كاديلاك أحرزت تقدمًا مع التحديثات لكنها لا تزال متأخرة في اليابان

قدّم الفريق الوافد الجديد إلى الفورمولا 1 ناشرًا خلفيًا محدثًا وحاجز ناشر خلفي إلى سوزوكا، بهدف زيادة الارتكازية.

جلب فريق كاديلاك في الفورمولا 1 تحديثات إلى جائزة اليابان الكبرى، وعلى الرغم من أن فالتيري بوتاس لا يعتقد أنها ستُحدث فارقًا كبيرًا، فإنه لا يزال متفائلًا بالتقدم.

تخوض كاديلاك موسمها الأول في الفورمولا 1 هذا العام، وكما كان متوقعًا، تواجدت في آخر الترتيب خلال الجولتين الافتتاحيتين، حيث خرج بوتاس وزميله سيرجيو بيريز من القسم الأول للتصفيات في كل من ملبورن وشنغهاي، كما فشلا في تسجيل أية نقطة.

وعادةً ما يكون الفريق الأمريكي متأخرًا بفارق عدة ثوانٍ عن المنافسين، مع ظهور مشاكل تقنية خلال الطريق، لكن بوتاس أعرب عن إعجابه بيوم الجمعة السلس في جائزة اليابان الكبرى.

إذ أنهى بوتاس التجارب الحرة الأولى والتجارب الحرة الثانية في المركزين 20 و18 على التوالي، بفارق 2.824 ثانية و2.482 ثانية عن الصدارة، وذلك مع تقديم كاديلاك تحديثاتها الجديدة التي تضمنت ناشرًا خلفيًا محدثًا وحاجز ناشر خلفي.

Watch: اف1 في أسبوع: فيرستابن يفوز ويخسر في نوربورغرينغ، جدل جانح مرسيدس ومحاولات فيراري قبل اليابان

وعند سؤاله عما إذا كان يوم الجمعة يمثل اليوم الأكثر تنافسية لكاديلاك حتى الآن، قال بوتاس: "نعم، يبدو أننا قلصنا الفارق قليلًا مع جميع السيارات أمامنا تقريبًا. الفجوة أصبحت أصغر من السابق".

وأضاف: "اليوم، في جانب مرآبي، ولأول مرة خلال عطلة أسبوع سباق، كان يومًا دون أية مشاكل على الإطلاق. تمكنا من التركيز بالكامل على الأداء، وعلى العمل على الإعدادات، بدلًا من إصلاح المشاكل".

وتابع: "كان ذلك جيدًا. أعتقد أننا لا نزال متأخرين قليلًا عن ويليامز من حيث أداء اللفة الواحدة ومحاكاة السباق، لكن يبدو أننا متقدمون على أستون مارتن. أشعر أننا اكتسبنا بعض الارتكازية وبعض الاستقرار. ما زلنا نفتقر إلى الكثير مقارنة بالفرق المتقدمة، لكن على الأقل الاتجاه صحيح".

واختتم: "الآن نعلم مرة أخرى أين يجب أن نركز جهودنا. لكن نعم، كل شيء يعمل كما توقعت مع الأجزاء الجديدة".