فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
قوانين الوزن الجديدة لموسم 2026: لا مزيد من المعاناة بسبب تآكل الإطارات
شهد جائزة الصين الكبرى 2025 حدثًا مثيرًا حين تم استبعاد شارل لوكلير وبيير غاسلي بسبب تجاوزهما للحد الأدنى المسموح به لوزن السيارة في نهاية السباق.
منشور: 28-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إطارات فريق مكلارين
الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور لات
تكررت هذا الأمر سابقاً بعد استبعاد جورج راسل لنفس السبب في بلجيكا 2024. الآن، يتحرّك الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، لتجنّب مثل هذه المواقف في المستقبل.
وضمن إطار القوانين التقنية الجديدة لموسم 2026، ستُعتمد قوانين مختلفة لوزن السيارة في التجارب التأهيلية والسباقات، مع ضبط دقيق لفقدان الوزن الناتج عن تآكل الإطارات.
حالياً: يبلغ الحد الأدنى المسموح لوزن السيارة طوال عطلة نهاية الأسبوع هو 800 كجم.
لكن، ابتداءً من 2026: سيصبح الحد الأدنى لوزن السيارة في التجارب التأهيلية والتأهيلية القصيرة: 726 كجم (دون الإطارات).
علاوة على ذلك، سيصبح الحد الأدنى لوزن السيارة في السباق: 724 كجم (دون الإطارات).
كما ستجري "فيا" اختبارات موسّعة قبل كل موسم لتحديد الوزن الوسطي للإطارات، عبر أخذ متوسط وزن 50 إطاراً مختلفاً.
السبب الرئيسي للاستبعادات: تآكل الإطارات
في سباق الصين، كان من المفترض أن تعتمد الفرق على استراتيجية توقف مزدوج، لكنها تحوّلت إلى توقف واحد بسبب التأدية غير المتوقعة على إطارات "هارد"، لكن النتيجة كانت تآكلاً أكبر في الإطارات.
النتيجة؟ نقص وزن غير متوقع لبعض السيارات في نهاية السباق أدى لاستبعاد لوكلير وغاسلي.
ولا تقتصر القوانين الجديدة لا تقتصر على الوزن فقط، بل تشمل:
تخفيف وزن السيارات.
تحسين الانسيابية.
تقليل تآكل الإطارات.
زيادة تنافسية السباقات.
Watch: اف1 في أسبوع - الحلقة 5: تسونودا بديلاً عن لاوسون؟ جدل لاسلكي فيراري؟ لعبة الفورمولا1 تصدر قريباً!
كما سيتم تقليل قطر الإطارات وتقليص عرضها، ما يساهم في تقليل الفروقات بين مجموعات الإطارات، والحفاظ على أوزان متوازنة لها خلال السباقات.
لكن تغييرات الوزن ستجبر الفرق على: إعادة النظر في استراتيجياتهم بدقة أكبر.
وكذلك ترك هامش أمان إضافي لتجنّب الاستبعاد. علاوة على بذل جهد مضاعف لتخفيف وزن السيارات دون التأثير على الأداء.
وتأتي هذه التعديلات ضمن خطة طويلة الأمد من "فيا" لتحقيق بيئة أكثر عدالة واستدامة في الفورمولا 1.
ورغم التحديات المتوقعة في السنوات الأولى، فإن الهدف النهائي هو الوصول إلى سباقات أكثر إثارة وعدلاً.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن يضع إعجاباً على منشور يدعم لاوسون: هل عبّر عن موقفه من قرار ريد بُل؟
فورمولا 1البيانات وراء قرار ريد بُل: كيف فقد لاوسون مقعده؟
فورمولا 1فيا: "أربعة أو خمسة فرق" اضطرت لتعديل سياراتها
فورمولا 1فيراري: تذبذب الأداء سيستمر على مدار الموسم
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ميكيز: تسونودا "استحق تمامًا" فرصة التواجد في ريد بُل
المقال التالي ما المشكلة التي تُواجه فيراري مع سيارة 2025؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
70 ألف مشجع يهتفون باسم واحد.. أنتونيللي لم يتمالك دموعه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
70 ألف مشجع يهتفون باسم واحد.. أنتونيللي لم يتمالك دموعه
براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
براندل: ما فعله لوكلير مع هاميلتون لم يكن "التصرف الأذكى في مسيرته"
دي تي إم: اختبار جديد لمرسيدس-إيه إم جي.. هل سنرى سائقة من جديد في البطولة عام 2027؟
دي تي أم
DTM دي تي أم 4 س
دي تي إم: اختبار جديد لمرسيدس-إيه إم جي.. هل سنرى سائقة من جديد في البطولة عام 2027؟
جائزة لاس فيغاس الكبرى تكشف عن تصميم كأس مستوحى من لافتات النيون الشهيرة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة لاس فيغاس الكبرى
4 س
جائزة لاس فيغاس الكبرى تكشف عن تصميم كأس مستوحى من لافتات النيون الشهيرة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك