فورمولا 1 سنغافورة
كاديلاك تُقلّل من شأن المخاوف حيال استئجار سيارة فورمولا 1: "نختبر فريقًا وليس سيارة"
تطرّق غرايم لاودون مدير فريق كاديلاك إلى المخاوف بشأن نظر فريقه في إمكانيّة استئجار سيارة فورمولا 1 كجزء من تحضيراته لموسم 2026.
منشور: 11-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
غرايم لاودون، مدير فريق كاديلاك
الصورة من قبل: كاديلاك اتصالات
مع تبقي أقلّ من شهرين على التشغيل الأوّل لسيارة كاديلاك الأولى في الفورمولا 1، تعمل الحظيرة الأمريكيّة حاليًا بأدوات المحاكاة فحسب لتطوير مقاتلتها الأولى وتحضير طاقمها الذي سيتواجد على المسار.
وأعلنت كاديلاك مؤخّرًا عن تشكيلة كاملة من سائقي جهاز المحاكاة، حيث شملت سايمون باجينو بطل الإنديكار في 2016، وشارلي إيستوود سائق كورفيت وبييترو فيتيبالدي المشارك في جولتي فورمولا 1.
ويعمل الثلاثي على مساعدة كاديلاك على إجراء محاكاة كاملة لعطلة نهاية أسبوع السباق في معظم الجوائز الكبرى منذ جولة برشلونة.
كما تمّ التوقيع مع كولتون هيرتا كسائق تطوير، بينما بدأ سيرجيو بيريز السائق الأساسي لموسم 2026 بالعمل مع الفريق في الأسابيع الأخيرة. وسيتعيّن على كاديلاك الانتظار حتّى الحصول على خدمات السائق الثاني فالتيري بوتاس كونه لا يزال مرتبطًا بعقد مع مرسيدس كسائق احتياطي.
ويسعى الفريق لإبرام صفقة مع فيراري مزوّدة محرّكات الفريق لموسم 2026 من أجل الحصول على واحدة من سياراته القديمة. ولا تهدف الصفقة لاختبار السيارة في حدّ ذاتها، بل لاختبار الميكانيكيين.
وقال لاودون لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في سنغافورة: "بحثنا في ما يمكن اختباره بالنسبة للفريق وفق قوانين اختبارات السيارات السابقة الحاليّة".
وأضاف: "ليست لدينا سيارة سابقة، لكنّ العنوان أيضًا لا يعكس الحقيقة، إذ لا نحتاج لاختبار السيارة، لذا لا يُهمّ".
وأردف: "اختبار الفريق هو ما نهتمّ به في الوقت الحاضر. نريد استخدام سيارة، لأنّ جميع المحاكاة التي ذكرناها تُحاول تقريب الأمور من الواقع قدر الإمكان".
وأكمل: "لكن أعتقد بأنّ الجميع قلقٌ حيال الجانب الخاطئ، يقلقون من إمكانيّة حصولنا على أفضليّة عبر اختبار سيارة فريق آخر. لكنّنا لا نختبر السيارة، بل نختبر الموظّفين".
ثمّ تابع: "أجل نتطلّع لكسب أفضليّة، لكن ليس لذلك أيّ علاقة بالسيارة. الأفضليّة التي نريدها ستكون على صعيد ميكانيكيينا وكسبهم للخبرة التي يتمتّع بها جميع الميكانيكيين الآخرين في خطّ الحظائر عبر العمل اليومي على السيارات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو متفائلًا بما تبقى من 2025: "سنحرز نقاطًا في بضعة سباقات أخرى"
المقال التالي لوكلير: الانطلاقة الصحيحة في 2026 ستكون حاسمة لمسيرتي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
48 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك