فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
كابيتو: ويليامز ستحتاج إلى المزيد من النقاط للفوز بمعركة المركز الثامن
ستحتاج ويليامز لتسجيل المزيد من النقاط للفوز بمعركتها على المركز الثامن ضمن ترتيب بطولة المصنعين أمام ألفا روميو، وفقاً لمدير الفريق يوست كابيتو.
خلدون يونس
تم التحرير: 28-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجلت ويليامز أولى نقاطها منذ موسمين في سباق المجر قبل العطلة الصيفية، حيث أنهى سائقاها نيكولاس لاتيفي وجورج راسل بالمركزَين السابع والثامن على التوالي.
وتعتبر النقاط العشر أكبر مجموع سجلته ويليامز في سباق واحد منذ 2017، حيث نجحت بالتقدم على ألفا روميو إلى المركز الثامن.
لكن يوست كابيو يعي أن الفريق بحاجة لتسجيل المزيد من النقاط للحفاظ على هذا المركز، إذ لا تفصلها عن ألفا روميو سبع نقاط فقط مع بداية النصف الثاني للموسم.
فقال: "لقد كانت نتيجة مذهلة في المجر، أن نسجل عشر نقاط، كأول وأفضل نتيجة للفريق منذ 2017".
وأكمل: "لقد كان سباقاً متقلباً، ومثّل دفعة ثقة كبيرة للجميع ضمن الفريق. أن نتقدم إلى المركز الثامن لهو أمر مذهل حقاً".
وتابع: "لكنني واثق من أننا بحاجة إلى المزيد من النقاط للحفاظ على المركز، لذا سنحصر تركيزنا على ذلك سباقاً تلو الآخر".
يوست كابيتو المدير التنفيذي ومدير فريق ويليامز
تصوير: فيا
ولم تفلح ألفا روميو في إنهاء أي سباق بأعلى من المركز العاشر هذا الموسم، لكن كابيتو يرى أن آخر ثلاثة فرق ضمن الترتيب العام لا يمكنها توقع تسجيل النقاط ضمن ظروف طبيعية، بل عليها استغلال الفرص النادرة السانحة.
فقال: "أعتقد أن فرق المراكز الثلاثة الأخيرة، ليست قادرة على تسجيل النقاط ضمن ظروف طبيعية وسباقات على مسارات جافة من دون حوادث. لأن سياراتنا بطيئة للغاية".
وتابع: "ذلك يعني ضرورة استغلال الفرص السانحة عندما تحصل ظروف غير اعتيادية في السباقات، وتقديم استراتيجيات مثالية مع قرارات صحيحة ووقفات صيانة رائعة".
واختتم: "على الجميع أن يحصر تركيزه على تسجيل النقاط عندما تسنح الفرصة، لأننا غير قادرون على تسجيلها في السباقات الاعتيادية".
اقرأ أيضاً:
- كابيتو يلمّح إلى بقاء لاتيفي ضمن صفوف ويليامز لموسم 2022
- ويليامز: لم نعد بحاجة للسائقين المموّلين في الفورمولا واحد
- راسل تفاجأ بالدموع تنهمر من عينيه لتسجيل أولى نقاطه مع ويليامز في المجر
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تقوم بتغيير هيكل سيارة لوكلير بعد حادثته في تجارب بلجيكا الثانية
المقال التالي الفورمولا واحد تكشف عن الروزنامة المعدلة لموسم 2022 مع خفض السباقات إلى 22
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
12 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك