهم للخبرة التي يتمتّع بها جميع الميكانيكيين الآخرين في خطّ الحظائر عبر العمل اليومي على السيارات".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو متفائلًا بما تبقى من 2025: "سنحرز نقاطًا في بضعة سباقات أخرى"

المقال التالي لوكلير: الانطلاقة الصحيحة في 2026 ستكون حاسمة لمسيرتي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1



فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك