فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
كابيتو "مسرور" بخيبة الأمل التي شعرت بها ويليامز في جائزة النمسا الكبرى
قال يوست كابيتو المدير التنفيذي لويليامز أنه مسرور بأنّ فريقه في الفورمولا واحد كان مستاءً بشدة لخسارة فرصة تسجيل النقاط في جائزة النمسا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.
منشور: 09-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان الفريق المتمركز في غروف أمام إحدى أفضل الفرص في النمسا ليُنهي صيامه عن النقاط الذي يمتد إلى جائزة ألمانيا الكبرى موسم 2019.
لكن وبالرُغم من تمكّن سائق الفريق جورج راسل من العبور إلى القسم الثالث للتصفيات والانطلاق من المركز الثامن، إلّا أنه لم يمتلك الوتيرة للبقاء ضمن العشرة الأوائل وخسر آخر مراكز النقاط بعد معركة حامية مع فرناندو ألونسو في سباق النمسا.
اقرأ أيضاً:
وبينما لم يكن المركز الـ 11 الذي أحرزه راسل مرضيًا للفريق، لكنّ كابيتو قال بأنه كان في الحقيقة أمرًا إيجابيًا كونه أظهر بأن التوقعات داخل الفريق للنتائج يرتفع سقفها.
وبالحديث عن شعور الفريق حيال النتيجة، قال كابيتو: "دعونا نقول أنها كانت نتيجة مخيبة للآمال. ولكنني سعيد جدًا بأنّ الجميع يشعر بذلك، كونه وقبل أربعة أسابيع، كان الجميع هنا ليحتفلون بتحقيقنا المركز الـ 11".
وأضاف: "كان المركز الـ 12 رائعًا بالنسبة لنا في فرنسا، والآن، ومع الشعور بخيبة أمل إثر تسجيل المركز الـ 11، فذلك يُظهر شغف الفريق وحماسته في الوقت الحالي".
وتابع: "كما يُظهر أيضاً بأنهم يرغبون بأكثر وأفضل من ذلك، وأنهم ليسوا سعداء بنتيجة لا تمنح النقاط. أعتقد بأنّ ذلك مهم جدًا للفريق من أجل الضغط والمحاولة بجد أكبر في السباقات المُقبلة".
في المقابل، أبدى كابيتو تشجّعه بأن الأداء في النمسا لا يبدو وكأنه لمرة واحدة، حيث أظهرت ويليامز بعض المكاسب الجيّدة خلال الجولة الثلاثية الأخيرة مع تواجد راسل بشكل ثابت على أبواب تحقيق النقاط.
اقرأ أيضاً:
فقال: "كان سباق فرنسا رائعًا بالنسبة له، وكذلك هذا السباق هنا (في النمسا)، كما كان الأمر كذلك الأسبوع الماضي".
وأكمل: "أعتقد أنّه وإذا ما توقعت قبل الجولة الثلاثية ما حققناه خلال تلك السباقات الثلاثة، لظن الجميع بأنك مختل تمامًا، وأنّ ذلك لن يحدث مطلقًا. والآن نحن حتى نشعر بخيبة الأمل مع تلك النتيجة! لذلك أرى بأن هذا يُظهر الوجهة التي نسير فيها مع الفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماسي جاهزٌ لتعديل قوانين التصفيات السريعة إن تطلّب الأمر
المقال التالي ريد بُل "لا تُضحّي" بسيارة 2022 عبر مواصلة تحديث سيارتها الحاليّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
3 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك