فورمولا 1
كاديلاك تستعين بمحركات فيراري لموسم 2026: "نثق بخبرتهم وموهبتهم"
عبّر غراهام لودون، مدير فريق كاديلاك للفورمولا 1، عن سعادته بالإعلان عن اتفاقية التزود بالمحركات من فيراري، لموسم 2026.
منشور: 11-12-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
بعد أشهر من الغموض، حصل فريق أندريتي-كاديلاك على مكان في شبكة الفورمولا 1 كالفريق الحادي عشر.
وسيبدأ الفريق كفريق زبون على أن ينتقل لاستخدام محرك من إنتاج شركة جنرال موتورز في موسم 2028. خلال هذه المرحلة الانتقالية، كان اختيار المحرك أمراً بالغ الأهمية.
وأعلنت فيراري أمس عن توقيع اتفاقية متعددة السنوات مع فريق جنرال موتورز-كاديلاك، حيث سيستخدم الفريق الأمريكي وحدة الطاقة وناقل الحركة من فيراري.
وحول الأسباب وراء اختيار فيراري تحدث لودون قائلاً: "نحن متحمسون للغاية للتعاون مع فيراري كمزوّد لوحدة الطاقة وناقل الحركة، مما يجمع بين علامتين تجاريتين تاريخيتين."
وأضاف: "هذا الاتفاق مع علامة تجارية حققت إنجازات استثنائية مثل فيراري جاء نتيجة عمل دقيق قمنا به لاختيار الشريك المناسب لوحدة الطاقة."
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1كاديلاك تستخدم محركات فيراري في الفورمولا 1 بدءاً من 2026
فورمولا 1جنيرال موتورز تُعلن عن ضمّ لاودن كمديرٍ لفريق كاديلاك للفورمولا 1
فورمولا 1حصري: ماريو أندريتي يكشف عن العوامل "الشخصية" التي أخرجت مايكل من خطة كاديلاك للفورمولا 1
فورمولا 1أندريتي: برنامج كاديلاك في الفورمولا 1 يضع عينيه على هيرتا منذ البداية
فورمولا 1الكشف عن تكلفة دخول كاديلاك إلى الفورمولا 1
وأردف: "وحدة الطاقة المناسبة لها أهمية كبيرة في الفورمولا 1. لدينا ثقة كبيرة في شغف فيراري وتميزها والموهبة الهائلة لفريقها."
من جانبه، أكّد فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري، أن حجم كاديلاك يجعل الشراكة مفيدة للطرفين.
حيث قال: "في وقت تشهد فيه الفورمولا 1 شعبية متزايدة في الولايات المتحدة، من الرائع أن نرى فريقاً أمريكياً آخر مدعوماً من إحدى العلامات التجارية الأكثر احتراماً في صناعة السيارات ينضم إلى السلسلة."
وأضاف: "نحن سعداء للغاية بتزويد هذا الفريق بوحدة الطاقة وناقل الحركة الخاص بنا".
واختتم: "هذا يعني أننا سنستمر في امتلاك فريقين زبونين في عام 2026."
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كراك: ألونسو وسترول كانا متقاربين في الأداء هذا الموسم
المقال التالي نوريس حول حادثة فيرستابن-بياستري: لا أحد يستمتع بالتسابق مع ماكس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كاديلاك رايسينغ
بوتاس: أريد أن يكون 2026 أفضل موسم في مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
بوتاس: أريد أن يكون 2026 أفضل موسم في مسيرتي
رسالة عاطفية من بيريز خلال الاختبار الأول لسيارة كاديلاك في الفورمولا 1: "دعونا نصنع التاريخ"
فورمولا 1
فورمولا 1
إطلاق آودي
رسالة عاطفية من بيريز خلال الاختبار الأول لسيارة كاديلاك في الفورمولا 1: "دعونا نصنع التاريخ"
كاديلاك تكشف عن كسوة خاصة لأسبوع التجارب في برشلونة
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
كاديلاك تكشف عن كسوة خاصة لأسبوع التجارب في برشلونة
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك