فورمولا 1 إيطاليا

قيمة مكلارين تتجاوز 3 مليارات جنيه إسترليني

تجاوزت قيمة مكلارين ريسينغ 3 مليارات جنيه إسترليني، حيث تسعى مومتالاكات وCYVN هولدينغز لامتلاك الحصة الكاملة في قسم السباقات بشراء حصة 30%.

منشور: 03-09-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أوسكار بياستري، مكلارين وزاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

أوسكار بياستري، مكلارين وزاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

تجاوزت قيمة مكلارين ريسينغ 3 مليارات جنيه إسترليني. إذ وفقًا لسكاي نيوز، يخطط المساهمون الحاليون في مجموعة مكلارين، وهما صندوق الثروة السيادي البحريني ممتلكات ومجموعة الاستثمار في السيارات CYVN هولدينغز، لشراء الحصة المتبقية البالغة 30% من مكلارين ريسينغ لامتلاك الفريق بالكامل. من المتوقع أن تصبح الصفقة رسمية قريبًا.

حاليًا، تملك  MSPسبورتس كابيتال هذه الحصة البالغة 30%، وهي التي استحوذت على حصة 15% في مكلارين عام 2020 عندما كانت القيمة 560 مليون جنيه إسترليني، بالإضافة إلى أريس لإدارة الاستثمار، وUBS أوكونور، ومستثمرين آخرين.

يأتي هذا التطور بالتزامن مع صعود مكلارين الأخير. الفريق الذي يتخذ من ووكينغ مقرًا له، والذي فاز ببطولة الصانعين الأولى له منذ عام 1998 في عام 2024، يواصل أداءه المتميز في موسم 2025. مع تبقي تسعة سباقات، تتصدر مكلارين البطولة أمام فيراري برصيد 584 نقطة، وبفارق 324 نقطة. فيما يتشارك أوسكار بياستري ولاندو نوريس المركزين الأول والثاني في بطولة السائقين برصيد 309 و275 نقطة على التوالي.

اقرأ أيضاً:

حتى الآن في هذا الموسم، حققت مكلارين 12 فوزًا في الجوائز الكبرى، و25 منصة تتويج، و9 بول بوزيشن، وفوزًا واحدًا و5 منصات تتويج وواحد بول بوزيشن في السباقات القصيرة.

هذا وأكد زاك براون الرئيس التنفيذي لمكلارين ريسينغ في رسالة كتبها قبل فترة التوقف الصيفي، على تركيز الفريق وتصميمه، قائلاً: "كانت هناك لحظتان مميزتان بالنسبة لي هذا العام. الأولى كانت الفوز بجائزة موناكو الكبرى. والأخرى كانت الفوز بجائزة البحرين الكبرى. كان هذا الفوز يعني الكثير لولي عهد البحرين وممتلكات، اللذين كانا أكبر داعمينا لسنوات عديدة".

كما أشار براون أيضًا إلى أن مكلارين هي واحدة من الفرق النادرة التي فازت بالتاج الثلاثي بالكامل (جائزة موناكو الكبرى، إنديانابوليس 500، لومان 24 ساعة)، وقال إنهم سينافسون في بطولة العالم للتحمل في عام 2027 ويريدون إعادة إحياء هذا النجاح. 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: فريق ريد بُل "يتسلّق جبل إيفرست" مع محركات الفورمولا 1 لعام 2026

المقال التالي الفورمولا 1 "ستُبسّط المصطلحات" المستخدمة مع قوانين الفورمولا 1 الجديدة في 2026

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لاندو نوريس



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من

مكلارين



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ميامي الكبرى

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

7 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

9 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك