فورمولا 1 جائزة لاس فيغاس الكبرى
قيلولة بـ 45 دقيقة أيقظت مرسيدس من معاناتها في التصفيات
قال جورج راسل أنّه حظي بقيلولة لمدّة 45 دقيقة قبيل التصفيات، وهو ما ساعده على تحقيق قطب الانطلاق الأوّل في لاس فيغاس.
تم التحرير: 23-11-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل،مرسيدس
الصورة من قبل: مرسيدس ايه ام جي
حظي راسل بقيلولة بين التجارب الحرّة الثالثة والتصفيات في طريقه لتحقيق قطب الانطلاق الأوّل لجائزة لاس فيغاس الكبرى.
جاءت الأوقات المتأخّرة لحصص هذه الجولة لتتسبّب في نوم السائقين على الساعة الرابعة فجرًا، وقال راسل أنّ ذلك تفاقم نتيجة تعب السفر.
وكشف البريطاني أنّه استمع إلى صوت كاسرات الأمواج لمساعدته على النوم والحصول على تلك القيلولة الثمينة.
وقال: "إنّه تحدٍ حقيقي للجسد، هناك تغيّرٌ كبيرٌ من أوروبا، وبالطبع سيحدث تغيّر آخر عندما نعود إلى قطر الأسبوع المقبل، لذا من الصعب الحصول على 8 ساعات نومٍ نتيجة هذه الفوارق".
وأضاف: "حاولت النوم كلّما كان بوسعي ذلك، لذا حظيت بقيلولة قبل التصفيات، استيقظت منهكًا بعض الشيء لكنّني تأكّدت من أنّني في أفضل حالاتي بالوصول إلى نهاية التصفيات، الأمر صعبٌ حقًا، لكنّنا جميعًا في ذات القارب".
وأكمل: "ذهبت إلى النوم لأنّ جسدي كان منهكًا. أحاول النوم كلّما سنحت لي الفرصة وعليّ الاستماع إلى جسدي وفي حال احتجت للنوم فعليّ ذلك".
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن المزيد من التفاصيل حول قيلولته قبل التصفيات، أجاب: "أحاول التأمّل قليلًا عوضًا عن النوم، أغلق عينيّ وأستمع إلى صوت الأمواج تنكسر! أو أجري تمرينًا للتنفّس. ذلك ينجح معي، وأشعر بالهدوء ويقلّ الضغط".
وأردف: "لكنّني نمت لحوالي 45 دقيقة اليوم، عندما يسألني البعض عمّا أقوم به عادة قبل السباق، فإنّ ذلك يتغيّر كلّ عطلة نهاية أسبوعٍ بناءً عن كيفيّة نومي في الليلة السابقة".
وكان هذا قطب الانطلاق الأوّل الثالث لراسل هذا العام وجاء بعد أن طلب من فريقه أن يكون آخر من يدخل المسار من أجل الاستفادة من تحسّن حالته بعد مرور الآخرين وتقليلهم من قدر الغبار.
وقال البريطاني: "كان ذلك مرضيًا جدًا. خاصة بمعرفتي أنّ السيارة سريعة طوال عطلة نهاية الأسبوع. تصدّرنا كلّ حصّة كفريق".
وأردف: "لكن بالوصول إلى القسم الثالث فإنّ الضغط يزداد. لكنّها كانت لفّة قويّة جدًا، خاصة في المقطعين الأوّل والثاني. أنا مسرورٌ بتحقيق قطب الانطلاق الأوّل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق صداع التماسك الضعيف الذي سيُحدّد استراتيجيّة سباق لاس فيغاس
المقال التالي كولابينتو يحصل على الضوء الأخضر للمشاركة في سباق لاس فيغاس بعد حادثه العنيف
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك