فورمولا 1 تجارب أبو ظبي

كاديلاك تستخدم محركات فيراري في الفورمولا 1 بدءاً من 2026

أعلنت فيراري أنها توصلت إلى اتفاق متعدد المواسم مع فريق أندريتي فورمولا ريسينغ (كاديلاك وجنرال موتورز) لتزويده بوحدات الطاقة لموسم 2026 في الفورمولا 1.

تم التحرير: 10-12-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شعار أندريتي كاديلاك

شعار أندريتي كاديلاك

الصورة من قبل: أندريتي أوتوسبورت

ستحظى فيراري بفريق زبون جديد ابتداءً من موسم 2026 بموجب الاتفاقية التي أبرمتها مع أندريتي.

وكان الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" قد أعلن رسمياً في الأسابيع الماضية أن العلامة الفاخرة التابعة لجنرال موتورز، كاديلاك، ستنضم إلى شبكة الفورمولا 1 كالفريق الحادي عشر.

وفقاً للتقارير السابقة، ستستخدم كاديلاك وحدة الطاقة من فيراري حتى موسم 2028، ثم ستبدأ العمل على تطوير وحدتها الخاصة.

وفي البيان الصادر اليوم، تم الإعلان عن توقيع كاديلاك اتفاقية "متعددة السنوات" مع فيراري دون الكشف عن التفاصيل المحددة. كما ذكرت فيراري في بيانها أنها ستقدم مساهمات تقنية كبيرة لشركة جنرال موتورز.

وتُعتبر هذه الخطوة جزءاً من استراتيجية فيراري لتعزيز نفوذها في الفورمولا 1 وزيادة تأثير بياناتها التقنية.

ورغم أن تفاصيل الاتفاقية لم تُكشف بالكامل حتى الآن، فإن هذه الشراكة ستخلق فرصاً كبيرة لكلا الطرفين، فيراري وأندريتي.

اقرأ أيضاً:

وأعلنت "تي دبليو جي" وجنيرال موتورز عن تعيين غرايم لاودن مديرًا لبرنامج كاديلاك للفورمولا 1 قبيل دخولها معترك البطولة في 2026.

ومُنح لاودن، الذي سبق له العمل كمديرٍ تنفيذي لفيرجن/ماروسيا/مانور في الفورمولا 1 قبل أن يستلم اسم مانور في بطولة العالم للتحمّل، دور مدير الفريق بعد أن ساعد على وضع أسس الفريق الـ 11 في البطولة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نوريس: رحيل ساينز عن فيراري ليس بسبب الأداء

المقال التالي لوكلير الأسرع مع نهاية يوم تجارب أبوظبي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كاديلاك رايسينغ



بوتاس: أريد أن يكون 2026 أفضل موسم في مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

بوتاس: أريد أن يكون 2026 أفضل موسم في مسيرتي



رسالة عاطفية من بيريز خلال الاختبار الأول لسيارة كاديلاك في الفورمولا 1: "دعونا نصنع التاريخ"

فورمولا 1

فورمولا 1

إطلاق آودي

رسالة عاطفية من بيريز خلال الاختبار الأول لسيارة كاديلاك في الفورمولا 1: "دعونا نصنع التاريخ"



كاديلاك تكشف عن كسوة خاصة لأسبوع التجارب في برشلونة

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

كاديلاك تكشف عن كسوة خاصة لأسبوع التجارب في برشلونة

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك