فورمولا 1

كاديلاك تُشكّل شركة جديدة لبناء محرّكاتها بعد فترة التزوّد من فيراري

ستُنتج الشركة الجديدة وحدات طاقة خاصة بكاديلاك للفورمولا 1 بعد انتهاء صفقتها الحاليّة للتزوّد من فيراري.

تم التحرير: 10-01-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جينيرال موتورز

جينيرال موتورز

الصورة من قبل: جينيرال موتورز

شكّلت "تي دبليو جي موتورسبورتس" وجينيرال موتورز شركة جديدة لتصنيع المحرّكات المستقبليّة لكاديلاك في الفورمولا 1 بعد انتهاء صفقتها الأولى للتزوّد بوحدات طاقة فيراري.

أطلقت منظّمة أندريتي شركة تي دبليو جي مالكة أغلبيّة الفريق في البداية، وسيُسجّل الفريق دخوله الأوّل إلى الفورمولا 1 عبر علامة كاديلاك التابعة لجينيرال موتورز في 2026.

وتُوصف الشراكة في نشرة كاديلاك الصحفيّة كخطوة "لوضع الفريق على المسار ليُصبح فريقًا مصنعيًا بالكامل بنهاية العقد الحالي".

وستُعرف الشركة الجديدة بـ "جي ام برفورمنس باور يونيتس ال ال سي"، حيث تمّ تعيين راس أوبلينز مديرًا تنفيذيًا لشركة المحرّكات الجديدة.

وسبق لأوبلينز أن عمل كمديرٍ لفريق الدفع والأداء في جي.ام موتورسبورتس الذي أنت محرّكات كاديلاك في السيارات الرياضيّة، إلى جانب تلك التي على سيارات كورفيت.

وقال دان تاوريس المدير التنفيذي لتي دبليو جي: "نحن مسرورون بالترحيب براس في هذا الدور المحوري".

وأضاف: "خبرته وقيادته ستكونان أساسيّتين في ظلّ وضعنا لأسس رحلة كاديلاك في الفورمولا 1".

وأردف: "مع مدير الفريق غرايم لاودون، سيقودان الفريق لوضع معايير جديدة للأداء والابتكار في الرياضة".

ومن المتوقّع أن تنتهي صفقة التزوّد من فيراري قبيل موسم 2028، وهو ما سيكون الموسم الثالث للفريق في البطولة.

لكنّ بيان أمس الخميس أشار إلى أنّ تلك الصفقة قد يتمّ تمديدها، وذلك بالنظر إلى الإشارة إلى "نهاية العقد الحالي" مع سطرٍ في النهاية أشار إلى "أنّ فريق كاديلاك سيستخدم وحدات طاقة فيراري إلى أن تتمّ الموافقة على محرّكات جي ام للاستخدام في السباقات".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مونتويا: إذا فشل أنتونيللي فإن بوتاس سينقذ مرسيدس

المقال التالي دومينيكالي يكشف الطريقة التي تريدها الفورمولا 1 للإبقاء على إيمولا ضمن الروزنامة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية



سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك